Technologie

Wnętrze samochodu dla większości osób... po prostu jest. Wsiadamy do niego, odkładamy, co mamy do odłożenia, uruchamiamy silnik i odjeżdżamy. Proste? Od strony użytkownika tak. Jednak stworzenie wnętrza, w którym wszystko jest na swoim miejscu, jest zdecydowanie bardziej skomplikowanym zadaniem.

Przyjrzałem się układowi hybrydowemu nowego MG3 Hybrid+ i z jednej strony jest to trochę Toyota, a z drugiej – nie do końca. Oto jak ten układ działa i dlaczego wystarczą mu trzy biegi.

Czy w ciągu ostatnich 50 lat dokonała się nowa samochodowa rewolucja? Wielu miłośników motoryzacji uważa - poniekąd słusznie - że nie. Następnym kamieniem milowym naszej przygody z samochodami ma być dopiero jazda autonomiczna. Nim jednak usiądziemy w samochodzie z kubkiem kawy i książką, a pojazd sam zawiezie nas pod miejsce pracy i zaparkuje, czeka nas trochę drogi. Trudnej, ale pełnej ekscytujących samochodowych ewolucji. Do wielu z nich przykładającą ręce Polacy z Volkswagen Poznań.

Nim zupełnie nowy model samochodu Volkswagen zjeżdża z taśmy montażowej, jego elementy na trzy lata przed uruchomieniem produkcji są skrupulatnie testowane przez Polaków w Volkswagen Poznań. Co najbardziej niesamowite, dzieje się to w wirtualu. Teraz zespół specjalistów poszukuje nowych talentów, którzy tak jak oni "widzą więcej" spoglądając na dzieła współczesnej motoryzacji.

To Mazda MX-30 REV, czyli jedyny na rynku samochód, w którym napęd elektryczny łączy się z silnikiem Wankla, i to jeszcze w dodatku nienapędzającym kół. Zapoznałem się z bliska z tym niezwykłym pojazdem.

Waze to popularna aplikacja dla kierowców, z której korzystają miliony użytkowników - także w Polsce. Ostatnio jej właściciel - Google - ogłosił że dodanych zostanie aż sześć nowych funkcji. Jedna z nich powinna ucieszyć tych, którzy potrafią się zagapić przed terenem zabudowanym.

Inżynierowie z kraju kwitnącej wiśni postanowili wytoczyć ciężkie działa w walce z dwutlenkiem węgla w atmosferze. Toyota skonstruowała filtr dwutlenku, który miałby oczyszczać atmosferę. Na razie działa są lekkie.

Brytyjska firma Octopus Energy przygotowała specjalną taryfę, skierowaną do właścicieli samochodów elektrycznych. Jeden z jej punktów przewiduje ładowanie za darmo - wydaje się to cudowne, ale w sumie nie jest.

Wyobraź sobie, że możesz oglądać filmy lub telewizję na ekranie między wskaźnikami w nowoczesnym Volkswagenie, Audi, Skodzie i innych autach. Wreszcie stanie pod światłami przestanie być nudne, no i nie trzeba będzie sięgać po telefon.

Elektryfikacja motoryzacji staje się faktem i teraz wszystkie kraje chcą produkować swoje samochody elektryczne. Mniej lub bardziej odważne próby podejmują Rosjanie.

Kiedy ktoś proponuje ci chiński wideorejestrator samochodowy za 13 zł - nie odmawiasz. Tym bardziej, jeśli po odebraniu paczki okazuje się, że tak naprawdę kupiłeś dwie kamery, więc każda kosztowała 6,5 zł.

Nieustannym problemem aut elektrycznych jest ich zasięg, który nie pozwala ich użytkownikom na wojaże dalsze niż do najbliższej piekarni. Naprzeciw ograniczeniom wyszedł pewien polski internauta, który twierdzi, że stworzył powerbank do swojego samochodu.

Stało się. W 2024 rok możemy wejść z dumą. Elektryfikacja to jest jednak wspaniała rzecz. Samochód elektryczny przejechał ponad 1000 km na jednym ładowaniu. Przejechali elektrykiem ponad 1000 km, czaisz? To tyle, ile każdy Janusz swoim TDI w 1999 r.

Jeśli wózek widłowy można sterować joystickiem, to czemu nie samochód?

Nieuchronnie zbliża się ten dzień, w którym kupię sobie samochód napędzany wyłącznie prądem. Kupię go po to, żeby sprawdzić, czy da się go używać w nieskończoność.

Holenderscy kierowcy ciężarówek ponoć masowo wlewają już odpowiednio przygotowany wcześniej olej opałowy, oszczędzając dziesiątki tysięcy euro. Sprawdziłem, o co chodzi z „paliwem dizajnerskim”.

W Japonii właśnie trwa Japan Mobility Show. Praktycznie wszyscy tamtejsi producenci wytoczyli ciężkie działa, ale nas interesują dwa prototypy, Honda Prelude Concept oraz Nissan Hyper Force Concept (czyli GT-R). Który jest fajniejszy?

Od kilku dni jeżdżę Volvo C40 Recharge. To zgrabny elektryczny SUV-coupe ze Szwecji i prawdziwy słodziak. W jego desce rozdzielczej mieszka system Android Automotive wyposażony w Mapy Google i ta aplikacja postanowiła napsuć mi mnóstwo krwi.

Od poniedziałku zajmuję fotel kierowcy w nowym Jeepie Grand Cherokee w wersji Summit. Jest duży, kosztuje pół miliona złotych i ma „wszystko”, ale do mnie dosłownie przemówiło jego lustereczko - już tłumaczę.

Riki tiki elektryki. Niektóre raporty sugerują, że już za kilka lat wszyscy będziemy recytować ten wierszyk. Wg amerykańskich badań przeprowadzonych przez Rocky Mountain Institute’s (RMI) w 2030 r. ponad 60 proc. nowych samochodów będzie na prąd. Bzdura? Mnie prawie przekonali.