Kraków

Odpowiedź Łukasza Franka, dyrektora krakowskiego Zarządu Transportu Publicznego, wyjaśnia wątpliwości co do planowanego startu strefy czystego transportu w Krakowie.

Volvo rok temu otworzyło w Krakowie centrum technologiczne. Pracujący tam specjaliści tworzą nową rzeczywistość dla kierowców aut szwedzkiej marki. Plany rozwoju Tech Hubu są ambitne.

Dziś mróz trochę zelżał, ale komunikacja miejska w Krakowie ciągle jest bezpłatna. Jest tylko taki mały problem, że to zda się na nic.

Myślę, że odpowiedź jest prosta. Władze Krakowa postawią fotoradar w miejscu wypadku z udziałem żółtego Renault, w którym zginęły cztery osoby. To nie jedyne miejsce.

Dziś chcemy podzielić się materiałem wideo, na którym doskonale widać dachowanie na zakręcie nagrane niedaleko stolicy Małopolski. Co prawda nie dopatrzyłem się kadrze żadnego źle spacerującego pieszego, ale obiecuję, że znajdę winnego.

Wymijanie, omijanie i cofanie - tak nazywa się Oddział 5 ustawy Prawo o ruchu drogowym. Jest w nim raptem jeden artykuł (Art. 23), którego treść zajmuje niecałą stronę - dosłownie minutka czytania. Policjanci z Krakowa chyba nie mieli tej minutki na zapoznanie się z ww. artykułem.

Małopolska policja przeprowadziła przez ostatni weekend wiele działań skierowanych przeciwko nielegalnym wyścigom. Posypały się mandaty - to pokłosie wypadku Megane RS. Świetnie, ale jak to miało pomóc w naprawieniu sytuacji?

Cztery ofiary śmiertelne, jedno rozbite Renault Megane i jeden prawie potrącony pieszy. Koszmarny wypadek w Krakowie jest wynikiem nadmiernej prędkości, choć niektórzy już zdążyli stwierdzić inaczej.

Postanowiłem, że opiszę to zderzenie dwóch pojazdów marki Honda wierszem. Oto efekt.

Dubeltówka ma dwie lufy i dwie komory nabojowe. Kraków ma rozległy obszar płatnego parkowania, który zaraz się powiększy i będzie miał jeszcze strefę czystego transportu. Po co?

Dotarliśmy do ciekawego momentu, kiedy władze Krakowa wprowadzają taką podwyżkę stawek za parkowanie, żeby ludzie ich nie płacili. Taniej będzie parkować na parkingach prywatnych.

Krakowska Strefa Czystego Transportu (SCT) ma być bardziej przyjazna ludziom. Znamy najważniejsze założenia po konsultacjach społecznych. Starszym ludziom to nawet jest bardzo przyjazna.

Darmowy bilet miejski za pozbycie się auta może być sposobem Krakowa na poprawę jakości powietrza. Albo ktoś tu jest wizjonerem, albo oddycha oparami absurdu.

I w jaki sposób nagina rzeczywistość pod tezę, żeby skłócić ludzi między sobą. Panie i panowie, oto Łukasz Franek, dyrektor ZTP Kraków. 

Kraków planuje wprowadzenie nowych stref czystego transportu, a także stref wolnej jazdy. Te pomysły, wraz z kilkoma innymi, znalazły się w nowym programie ochrony powietrza dla województwa małopolskiego.

Urząd Miasta Krakowa stwierdził, że „pięcioletni samochód (Lexus GS z przebiegiem 123 tys. km) nie daje gwarancji bezawaryjnej eksploatacji i bezpieczeństwa pasażerów ze względu na zużycie  materiałów i podzespołów”. Auto trafiło na OtoMoto z ceną wynoszącą niemal 87 tys. zł. 

Prezydent Krakowa po 5 latach zmienia „starego” Lexusa na nowego. Sprawie przyjrzał się blog Krowoderska.pl.

Zawsze jak Motoblender trochę się spóźnia, to pod innymi wpisami pojawiają się komentarze „a gdzie Motoblender”? Dajcie spokój, no przecież jakby miało nie być, to bym powiedział. 

Tym razem zmieniono organizację ruchu przy ul. Czystej. Jest to mała uliczka, kończąca się ślepo. Wprowadzono tam rewolucyjne rozwiązanie: miejsca mijanek samochodów.

Poseł Jerzy Meysztowicz, we współpracy z posłanką Moniką Rosą, przygotowali projekt ustawy zakazującej sprowadzania i rejestracji samochodów wysokoprężnych starszych niż 10 lat. Tak politycy Nowoczesnej zamierzają walczyć z zanieczyszczeniem powietrza.