Samochody używane

Samochody na złomie w Anglii sprawiły, że jest mi przykro. Wyrzucamy młode samochody, bo taniej jest kupić nowy niż utrzymać używany w należytej sprawności.

Szary Volkswagen Touran ze Szczecina przejechał 715 000 km od 2019 r. i raczej nie zrobi już kariery w Polsce. Może trafić do zamku Draculi.

Zapraszam na bitwę gratów, w której zmierzą się dwa wspaniałe Mercedesy z najlepszego okresu tej marki: W124 kontra W123. 

 Czy po latach używany Peugeot 508 1. generacji nadal jest wart uwagi, czy jego awarie za bardzo uprzykrzają życie? Sprawdźmy. 

Istnieją rynki samochodowe, gdzie roi się modeli i marek, o których nam w Europie nawet się nie śniło. Jednym z nich jest Japonia. Pełno tam różnych, z naszej perspektywy dziwnych, aut, zaprojektowanych dla Japończyków. Jednym z nich jest Mitsubishi Dion, którego egzemplarz trafił do Polski i można go kupić za 6 500 zł.

Oto jedno z najrzadszych Porsche w historii. Zaraz, zaraz, przecież to jest VW T3? Trochę tak, ale ten egzemplarz to jedna z kilkunastu sztuk z 6-cylindrowym silnikiem Porsche 911 3.2 Carrera oraz numerem VIN marki Porsche. Konkretnie nazywa się Porsche T3 B32 i kosztuje prawie dwa miliony złotych.

Oto Saab kamper zbudowany na bazie modelu 9000. Nie jest piękny, ale za to całkiem praktyczny, bo z samochodu kempingowego może szybko zamienić się w pickupa.

W związku z nadchodzącą erą elektromobilności postanowiłem spróbować wykonać ruch uprzedzający i nabyć pojazd napędzany energią elektryczną. Oczywiście używany. Zderzyłem się z realiami, które skutecznie do tego zniechęcają. To pierwsza część przeglądu rynku aut elektrycznych, gdzie pokazuję, co się dzieje wśród ofert dla elektrofilów. 

Peugeot 505, ten francuski kanciak podoba mi się coraz bardziej. Wydaje mi się, że nadchodzi jego czas, aby wyprężył muskuły jako pełnoprawny, atrakcyjny klasyk. Ile można oglądać ogłoszeń o wiele za drogich „legendarnych" W124 albo „sportowych" BMW E28?

Myślałem, że one wszystkie już wyginęły, zwłaszcza że nie był to przesadnie udany samochód. Już od dawna nie widziałem takiego wozu na chodzie, a tu proszę – jest jeden w ogłoszeniach.

Nie da się ukryć, że miałem trochę szczęścia. Można by nawet stwierdzić, że to przeznaczenie. No i proszę - mam takie auto używane, jakie sobie wymarzyłem.

Od jakiegoś czasu przeglądam krajowe i zagraniczne ogłoszenia na różnych portalach. Problem w tym, że póki co najbardziej przemawia do mnie samochód używany, który jest... zepsuty.

Przez lata BMW X6 (E71) zdążyło się już opatrzeć i potanieć, ale z czasem o uwagę kierowcy upominają się awarie. Czy jest się czego obawiać? Sprawdźmy.

Ten Mercedes W124 jest – zdaniem właściciela – wart pięć ton czarnego złota. Negocjacje u sprzedającego wyglądałyby wspaniale.

Na światłach zatrzymuje się obok ciebie Fiat Panda. Patrzysz na niego z politowaniem, bo jeździsz BMW. Nie będziesz się z nim ścigał, ale i tak wystartujesz szybciej, żeby zaznaczyć swoją wyższość. Zapala się zielone. Ruszacie i malutki Fiacik wyprzedza Cię niczym chytra baba inne baby po darmowe trzy cytryny.

Niewiele samochodów może się pochwalić tak dobrą opinią u mechaników, jak niektóre japońskie modele miejskie. Do tej grupy zalicza się także Toyota Yaris III - dziś sprawdzimy, jakie awarie ją trapią - i czy w ogóle się zdarzają.

Choć Audi Q7 typoszeregu 4L wyszło z produkcji w 2015 r., to nadal robi wrażenie pod wieloma względami - dzisiejsze pytanie brzmi, czy wśród tych względów znajduje się też awaryjność? Sprawdźmy.

30 lat zamiast 25 – to najpoważniejsza korekta w rządowym projekcie zmian dotykających m.in. definicji samochodu zabytkowego. Oto pięć modeli, które nie będą spełniać nowych wymogów.

Koszmarne przepisy o tablicach profesjonalnych utrudniają pracę komisom i handlarzom – a policja tylko na to czeka.

Subaru Legacy i Outback z silnikami Diesla często zmuszają swoich właścicieli do wykonywania swapów. Jednemu z nich naprawdę się nie spieszy.