Gwiazda TVN rezygnuje ze 100 tys. zł. Trudno jest sprzedać samochód marzeń
Rozległe modyfikacje samochodu to marzenie każdego pasjonata - który nie chciałby mieć swojego wymarzonego auta w wymarzonej, autorskiej konfiguracji. Problem się jednak pojawia, kiedy trzeba się tego auta pozbyć - właśnie przekonuje się o tym Przemysław Szafrański z TVN Turbo.
Jako mali chłopcy (i dziewczynki również), fani motoryzacji marzą o bardzo konkretnych samochodach. Bo nie chodzi tylko o konkretny model - liczy się też kolor, felgi, czy body kit. Problem w tym, że nasze marzenia są bardzo osobiste - a to co podoba się nam, nie zawsze musi się podobać komuś innemu.
Tak jak ten Jaguar
Przemek Szafrański, którego pewnie wszyscy kojarzymy z TVN Turbo, na potrzeby swojego programu "Duda kontra Szafrański" przygotował zielonego Jaguara XJS. Co tu dużo mówić - wygląda na prawdę nieźle z tym body kitem TVR, czy felgami Ronal.
Oczywiście, na felgach się to nie kończy - w centrum zainteresowania należy umieścić silnik, czyli sześciolitrową, V-dwunastkę z Jaguara XJ, dodatkowo podkręconą elektronicznymi przepustnicami, nowym zapłonem czy spiętą z nim automatyczną skrzynią biegów 8HP od ZF.
Wnętrze również wyszło całkiem elegancko - gustowną, klasyczną skórę naturalną w kolorze twarzy Donalda Trumpa zdobią dodatki w kolorze zielonym, podobnym do tego na nadwoziu, a także elektroniczne zegary.
Trzeba było obniżyć cenę o jedną trzecią
Jaguara wystawiono na portalu autoplac.pl, gdzie każdy może się mu przyjrzeć. Początkowo wystawiono go z ceną 299 tys. zł, lecz właśnie obniżono ją do 199 tys. zł. czyli o całe 100 tys. zł, lub jak kto woli - ok. jedną trzecią ceny początkowej. Promocja godna wyprzedaży rocznika.
Niestety, owa obniżka ma bardzo istotny powód. I nawet nie chodzi o to, że pierwotna cena była za wysoka - odzwierciedlała włożoną w auto pracę i fundusze, choć i tak przebicie musiało być niezłe. Problem jest zgoła inny - to, że auto zostało zrobione przez Przemka według własnej filozofii i preferencji.
300 tys. zł byłoby dobrą ceną, którą ktoś by zapłacił za zamówiony uprzednio u tunera projekt według własnego "widzimisię". Nieważne jak udany i ze smakiem jest projekt Szafrańskiego, to będzie jego projekt. Tak jak z czasem spotykanym powiedzeniem o jajecznicy (bądź inną potrawą) - najsmaczniejszą jajecznicę zrobisz sobie ty sam. Ty sam sobie doprawisz, ty wiesz czy wolisz ją smażoną na maśle/oleju/oliwie, na czym tylko chcesz. Oczywiście, jeżeli nie masz w kuchni dwóch lewych rąk.
Przemek Szafrański w warsztacie dwóch lewych rąk nie ma - więc jego jajecznica Jaguar na pewno jest bardzo udanym projektem. Ale na tym polega problem z autami robionymi pod siebie - jak dobre by nie były, ciężko je sprzedać komuś innemu za satysfakcjonującą cenę.
Więcej ogłoszeń znajdziesz tutaj:
