Ford

Ford Bronco w końcu wjechał do Polski w imponującym stylu - niestety niemal równie imponująca jest jego cena.

Coraz więcej jest na rynku popularnych modeli, które producenci nazywają SUV lub crossover, podczas gdy w rzeczywistości to zwykłe auta osobowe. Zapraszam na przegląd fake-SUV.

Kupując pierwszy używany samochód, spotkałem się z pięknym określeniem "auto kupione do jeżdżenia", które obejmowało pojazdy, w przypadku których pierwsi właściciele postawili na najbardziej bazowe wersje wyposażenia. Niestety ten pomysł na zakup powoli przestaje pasować do realiów. 

Oczywiście szybko możecie zgadnąć, jaki będzie ten nowy Ford Explorer, który do salonów trafi jeszcze w 2023 r. Tak, będzie wyłącznie elektryczny.

Jakie samochody są najlepsze? Według wielu osób - te, których już się nie produkuje. Ale spokojnie, nic straconego, niektóre auta, których produkcja została już zrzucona, nadal dostępne są w wydaniu w pełni nowym i salonowym, czekając na stocku na nowych właścicieli. 

Małe, szybkie (ale nie za szybkie), podniesione i z automatem - czas chyba powoli żegnać się z warm hatchami, a ich miejsce zajmą mocne crossovery. Spokojnie, nie denerwujcie się, takie czasy. 

Stało się. Amerykańska legenda w najnowszym wydaniu trafia do Europy - Ford oficjalnie potwierdził wprowadzenie modelu Bronco na nasz kontynent. Jest też niestety i zła informacja.

Ford opatentował system ułatwiający palenie gumy w samochodzie elektrycznym. Oficjalnie służy przede wszystkim do rozgrzewania opon.

Elastyczność silnika spalinowego to termin używany bardzo często, zarówno w prasie, jak i przez kierowców. Problem w tym, że zwykle używa się tego określenia w sposób nieprawidłowy, a elastyczności jednostki napędowej zmierzyć się nie da. Da się natomiast wyliczyć tzw. wskaźnik elastyczności.

Najwspanialszy samochód bloku wschodniego, czyli Tatra 603, z napędem wprost z epoki dzikiego kapitalizmu to piękna graciarska historia, idealna na piąteczek.

Ford Ranger Raptor - miałem okazję nim polatać. Dosłownie polatać, tak w powietrzu. Skakanie tym kolosem zrobiło na mnie wrażenie, za to Raptor był niewzruszony - mógłby to robić przez cały dzień.

W sieci pojawiły się nieoficjalne rendery auta z sugestiami, że to Ford Galaxie. Kiedyś był to ogromny samochód klasy wyższej, który zniknął z rynku w czasach kryzysu paliwowego. Teraz internet sugeruje, że Ford powinien wrócić do Galaxie. Oto prototyp, który wygląda jak projekt Poloneza z Kutna.

Pierwszy Ford Mustang S650, czyli „ten najnowszy”, został wylicytowany za 565 tysięcy dolarów. Dochód trafi na cele charytatywne, ale nowy nabywca z pewnością na tym nie straci.

Zaczyna się nowy rok, więc zaraz zaczną również wysypywać się artykuły z niepokojącymi doniesieniami o tym, jak to stare samochody poruszają się po drogach w Polsce, siejąc ogólną grozę, zniszczenie i koniec świata. Zanim się pojawią, warto więc przyjrzeć się temu, co faktycznie będzie w tym roku starym samochodem i zawyży średnią wieku.

Prawdopodobnie po wielu próbach udało mi się znaleźć najbardziej oderwanego od rzeczywistości kampera, skondensowany amerykański nonsens wykończony w stylu totalnego kiczu. Oto kamper, który potrzebuje własnego ciągnika siodłowego. 

No to mamy nowy, najszybszy dopuszczony do ruchu samochód. Nie oznacza to w tym przypadku, że auto jest seryjne, ale to nadal Ford GT, a nie rakieta z narysowanymi reflektorami.

Spotkałem Forda Fiestę szóstej generacji w wersji sedan. Nie wygląda zbyt pięknie. Wcale nie zdziwiłbym się, gdyby włodarze Forda zobaczyli, co narysowali ich podopieczni i stwierdzili, że dość tego - Fieście już podziękujemy.

Czasem widzisz w sieci zdjęcie czegoś dziwnego i od razu myślisz - to musi być „photoshop". To na 100 proc. manipulacja graficzna. No bo przecież nikt o zdrowych zmysłach nie przeciąłby Forda Fiesty na pół i zespawał czegoś tak paskudnego, smartopodobnego... Prawda?

Wszyscy tylko Sierra Cosworth, Sierra Cosworth. A mało kto pamięta, że w RPA była Sierra XR8 z silnikiem V8. I to nie byle jakim V8, bo aż 5-litrowym z Mustanga o mocy 215 KM z momentem obrotowym wynoszącym 374 Nm.

Ford F-150 Lightning nie trafi do Europy, ale mogłem nim pojeździć po polskich drogach. Najpierw trochę się przeraziłem, a potem zanotowałem, jakie ma najciekawsze gadżety i detale.