Jeep Avenger z nowym silnikiem. Turbo 100 w roli zbawienia
Stallantis już oficjalnie pochwalił się wyglądem oraz danymi technicznymi nowego Jeepa Avengera. Produkowany w Tychach miejski crossover doczekał się pierwszych zmian 3 lata po wprowadzeniu do produkcji - wśród nich są odświeżona stylistyka oraz nowy silnik pod maską.
Avenger to najmniejszy model Jeepa, którego produkować ma przyjemność polska fabryka Stellantis w Tychach na Górnym Śląsku. Model ten od początku może się pochwalić kilkoma sukcesami, w tym tytułem Europejskiego Samochodu Roku 2023 czy sprzedanymi 270 tys. egzemplarzy od chwili debiutu. Jednak 3 lata w motoryzacji to kawał czasu, przez co koncern uznał, że należy mu się pewne odświeżenie.
Jest nowy grill
Najlepiej widoczną zmianą w stylistyce jest nowa wersja siedmioszczelinowego grilla, charakterystycznego dla marki Jeep. Teraz jest on wyposażony w podświetlenie LED (w bogatszych odmianach) i pozbawiony dotychczasowego, chromowanego obramowania każdej ze szczelin. Wersja 4xe z napędem na cztery koła zyskała z kolei wyróżniające ją od reszty gamy czerwone akcenty.
Avenger otrzymał także bardziej widoczne plastikowe osłony i płyty ochronne, które mają chronić pojazd przed uszkodzeniami w terenie (jeżeli ktoś pokusi się w niego wjechać). Auto dostało także nowe wzory felg aluminiowych i kołpaków, a także dwa nowe kolory nadwozia - Forest i Bamboo.
Oprócz tego pojawiła się nowa wersja specjalna 85th Anniversary, upamiętniająca rocznicę wprowadzenia pierwszego, wojskowego Willysa MB. Bazuje na wersji wyposażenia Altitude (lub Upland w przypadku 4xe) i wyróżnia się złotymi detalami oraz tapicerką w szkocką kratę.
We wnętrzu znajdziemy materiały lepszej jakości, w tym bardziej miękkie na boczkach drzwi i wyściółce w dolnej części deski rozdzielczej. Przełącznik trybu jazdy jest teraz wykończony gumą, aby łatwiej było go znaleźć bez patrzenia.
2137. model z tym silnikiem
Nową jednostką podstawową jest Turbo 100 - 1,2-litrowy, turbodoładowany silnik benzynowy. Jest to następca niesławnego PureTecha, z rozrządem na łańcuchu zamiast paska oraz z nowymi wtryskiwaczami wysokociśnieniowymi. Samochód współpracuje z sześciobiegową manualną skrzynią biegów i przyspiesza od 0 do 100 km/h w 10,6 sekundy.
Podobnie jak poprzednio, Avengera można nabyć z silnikiem benzynowym MHEV o mocy 110 KM i napędem na przednie koła lub w wariancie 4xe z napędem na cztery koła i łącznej mocy 145 KM. W ofercie znajdziemy nadal znajdziemy też odmianę w pełni elektryczną o mocy 156 KM i zasięgu do 400 km.
Dostawy nowego Avengera przewidziano na najbliższe lato.
Więcej o Jeepach przeczytasz tutaj:
