Oto najbardziej zakorkowane miasta świata. Łódź gorsza od Tokio, świetnie jeździ się po USA

Jakie jest najbardziej zakorkowane miasto świata? Wydaje się, że akurat to, w którym mieszkacie staje się takie wtedy, gdy musicie gdzieś się szybko dostać. Irytujące. Ale lista, którą od lat publikuje firma TomTom, pozwala odetchnąć z ulgą i pomyśleć, że na szczęście inni mają jeszcze gorzej. Obejmuje 416 miast w 57 krajach na sześciu kontynentach.

Rok 2020 był czasem pracy zdalnej, zamkniętych sklepów i zakazów prowadzenia różnorakiej działalności – a czasem również zakazów wychodzenia z domu. To musiało pozytywnie wpłynąć nawet na najbardziej zakorkowane miasta świata. Co nie znaczy, że ruch zupełnie się rozluźnił.

Zanim przejdziemy do zestawienia, możecie zgadywać. Gdzie korki będą największe? Ja w ciemno postawiłbym na któreś z wielkich miast w Azji. Może Delhi? A może Afryka i Ameryka: Kair albo Meksyk? Sprawdźmy.

Uwielbiam ten filmik z Kairu. Szukajcie Polonezów i słuchajcie tej piosenki.

Jak obliczono, średni czas przejazdu z miejsca na miejsce w rosyjskiej stolicy zajmuje aż o 54 proc. czasu więcej niż w przypadku „idealnych” warunków, czyli jazdy bez korków na tym samym dystansie. Powstaje pytanie, czy w Moskwie da się jeszcze w ogóle tak pojechać? Teoretycznie tak: w ciągu roku zanotowano tam 66 dni z mniejszym ruchem.

Na miejscu drugim: Mumbaj. Średnio 53 proc. dłużej i 133 luźniejsze dni. Czyli miałem dobrą intuicję. Numer trzy to Bogota w Kolumbii. Pierwszą piątkę zamykają: filipińska Manila i turecki Stambuł.

W pierwszej dziesiątce zmieściły się też: Bengaluru w Indiach, Kijów (byłem, rzeczywiście piechotą jest niemal zawsze szybciej, mimo ogromnych odległości), Nowe Delhi, Nowosybirsk i Bangkok.

To „najlepszy”, czyli najgorszy wynik ze wszystkich miast w Polsce. Średni czas jazdy w Łodzi przekracza „normę” o 42 proc. To oznacza, że w tym mieście jeździ się gorzej niż m.in. w Limie, Bukareszcie czy Tokio. Z kolei Kraków (miejsce 27.) jest gorszy od obstawianych przeze mnie Kairu i Meksyku. Warszawa jest na miejscu 47. Przegrywa z Londynem i Hong Kongiem.

Tak, ale nie aż tak bardzo, jak można by się tego spodziewać. Przykładowo, ruch w Moskwie zmniejszył się zaledwie o 8 proc. W Mumbaju: o 18, w Bogocie o 22, ale już w Stambule tylko o 7, a w Nowosybirsku: wcale. W chińskim Chongqing (miejsce 17), korki się nawet delikatnie zwiększyły – pewnie też dlatego, że Chiny szybciej od reszty świata uporały się z epidemią. W Łodzi: poprawa o 11 proc.

Mnie zaskoczyły wspomniane, dobre wyniki Kairu czy Meksyku, ale największym szokiem jest niezła sytuacja w miastach amerykańskich. Najbardziej zakorkowane miasto USA, czyli Los Angeles, zajęło dopiero 85 miejsce, a Nowy Jork: 102.

Moskwa, Stambuł, Kijów, Nowosybirsk, Odessa, Sankt Petersburg, Charków, Łódź, Bukareszt, Samara: oto dziesięć najbardziej zakorkowanych miast w Europie. Brawo Łódź!

Jak widać, na tej liście dominują miasta z szeroko pojętego Wschodu. Z metropolii zachodnich, niezbyt dobrze wypada Dublin (miejsce 11 i 21 na liście światowej), ale np. znany z wielkich korków Paryż zajął dopiero europejskie miejsce 18 (i 42 na świecie). Co łączy większość z najgorszych miast w czołówce, może prócz Stambułu i Łodzi? Bardzo szerokie arterie. Pomyślcie o tych statystykach, marząc o poszerzeniu dróg, którymi codziennie jeździcie. To nie zawsze działa… albo inaczej: to rzadko działa.

…miasto Greensboro-High Point w Karolinie Północnej w USA. W korkach spędza się tam tylko o 7 proc. więcej czasu niż się powinno. Spójrzmy, jak wygląda centrum tego raju dla kierowców. Rzeczywiście luźno. Jeździłbym.