samochody elektryczne

Kelsen Sports Rider to nazwa, która w zasadzie nikomu nic nie mówi. To dziwne, bo niemal wszyscy takie Kelseny rysowaliśmy, gdy byliśmy młodsi.

Jeśli uważaliście, że Mercedes albo Audi mają oznaczenia modeli i wersji silnikowych wzięte z wielkiego generatora losowych nazw i oznaczeń, to czas zmienić zdanie. Na scenę wchodzi Alpine A290 Beta, którego nazwę trzeba było rozpisać szczegółowo w komunikacie prasowym. 

Skoda zapowiedziała właśnie nowe modele samochodów, które w najbliższych latach trafią na rynek. I nie jest to tym razem przesadnie odległa wizja - pierwsze nowości zobaczymy już w przyszłym roku.

Powstał akumulator do samochodu elektrycznego, który ma żywotność półtora miliona kilometrów. To wspaniałe osiągnięcie, ale nie jestem przekonany, że jest to komuś potrzebne. 

Ładowarka do samochodu elektrycznego w bloku teoretycznie może stanąć, a jak to wygląda w praktyce, prezentuje przykład pewnego użytkownika mojej ulubionej patogrupki na Facebooku. 

Najpierw to ciekawość zawiodła mnie na Łódzką Politechnikę. Jeździmy tam na basen i wiedziałem, że na parkingu funkcjonuje ładowarka - postanowiłem sprawdzić, czy słupek na kampusie to jest coś ciekawego, wyjątkowego, innego od komercyjnych stacji i... darmowego?

Volkswagen ID.7 to elektryczny następca Passata, choć bliżej mu do Arteona. Obejrzałem na żywo nowe marzenie flotowców z firm, które przejmują się emisją CO2. Niemal pięć metrów długości i tylna klapa otwierająca się razem z szybą. Oto cechy nowego Volkswagena ID.7, które niespecjalnie pasują mi do hasła, które podczas prezentacji padło kilkukrotnie. Pisano i mówiono,...

Volkswagen ID.7 nareszcie zadebiutował oficjalnie. Elektryczny następca Passata - a przynajmniej Passata w wersji sedan - wkracza odważnie do klasy średniej-wyższej i ma zaoferować m.in. do 700 km zasięgu na jednym ładowaniu.  Zacznijmy od tego, jak wygląda Volkswagen ID.7, chociaż nie powinno być to dla większości osób niespodzianką. Najnowszy Volkswagen prezentuje się tak: Tak: Oraz...

Fascynuje mnie jak nowa rzeczywistość, kreowana przez elektromobilność, wpływa na ludzi. Ostatni raz jeździłem dłużej autem elektrycznym w zeszłym roku i kiepsko wspominam interakcje „na ładowarkach”, ale kierowcy aut elektrycznych są bardzo postępowi i od tamtego czasu wiele się zmieniło na lepsze.

Kasandryczne wieści: od ciężkich pojazdów elektrycznych parkingi wielopoziomowe będą się zawalać jak domki z kart. To całkiem prawdopodobne, jeśli spełni się jeden warunek.

Po przeczytaniu tego wpisu zmierzcie sobie poziom cukru, bo chińskie mini ma różowe wnętrze i łapki na dywanikach. 

Poranny przegląd powiadomień: mój bank sugeruje mi, że powinienem kupić nowe auto elektryczne oraz Alfa Romeo planuje właśnie takie stworzyć i niedługo wprowadzić na rynek. Nie ma przypadków, są tylko znaki.

Nowego Passata w wersji sedan już nie będzie - zamiast niego na rynku zadebiutuje wkrótce Volkswagen ID.7. Tyle tylko, że nie chciało mu się czekać z ujawnieniem aż do dnia premiery i już teraz wiemy nie tylko to, jak wygląda, ale i znamy sporą część specyfikacji technicznej.  Zdjęcia ujawnione przez serwis CarNewsChina nie są przy...

Podskakujący sportowy samochód to wytwór szalonej wyobraźni inżynierów, którzy za młodu zbyt długo grali w Tony Hawk Pro Skater. 

Jakie będą samochody po 2035 r.? Czym będą napędzane? Czy zmieni się wszystko, a może całkiem nic? Przyjrzyjmy się opcjom.

Wyrok - przynajmniej teoretycznie - już zapadł: samochody spalinowe po 2035 r. nie trafią już do salonów i nie będzie można ich kupić jako nowych. Zebraliśmy wszystkie dostępne na razie informacje, które warto mieć na tę okazję. 

Pożar elektrycznego Mercedesa w Polsce rozpalił wyobraźnię, bo nagle wszyscy przypomnieli sobie, że ugaszenie samochodu elektrycznego to nie jest bułka z masłem. Trzeba mieć naprawdę dużą wannę.

Oczywiście szybko możecie zgadnąć, jaki będzie ten nowy Ford Explorer, który do salonów trafi jeszcze w 2023 r. Tak, będzie wyłącznie elektryczny.

Mniej niż 3,5 metra długości, 2600 l pojemności bagażnika, napęd w pełni elektryczny i cena na poziomie akceptowalnego roweru. Matrix - przynajmniej ten 01 - najwyraźniej wygląda trochę inaczej, niż próbowano nas przekonać w kinach. 

Ten mały chiński mutant to Baojun Yep, czyli mini elektryczny SUV wyprodukowany przez spółkę joint venture pomiędzy GM, SAIC oraz Wuling. To dwudrzwiowe pudełko przypomina zabawkową wersję samochodu terenowego.