Testy aut nowych

Przeczytałem ostatnio, że Ford Grand Tourneo Connect Active to alternatywa dla SUV-a. Ciekawe postawienie sprawy.

Zasięg na prądzie Audi Q5 Sportback advanced 50 TFSI e (haaap - to była przerwa na nabranie powietrza) quattro S tronic zaskoczył mnie bardziej niż tył samochodu.

Jazda aktualną Toyotą Land Cruiser powinna być zapisywana na receptę osobom, które mają alergię na ekrany dotykowe w samochodach. Ale czy to dobrze?

Chyba takiego normalnego testu tego Volkswagena Golfa Alltracka to już nie będziemy robić? Co nie?

Po kilku dniach z BMW 540d zacząłem zadawać sobie pytanie „Czy ktoś naprawdę może potrzebować czegoś więcej?”. W teście – sedan z bardzo mocnym dieslem i napędem na cztery koła.

Czy po jeździe trwającej niecałe 20 minut da się coś powiedzieć o samochodzie? Wy siadajcie, a ja spróbuję. Pacjent to nowy Mercedes EQA.

Fotele, które wchodzą w skład pakietu Track do BMW M4, rzeczywiście pewnie świetnie nadają się na tor, ale podczas jazdy po bułki przypominają raczej wyjątkowo drogie narzędzie tortur.

Mazdowski silnik benzynowy z zapłonem samoczynnym został ulepszony i otrzymał układ miękkiej hybrydy. Sprawdziłem, czy nowy motor e-Skyactiv X spełnia oczekiwania, czy znowu rozczarowuje.

Problem w tym, że ten samochód jest w równej mierze wspaniały, co nieudany. Co z tego, skoro mnie się on po prostu podoba i będę próbował zakryć wady zaletami. 

U progu elektrycznej przyszłości sprawdziłem w jakim stanie jest motoryzacja w najbardziej klasycznym ujęciu – na Silesia Ringu wsiadłem w najnowsze Porsche 911 GT3 992.

Nowy Fiat 500 jest tylko elektryczny. Czy to źle? I jaką muzykę mogą usłyszeć przechodnie, gdy ten wóz przejeżdża obok nich? Sprawdziłem to podczas pierwszej jazdy.

Jest bardzo prawdopodobne, że Dacia Spring to najgorszy nowy samochód na rynku. Ale gdybym prowadził firmę carsharingową, właśnie negocjowałbym zakup większej partii.

Range Rover Sport w wersji 5.0 V8 SC nie nadaje się dla ludzi świadomych ekologicznie. Za tylną szybę miałem ochotę włożyć kartkę z napisem „przepraszam”.

Ma logo z galopującym koniem na masce, jest szybki, da się nim zabić kilka much na bocznych szybach, a na warszawskim Placu Trzech Krzyży spotterzy robią mu zdjęcia. Oto elektryczny Ford Mustang Mach-E.

Cupra Leon e-Hybrid ma znaczek nowej, sportowej marki, ale jest hybrydą plug-in. Czy to w ogóle do siebie pasuje? Test wersji kombi.

Znalazłem cztery wady Renault Arkana. Wątpię, żeby kogokolwiek one zniechęciły i uznaję, że ten samochód będzie zasłużonym przebojem dla francuskiej marki.

Oto pierwsza jazda autem, które mogłoby świetnie nadawać się na marsylską taksówkę pewnego gościa. Przed wami hybrydowy, najmocniejszy w historii marki Peugeot 508 PSE.

Z zewnątrz Volvo XC40 Recharge P8 wygląda całkiem zwyczajnie, ale pod spodem kryje dwa potwornie mocne silniki elektryczne i multimedia, które pewnie będzie miał wasz kolejny samochód.

Przedpołudnie tego potwornie szarego i deszczowego dnia próbował mi umilić nowy, elektryczny Volkswagen ID.4. Czy pierwsza jazda tym wozem poprawiła mi humor?

Volvo V90 Cross Country mówi, że lepiej kupić mniejsze V60, a może nawet XC60.