Warszawa wypowiada wojnę hulajnogom. Oto nowe przepisy
Mieszkańcy Miasta Stołecznego Warszawy pozbędą się części utrapień związanych z hulajnogami. Jak podaje Prezydent Rafał Trzaskowski, w porozumieniu z operatorami udało się dołożyć nowe wyłączenia i ograniczenia w poruszaniu się, prędkości czy miejscu do zostawienia pojazdu po zakończeniu jazdy.
Gdybym za każde zasłyszane zdanie narzekania na elektryczne hulajnogi w Warszawie dostawał złotówkę, prawdopodobnie stać by mnie było na prywatną hulajnogę elektryczną. Niestety, pierwsze przepisy uchwalone w 2021 r. przez Miasto Stołeczne Warszawa okazały się dziurawe. Zarząd Dróg Miejskich nie mógł narzucić własnego prawa. Zmieniło się to dopiero teraz.
Warszawa porozumiała się z operatorami
Jak komentuje Rafał Trzaskowski, w Warszawie jako pierwszym mieście w Polsce podpisano tak kompleksowe porozumienie z operatorami. Dogadano się z wielką trójką dostawców hulajnóg na aplikację, czyli firmami Bolt, Dott i Lime. Ich użytkownicy będą musieli stawić czoła pewnym ograniczeniom.
Nowe strefy z ograniczeniem prędkości
W określonych miejscach Warszawy obowiązuje strefa ograniczenia prędkości do 12 km/h - obejmuje ona Krakowskie Przedmieście i Bulwary Wiślane, a włącza się automatycznie, poprzez GPS. Teraz jednak dojdzie do tego kilka nowych miejsc:
- ulica Złota
- ulica Zgoda,
- ulica Bracka,
- Plac Centralny
- oraz nowy most pieszo-rowerowy.
Całkowity zakaz poruszania się
Dodatkowo wprowadzono całkowity zakaz poruszania się i parkowania hulajnóg w kilku miejscach. Po wjeździe na Starówkę, do Łazienek czy do Parku Sowińskiego i Lasku na Kole w dzielnicy Wola po prostu przestaną one jechać.
Nie wszędzie też je zostawimy
Rzeczą, która najbardziej irytuje w hulajnogach obok ich wysokich prędkości na chodnikach, jest zostawianie ich gdzie popadnie po skończeniu jazdy. Na to też jest odpowiedź - zakaz zostawiania hulajnóg:
- w tunelach,
- na mostach,
- i wąskich chodnikach.
Za nieprawidłowo rozstawione pojazdy i brak reakcji na zgłoszenia mieszkańców będą nakładane konkretne kary umowne - co prawda na operatorów, ale pewnie ci będą potrafili to wyegzekwować od użytkowników.
Niestety, wszystkie powyższe informacje tyczą się hulajnóg na aplikację - a zatem wszyscy właściciele prywatnych hulajnóg będą mogli się poruszać po Warszawie, jak dusza zapragnie. Ale i tak będzie to zmiana na plus, nawet jeśli nie diametralna.
Nowe przepisy w Warszawie pojawiły się w przededniu przepisów, które będą obowiązywać użytkowników hulajnóg w całej Polsce. Choć nie wszystkich, a tych, którzy nie ukończyli 16 roku życia - każde dziecko do 16 urodzin będzie musiało jeździć na hulajnodze w kasku.
Więcej o elektrycznych hulajnogach przeczytasz tutaj:
