Technologie

W założeniu superrzadki olej 0W16 ma wytrzymać 20 tys. km między przeglądami w nowej generacji napędu hybrydowego e-POWER od Nissana. Czy to naprawdę możliwe? Nissan od dziesięciu już lat stosuje własny rodzaj układu napędowego e-POWER, całkiem inny w założeniu niż popularne na rynku hybrydy Toyoty, Renault czy Kii. To raczej rodzaj połączenia „range extendera” czyli...

Właściciele niektórych nowych samochodów z grupy Stellantis, zwłaszcza dużych i amerykańskich, mogą być mocno zaskoczeni, widząc przednie górne wahacze wykonane z plastiku. Jednak nie ma powodu do obaw, bo tak naprawdę to wcale nie plastik. Ostatnio zalały mnie tiktoki i rolki z przerażonymi mechanikami z USA, wyjmującymi górny wahacz np. z RAM-a 1500 i wytrzeszczającymi...

Do przeszłości należą już znane z wczesnych samochodów elektrycznych szybko degradujące akumulatory. Badania pokazują, że nowoczesne baterie wytrzymają co najmniej tyle samo co nowoczesny silnik spalinowy, jeśli nie więcej. Na początek ustalmy: nie można porównywać nowoczesnego samochodu elektrycznego do spalinowego wozu sprzed 30 lat. Twierdzenie, że „akumulator to wytrzyma 10 lat, a Mercedes baleron jeździł...

A wtedy zatoczymy pełne koło i wrócimy do czasów, kiedy samochody miały trzy biegi. W rzeczywistości chodzi o trzyprzełożeniową skrzynię do aut elektrycznych, ale terenowych. Większość nowoczesnych samochodów elektrycznych doskonale obywa się bez skrzyni biegów. Wystarcza im po prostu przekładnia redukcyjna, zmniejszająca obroty silnika. Moment obrotowy generowany przez silnik elektryczny jest na tyle duży, że...

Koncern Stellantis intensywnie reklamuje swój napęd hybrydowy, czyli silnik spalinowy 1.2 z silnikiem elektrycznym zintegrowanym ze skrzynią biegów. W telewizyjnej reklamie zapewnia, że spadek zużycia paliwa w mieście to nawet 35 proc. Czy hybryda Stellantis działa tak samo jak w Toyocie? Częściowo tak, ale...

DDPAI Z50 Pro to rejestrator jazdy wyposażony w zaawansowane rozwiązania, który wcale nie kosztuje zbyt wiele. Sprawdź, dlaczego warto mieć kamerę. I dlaczego właśnie taką.

W pełni elektroniczne, bezpłynowe hamulce to wynalazek, który pokazano już w 2022 r. Miał wejść do produkcji rok temu, ale nie wszedł. Zamiast tego właśnie zapowiedziano, że pojawi się w tym roku, albo może w 2028.

Śnieg, deszcz i błoto przynoszone na butach – to zimowa codzienność każdego kierowcy. Woda przelewająca się po dywanikach, uporczywy zapach wilgoci, parujące szyby i niekończące się sprzątanie wnętrza auta… Brzmi znajomo? To powtarzający się problem tradycyjnych dywaników, który wydaje się nie do przeskoczenia. A jednak – w XXI wieku istnieje skuteczne rozwiązanie. EVA Dywaniki ® z evadywaniki.pl to innowacyjna technologia, która eliminuje wszystkie te bolączki, zapewniając maksymalną ochronę auta niezależnie od pory roku. Pokrywają aż 99% powierzchni podłogi, zatrzymują wilgoć w specjalnych komórkach i są dziecinnie proste w czyszczeniu. Czy faktycznie działają tak dobrze, jak obiecuje producent? Sprawdziliśmy to w zimowym teście. Na deser mamy dla Was też kod rabatowy na EVA Dywaniki ®, który – uwaga! - łączy się z innymi zniżkami dostępnymi na stronie. Ale najpierw przeczytajcie recenzję i przekonajcie się, czy aby na pewno EVA Dywaniki ® z evadywaniki.pl są rozwiązaniem dobrym dla Was.

Mercedes ma rewolucyjny pomysł dla samochodów elektrycznych. Pokazał prototyp w pełni zamkniętego układu napędowego, gdzie silnik i hamulce znajdują się w jednej obudowie. W razie konieczności wymiany klocków trzeba będzie rozebrać pół samochodu.

Nadchodzi koniec ery ekranów w samochodach. Nowa technologia Hyundaia zmieni auta w statki kosmiczne rodem ze Star Treka. Może nie całe auta, ale na pewno sposób, w jaki się je obsługuje. 

Jeśli samochody elektryczne naprawdę mają zawojować świat i przekonać do siebie ludzi, muszą oferować większe zasięgi i szybsze ładowanie. „Spokojnie, tak będzie” - mówią producenci akumulatorów. Nadchodzi wywrócenie stolika.

Dla kierowców przekraczających granicę meksykańsko-amerykańską istotnym problemem jest pakowanie narkotyków do ich samochodów przez sprytnych handlarzy. Jest to proceder, który przez nieświadomość kierowców może prowadzić do rozwoju przestępczości, ale i wrzucać niewinnych ludzi do więzienia. W Fordzie stworzyli jednak system, który może temu zapobiec.

Sześć suwów zamiast czterech to brzmi jak coś z innej planety. Porsche opracowało jednak cały system i nawet go opatentowało. Nie oznacza to jednak, że wkrótce trafi do produkcji w autach osobowych – ale warto go znać jako ciekawostkę.

Jest regularnie montowany w samochodach od kilkunastu lat. Obecnie ma go prawie każde auto na rynku. System start-stop, bo o nim mowa, niekoniecznie jest lubiany, ale pomaga - przynajmniej w teorii - nieco obniżyć zużycie paliwa. Sprawdźmy sobie, jak to działa.

Ford Mustang Mach-E zachwyci miłośników sportowej jazdy i nowoczesnych technologii. Ten pojazd jest doskonałym wyborem nie tylko dla tych, których cieszą oszałamiające osiągi, ale także dla osób, które cenią estetykę i elegancję.

Dywaniki EVA marki EVA Dywaniki sprawią, że zapomnisz o wadach tradycyjnych dywaników. Nadadzą się na każdą porę roku i wytrzymają najcięższe warunki, a przy okazji mogą stanowić ozdobę twojego samochodu. Dopasuj je do swoich potrzeb i gustu, samodzielnie projektując je w intuicyjnym konfiguratorze!

Przyszłość jest teraz, stary człowieku. Już niedługo opony będą lepiej wiedziały, jak jeździć, niż ty sam - a to wszystko dzięki magicznym czujnikom na Bluetooth, wprowadzanym przez Pirelli do ich opon.

Konstrukcja silnika nowego Porsche 911 GTS z pojedynczą elektryczną turbosprężarką (lub czymś na jej kształt) wyklucza właściwie modyfikacje podnoszące moc. Zapewne na tym głównie skupiano się projektując ten cud techniki, bo nie sądzę, żeby chodziło o efektywność.

Unia Europejska chce, żeby nowe samochody powstawały z tzw. stali ekologicznej. Chodzi o pozyskiwanie stali w sposób maksymalnie ograniczający emisję CO2 – z odpadów lub tzw. czerwonego szlamu, z użyciem redukcji plazmowo-wodorowej. Jeśli do tej pory nie słyszeliście o tej metodzie, to nie szkodzi. Jedyne, co Was czeka, to wzrost cen nowych aut.

Za kwotę, za którą można kupić kamerę Nextbase IQ, da się kupić nawet Passata B5 - choć niezbyt pięknego. Co oferuje rejestrator jazdy z segmentu premium?