Mansory przy tym projekcie to małe miki. Oto Mercedes klasy G po śląsku

Oto G-Vintage, czyli projekt wykonany przez Carlex Design na bazie najnowszego Mercedesa-Benza Klasy G. Jego twórcy mówią, że jest inspirowany latami siedemdziesiątymi, lecz wyposażony w najnowocześniejsze zdobycze technologii.

Wyróżnia się on jasnym, dwukolorowym nadwoziem, zwężonymi chromowanymi zderzakami z kłami i wycieraczkami wykończonymi chromem. Zresztą, chrom znajdziemy na niemal każdym elemencie samochodu - na klamkach drzwi, lusterkach, listwach, ramkach szyb, a nawet na dachu. Na masce znajdziemy za to wybitnie mercedesowy, klasyczny „celownik” - wystające logo z trójramienną gwiazdą Mercedesa-Benza. Dostępnych jest dziewięć podstawowych kolorów lakierów, z których niemal każdy rzuca się w oczy.

Najciekawszy jest jednak retroakcent na kołach - G-Vintage siedzi na nowych, 20-calowych felgach z chromowanymi kołpakami ze środkiem pod kolor nadwozia. Jest to oczywiście nawiązanie do felg, które Mercedes stosował w swoich samochodach od lat pięćdziesiątych do lat siedemdziesiątych, a można było je oglądać m.in. na modelach W111, W116, czy W123. Smaku dopełniają bardzo szerokie opony z białym pasem.

Za nadwoziem podąża oczywiście równie awangardowe wnętrze. Zostało ono całkowicie od nowa obite skórą i wykończone ciemnym drewnem. Drewnem wykończono także bagażnik - a dokładniej podłogę i tylną część kanapy. Do dyspozycji klienta ma być dostępna bardzo szeroka paleta odcieni tapicerek.

Oprócz wyglądu, G-Vintage ma też mieć spory ładunek mocy. Bazuje na topowym Mercedesie-AMG G 63 z 4.0-litrowym, podwójnie turbodoładowanym V8 generującym moc 585 KM i moment obrotowy 850 Nm. G 63 z opcjonalnym pakietem AMG Performance przyspiesza do 100 km/h w 4,3 sekundy i rozwija prędkość maksymalną 240 km/h. Dla niektórych to może być jednak za mało - dlatego też G-Vintage obiecuje znacznie bardziej imponujące osiągi: moc silnika ma być podniesiona do 805 KM, a moment obrotowy do 1020 KM, co ma pozwolić na prędkość maksymalną 260 km/h.

Więcej interesujących projektów tuningowych znajdziesz tutaj:

Carlex Design to polska firma założona w 2008 r. w Czechowicach-Dziedzicach przez Damiana Skotnickiego i jego żonę Roxanę. Początkowo była to mała rodzinna firma zajmująca się dostosowywaniem wnętrz samochodów pod wymogi bardziej konkretnych klientów, ale stopniowo przekształciła się w pełnoprawne studio tuningowe. Auta otrzymują nie tylko nowy design, ale także poprawione osiągi. Największą specjalizacją firmy pozostają jednak przeróbki wnętrza, a Carlex Design oprócz samochodów bierze się także za samoloty i jachty.

Carlex Design wykorzystuje do dekoracji wnętrz wytłaczaną i sztucznie starzoną skórę Himalaya, która ma wiele odmian tekstury i faktury. Dla szczególnie wymagających klientów Carlex Design oferuje skóry inkrustowane pyłem diamentowym i metalami szlachetnymi. W połączeniu ze szlachetnymi gatunkami drewna i biżuteryjnym wykończeniem wszelkich powierzchni, taka skóra zamienia wnętrze samochodu w prawdziwy cygański pałac ociekający kiczem i nowobogactwem.

Świetnie wpisuje się w ten format projekt G-Vintage, który na razie istnieje na razie tylko w renderach. Jednakże, w portfolio firmy znajdziemy przeróbki klasy G poprzednich generacji z wykończeniami w stylu retro, a także przeróbki w stylu steampunkowym, czy imitującym jacht.