polskie samochody

Na popularnej, amerykańskiej stronie z ogłoszeniami z ciekawymi samochodami, pojawił się Fiat 126. Ale bynajmniej nie jest to zwyczajny Maluch, a replika jego konwersji na plażowe cabrio. Polska historia Fiata 126, znanego Polakom jako Polski Fiat 126p albo po prostu Maluch, jest raczej każdemu znana - samochód dla zwykłego Kowalskiego, który zmotoryzował Polskę Ludową, ale...

Na sprzedaż wystawiono bardzo wyjątkowy egzemplarz polskiego samochodu Żuk. Wygląda jak zaginiona, specjalna wersja przerobiona przez słynnego niemieckiego tunera Brabusa. I choć niektórych to zaskoczy, to prawda o nim jest nieco inna. FSC Żuk to jeden z najbardziej rozpoznawalnych polskich samochodów - w ciągu czterech dekad wyprodukowano 587 tys. egzemplarzy, co jak na pojazd dostawczy...

Jelcz, polski producent ciężarówek na użytek wojskowy, może się pochwalić nową montownią. Powstanie ona w miejscu dawnej fabryki kotłów Rafako w Raciborzu. Choć Jelczowi już daleko to dawnej świetności, to wciąż żyje - a nawet ma się czym pochwalić. Ostatnie autobusy, niezawodnie kojarzone z tą marką, wyprodukowano w 2008 r., jednak wciąż dostarcza samochody ciężarowe...

Mimo, że do Halloween pozostał jeszcze miesiąc, to we Wrocławiu już zaczynają obchodzić to niepolskie święto. Po tamtejszym cmentarzu będzie jeździć autobus bez kierowcy. Od 2019 r. w Gliwicach działa firma Blees. Zajmuje się rozwojem transportu publicznego, a najważniejszym produktem zdaje się być elektryczny mikrobus BB-1. Co jednak w nim najciekawsze - ma on funkcję jazdy...

Dziś - czyli 22 września - mija 25 lat od zakończenia produkcji Fiata 126p w Polsce. To prawdopodobnie najważniejszy samochód w historii naszego kraju, ale o niektórych faktach na jego temat mogliście nie mieć pojęcia. Był żółty i miał na klapie napis „Happy End”, oznaczający nazwę ostatniej, liczącej tysiąc egzemplarzy serii. Gdy równo ćwierć wieku...

Obchodzimy pięćdziesiątą rocznicę rozpoczęcia produkcji w zakładzie w Tychach - niegdyś Fabryce Samochodów Małolitrażowych (FSM). Oprócz Maluchów produkowano tam naprawdę dobre, fiatowskie konstrukcje, z których kilka dzisiaj przypomnimy. 18 września 1975 r. w Tychach wyprodukowano pierwszy w tamtejszej fabryce egzemplarz Polskiego Fiata 126p. Był to początek długiej historii wielu samochodów, które masowo gościły na naszych...

Szukając używanych Chevroletów można znaleźć dziwne auto, na którym nie ujrzymy znaczka ze złotym plusem. To polski twór inspirowany niezrealizowanym polskim samochodem elektrycznym iXAR. Czy słyszeliście kiedyś nazwę iXAR? To była próba stworzenia polskiego samochodu elektrycznego. Tyle że wszyscy szybko skupili się na projekcie Izera, a pozostałe umarły śmiercią naturalną. Elektryczny maluch z Nysy Stworzyła go w...

Na Górnym Śląsku powstaje osobliwy pojazd. Mianowicie Dutton Kama Sp-2, czyli amfibia, która choć powstaje w naszym kraju, jest pojazdem trudnym i bardzo kosztownym do homologacji i rejestracji. Polacy nie gęsi i swoją amfibię mają. Lata po Lekkim Pojeździe Terenowym (LPT) na bazie poczciwego Polskiego Fiata 126p, w niewielkich ilościach powstaje pojazd wodno-lądowy o nazwie...

W ojczyźnie Żuka - Lublinie - powstaje wyjątkowy projekt na bazie tego kultowego auta. "Żuktor" to osobliwa wariacja na temat polskiego samochodu dostawczego, doprawiona niemieckim Unimogiem. Chyba żaden z polskich samochodów dostawczych nie jest tak kultowy, jak produkowany w Lublinie Żuk. Przez 39 lat produkcji recepta na ten samochód zasadniczo się nie zmieniła, przez co...

W 1958 r. w Hucie Stalowa Wola opracowano mały samochód dostawczy, nazwany Stal 300. Ta niewielka konstrukcja, choć całkiem udana, nie trafiła do produkcji seryjnej. Po odwilży gomułkowskiej roku 1956, w Hucie Stalowa Wola zwolniło się sporo mocy produkcyjnych jej wydziałów mechanicznych, po zmniejszeniu wytwórstwa sprzętu wojskowego. Szukano różnych rozwiązań, w tym produkcji drobnych bibelotów...

Unikatowy polski autobus „Bałtyk” w postaci wrośniętej w ziemię stoi sobie na czyjejś działce. Do tej pory uważano, że z około 150 wyprodukowanych sztuk nie zachowała się żadna. Miłośnicy zabytkowych autobusów to w Polsce naprawdę prężnie działająca, zorganizowana społeczność. Nie przestaję czuć podziwu wobec wspaniale odrestaurowanych autobusowych klasyków, widywanych na ulicach polskich miast z okazji...

Na rosyjskim portalu auto.ru na sprzedaż wystawiono Warszawę za wygórowaną cenę. Ale spokojnie, żaden Rosjanin nie sprzedaje naszej kochanej stolicy, a samochód FSO Warszawa 223 po 3-letnim remoncie. „Warszawa w Rosji” brzmi jak nieprzyjemne wspomnienie z czasów zaborów. Na całe szczęście, nie będzie tu nic o Kongresówce, ani o Wielkim Księciu Konstantym - a samochodzie...

Fabrycznie nowy Polonez został wystawiony na sprzedaż za 80 tys. zł. To przykład tego, jak polskim handlarzom przewraca się w głowie od tej dziwnej nostalgii za PRL. Choć wbrew pozorom, nie jest to tak skrajny przypadek, jak by się mogło wydawać. Na platformie sprzedażowej Marketplace na portalu Facebook wystawiono białego kruka motoryzacji. Jest to fabrycznie...

Na bazie Malucha powstawało wiele ciekawych prototypów o równie ciekawych nazwach. Obok Brzdąca, Bombla, czy Wadery, powstał także małoseryjny Pingwin, służący do malowania pasów na drodze.

Jeżeli irytują was kwoty za które wystawia się polskie samochody, to polecam zaparzyć sobie rumianku. Na otomoto w podobnym czasie wystawiono aż dwa Polskie Fiaty 126p za ok. 100 tys. zł każdy.

Agencja Mienia Wojskowego wystawiła na sprzedaż mnóstwo ciekawych pojazdów z czasów Układu Warszawskiego i późniejszych. Wśród nich na szczególną uwagę zasługują Star 660 i Jelcz 622.

Wymieniając polskie samochody elektryczne z pamięci, rzadko wspomina się o Fiatach Cinquecento Elettra i Seicento Elettra. Ma to oczywiście swoje powody w popularności, ale niekoniecznie w pochodzeniu.

Za czasów komuny kupno samochodu było znacznie trudniejsze niż obecnie. Jednym ze sposobów były Pewexy, czyli sklepy w których można było zakupić towary importowane za waluty dewizowe, choć mogli sobie na to pozwolić nieliczni.

Polonez podczas swojej produkcji był w czymś, co nazwano „stanem wiecznej przejściówki”. Niemal co roku otrzymywał jakieś drobne modyfikacje, a także ciekawe prototypy, które niestety nie weszły do seryjnej produkcji. Jednym z nich był Polonez Activa - odmiana z hydropneumatycznym zawieszeniem.

Minister Aktywów Państwowych Jakub Jaworowski poinformował o obecnych planach dotyczących samochodu Izera. A właściwie spółki, która miała się zająć jego produkcją - ElectroMobility Poland. W grę dalej wchodzą Chińczycy, ale mają mieć inną rolę niż dotychczas.