Ford

Spróbujmy: nowy Ford Capri też może być żółty. To byłoby chyba na tyle.

Ford F-150 Lightning SuperTruck to popis możliwości inżynierów w kategorii „najbardziej absurdalny pickup”. Jego zadaniem jest bardzo szybkie wjechanie pod górkę. Nie byle jaką.

Ford F-150 jest dostępny w oficjalnej dystrybucji w Polsce. Można kupić egzemplarze albo z doładowanym 3.5 V6 albo z pięciolitrowym V8. Ile kosztują i jak je kupić?

„Badge engineering", czyli Inżynieria znaczkowa to dość drażliwy temat w motoryzacji – producenci to robią dla pieniędzy, a fani ich samochodów kręcą nosem z niesmakiem. Szczególnie kiedy znaczek ich ulubionego producenta trafia nie tam, gdzie chcieliby go zobaczyć. Oto kilka przykładów inżynierii znaczkowej, gdzie znane i lubiane w Europie samochody dostały znaczki, których niekoniecznie byśmy się na nich spodziewali.

To się dzieje. Pierwszy producent przyznaje, że sprzedaż aut elektrycznych jest na tyle niewystarczająca, że może trzeba będzie wstrzymać sprzedaż aut spalinowych.

Przeróbki w stylu retro rzadko kiedy wyglądają dobrze. Przykłady z Japonii pokazują nam, że producenci często sami tworzą wersje vintage, które wyglądają co najmniej dyskusyjnie. A co dopiero, gdy są to samoróbki - tak jak prezentowany Ford Sierra.

Wydłużony Ford Scorpio to dość osobliwy samochód. Spośród wszystkich samochodów klasy wyższej, ten jest jednym z ostatnich, o których bym pomyślał w kontekście przerobienia na limuzynę.

Radziłbym się ogarnąć, jeśli nie chcecie mieć na sumieniu zysków producentów samochodów. Nie dotyczy klientów Toyoty. 

Ogromny amerykański SUV z proporcjonalnie wielkim silnikiem spalinowym pod maską, kotłującym hektolitry paliwa - ten opis ani trochę nie pasuje do Forda Explorera, którego ceny w Polsce właśnie zostały zaprezentowane. Na pocieszenie: od razu jest promocja.

Jeden z największych producentów na świecie, znany pod nazwą Ford, na poważnie rozważa skasowanie systemu Park Assist. Użytkownicy prawie wcale go nie używają, więc można go usunąć i zaoszczędzić, żeby zarobić jeszcze więcej miliardów.

Albo kiedy montujesz w aucie tak wielki ekran, że do jego obsługi potrzebny jest jeszcze jeden, który zresztą wyświetla właściwie to samo, co ten wielki, ale inaczej.

Jeździłem nowymi kombivanami Forda. Tourneo Courier i Transit Courier są bardziej kanciaste i przestronniejsze, a najdroższa wersja przypomina Land Rovera. Czy warto wybrać je zamiast SUV-a?

Ford zaprezentował dziś odświeżone wcielenie modelu Kuga. Zmiany z zewnątrz - a przynajmniej z przodu - są potężne. Zmieniło się też wnętrze i gama silnikowa.

Zdalna aktualizacja oprogramowania to piękna sprawa, ale jeżeli psuje samochód, to coś zdecydowanie nie wyszło.

Niestety nowy Ford Mustang nie ma już ceny, która zaczyna się od "2" z przodu, ale na tle tego, co jest teraz na rynku, nowa cena za nową generację i tak wygląda doskonale.

O tak. Ford Capri powraca jako elektryczny crossover z nadwoziem typu coupe. Czy kogoś to jeszcze rusza po Mustangu Mach-E i Pumie? JESZCZE JAK!

Nowy Volkswagen Transporter będzie miał premierę już w przyszłym roku, ale już teraz wiemy o nim bardzo dużo. Szykujcie się na elektryzujące doznania.

Żyjemy w świecie marek. Klienci kochają wszystko, co ma markę i poza najnowszym nabytkiem redaktora Grabowskiego, to praktycznie każdy samochód dzierży logo jakiejś marki. Producenci samochodów wiedzą, że logo jest arcyważne i dlatego regularnie odświeżają swoje znaki firmowe.

Świat modyfikowanych samochodów jest bardzo zróżnicowany. Jest nieskończona ilość styli, ale z perspektywy Europejczyka najbardziej kuriozalny jest amerykański donk, znany również jako hi-riser. Jeden z nich na bazie Forda LTD jest do kupienia w Polsce.

Nie, nie byłem na parkingu pod supermarketem. Nowy Ford Bronco pewnie będzie popularną bulwarówką, ale warto od czasu do czasu zabrać go w teren. Sprawiłem, że trochę się ubłocił.