Felietony

Ford i jedna z jego autoryzowanych stacji obsługi (ASO) dały nam nieźle popalić. Ale pochwalić też jest za co. Drżę na myśl o tym, co będzie dalej - pytanie czy z ekscytacji czy ze strachu.

Jeszcze 10-12 lat temu w Europie rządził segment B, czyli samochody wielkości Peugeota 206 i VW Polo. Dziś ten bestsellerowy segment szybko się zwija, a w międzyczasie zniknął już prawie segment A, czyli aut najmniejszych. Nikt nie potrzebuje małych i tanich samochodów. 

Autonomiczne samochody powoli odchodzą do lamusa, co z pewnością irytuje naganiaczy maklerów z Wall Street. Czym będą teraz przekonywać ludzi, żeby dali im swoje pieniądze? Spokojnie, dzisiejsze samochody są tak skomplikowane, że bez wsparcia gigantów Big Tech się nie obejdzie. Jest już nowy pomysł na to, jak ta współpraca będzie przebiegać.

Ostatnio dowiedziałem się, że możliwość samodzielnego zarządzania swoim czasem to przywilej. To tłumaczy, dlaczego tak lubię obserwować, jak ciężarówki wyprzedzają się na autostradzie.

Dlaczego nie możemy mieć ładnych rzeczy - odcinek ortopedyczny, z gościnnym udziałem Mercedesa EQS i jego najtańszego gadżetu. Chyba nawet za darmo go dodają.

Stało się! Miałem stłuczkę i mój piękny lakier Cosmoschwarz przestał być nieskazitelny. W ogólnym rozrachunku było całkiem przyjemnie. 

Znaki drogowe na drogach w Polsce powinny pomagać kierowcom i innym użytkownikom dróg. Problem tylko w tym, że chyba nikomu, kto je stawia, niespecjalnie zależy na tym, żeby taki właśnie efekt uzyskać. 

Za chwilę ma zostać ogłoszony dostawca platformy dla Izery, co ma zamknąć gęby takim niedowiarkom jak ja.

Sekundę trwało i internet błyskawicznie rozpracował kim jest agresor z filmu, o którym niedawno pisałem. Teraz sprawca całego zdarzenia przedstawia się jako ofiara i grozi, że rozprawi się z konfidentami. 

Nie da się ukryć, że miałem trochę szczęścia. Można by nawet stwierdzić, że to przeznaczenie. No i proszę - mam takie auto używane, jakie sobie wymarzyłem.

Oglądałem ostatnio ze swoimi dziećmi serial Świnka Peppa. Jakże byłem zdumiony, kiedy nagle natrafiliśmy na odcinek poświęcony elektromobilności pt. "Electric car". W nim Tata Świnka testuje (nie kupuje) elektryczny samochód! Jako że temat jest mi bardzo bliski, to postanowiłem, że podzielę się swoimi przemyśleniami po obejrzeniu tej bajki. 

Zaczął się czas zadumy, gdy odwiedzamy groby naszych zmarłych, wspominamy ich i kontemplujemy ulotność życia. Szkoda tylko, że ta zaduma przerywana jest klaksonami i przekleństwami. Jak uniknąć korków pod cmentarzem?

Od jakiegoś czasu przeglądam krajowe i zagraniczne ogłoszenia na różnych portalach. Problem w tym, że póki co najbardziej przemawia do mnie samochód używany, który jest... zepsuty.

To normalne, że stałem w korku. Wszystkie pożądane dobra wymagają odczekania swojego czasu w kolejce. Jest tylko jeden problem.

Brak samochodu ma być remedium na wszystkie problemy współczesnego świata. Niestety niektórzy nie są w stanie zrozumieć, że we współczesnej Polsce oznacza to wykluczenie komunikacyjne. Nie wiem skąd bierze się przekonanie, że kierowcy stoją w korkach, bo to lubią. 

Przyklejający się do samochodów aktywiści to ostatnio prawdziwa plaga. Przyklejają się do czego popadnie. Jak się ich pozbyć, gdy już się przykleją?

Sądziłem, że prowadząc samochód, raczej zwracasz uwagę na nawierzchnię. Inaczej zachowasz się na asfalcie, inaczej na drodze gruntowej, a na niektóre nawierzchnie nie wjedziesz w ogóle. A gdzie tam!

Sporo pracy czeka jeszcze na krakowskich urzędników przy wprowadzaniu strefy czystego transportu. Wiele kwestii wymaga jeszcze doprecyzowania lub całkowitego wyjaśnienia. Poparcie dla SCT ma rosnąć, ale z moich wyliczanek wyszło, że jest nikłe.

Jak widzisz, że przed tobą jest kamera, to hamuj. Do ilu? Nie wiesz? W takim razie najbezpieczniej wcisnąć środkowy pedał z całej siły i zwolnić praktycznie do zera. Udało się i fotoradar cię nie złapał - możesz być z siebie dumny. Tylko po co to ostre hamowanie? Przecież tam obowiązywało ograniczenie do... a kto to może wiedzieć? 

Nie wiem, ile już lat pokonuję trasę Lublin-Warszawa różnymi środkami transportu. Droga się zmieniła, pociągi pozostały w średniowieczu. Oto jak wygląda wyścig samochód kontra pociąg.