CHERY TIGGO 4 HEV z impetem wchodzi na rynek. To nowy punkt odniesienia
Hybrydowy SUV w cenie od 95 900 zł może poważnie namieszać na naszym rynku. CHERY TIGGO HEV to hybryda technologicznych i finansowych zalet.
Polacy uwielbiają samochody hybrydowe. Wielką popularnością cieszą się też SUV-y. Debiutujący w Polsce CHERY TIGGO 4 HEV to model, który zyskał ich olbrzymie zainteresowanie. To pierwsza hybryda CHERY dostępna w naszym kraju, a jej pojawienie się poważnie namiesza na rynku kompaktowych, hybrydowych SUV-ów. Auty tego auta to zaawansowane technologie i atrakcyjna cena.
CHERY TIGGO 4 HEV już za 95 900 zł
Dealerzy zebrali już kilkaset zamówień w zaledwie dwa tygodnie - oto prawda o zainteresowaniu CHERY TIGGO 4 HEV. Stało się tak dzięki wyjątkowo atrakcyjnej cenie. Cennik rozpoczyna się już od 95 900 zł, a od razu możemy mówić o bogatym wyposażeniu. Marka zastosowała własny układ hybrydowy CHERY Super Hybrid (CSH). Dzięki tym cechom model stał się jednym z najbardziej dynamicznie sprzedających się samochodów w gamie marki
Klienci coraz częściej oczekują płynności jazdy, niskich kosztów eksploatacji, cichej pracy układu napędowego. Znajdą to w tym modelu CHERY i jeszcze szeroki zakres systemów wspierających kierowcę. Jednocześnie TIGGO 4 HEV oferuje funkcjonalność niezbędną zarówno na co dzień, jak i podczas weekendowych wypadów poza miasto.
Jak działa hybryda CHERY?
Sercem TIGGO 4 HEV jest zaawansowany system CHERY Super Hybrid (CSH). Udało się tu połączyć oszczędność i dynamikę. Producent wykorzystał w nim:
- silnik elektryczny o mocy 204 KM,
- dedykowany silnik benzynowy DHE 1.5L,
- przekładnię hybrydową DHT (Dedicated Hybrid Transmission),
- kompaktowy zestaw akumulatorów o pojemności 1,83 kWh,
- inteligentne zarządzanie pracą napędu w czterech trybach: elektrycznym, szeregowym, równoległym i rekuperacji.
Łączna moc układu napędowego wynosi 163 KM, a moment obrotowy sięga 260 Nm. Pozwala to osiągnąć prędkość 100 km/h w 8,9 sekundy. Na co dzień kierowcy docenią płynność ruszania i natychmiastową dostępność mocy, połączoną z cichą pracą napędu.
Nie trzeba jej ładować
Układ hybrydowy CHERY nie wymaga ładowania z zewnętrznego źródła – jest to hybryda samoładująca się. To rodzaj napędu uwielbiany przez polskich kierowców. Idealnie odpowiada potrzebom osób poszukujących auta oszczędnego, ale niewymagającego zmian w codziennych przyzwyczajeniach.
W cyklu WLTP model zużywa tylko 5,3 l/100 km, a jego zasięg wynosi nawet 950 km, co czyni go jednym z najbardziej ekonomicznych SUV-ów hybrydowych w swoim segmencie. Oszczędny, zwrotny i cichy SUV - to jego cechy. Znajdziemy tu:
- natychmiastową reakcję układu elektrycznego przy ruszaniu,
- cichą pracę napędu w niskich prędkościach,
- płynne przełączanie trybów jazdy bez szarpnięć,
- kompaktowe wymiary (długość 4320 mm), które ułatwiają parkowanie,
- przestronne wnętrze z rozstawem osi 2610 mm i aż 900 mm miejsca na nogi z tyłu,
- praktyczne schowki w kabinie (aż 34)
- bagażnik o pojemności 430 litrów (do 1190 l po złożeniu siedzeń).
A jeszcze nie doszliśmy do elektronicznych systemów wspierających kierowcę.
Panoramiczny obraz 540 stopni
Z myślą o kierowcach często poruszających się w zatłoczonych przestrzeniach dodano najbardziej zaawansowane funkcje monitorowania otoczenia. Kluczowym systemem jest zestaw kamer dający obraz 540 stopni. To rzadko spotykana w tym segmencie aut funkcja, bardzo ułatwiające parkowanie.
Model wyposażono w nowoczesny zestaw kamer, który umożliwia nie tylko standardowy widok 360 stopni, ale również perspektywę 540 stopni. System ten ułatwia parkowanie w ciasnych, miejskich przestrzeniach. Zapewnia pełną widoczność otoczenia, zwiększa bezpieczeństwo dzięki eliminacji martwych stref.
Zobaczymy przód, tył, boki pojazdu, ale to nie wszystko. Funkcja tzw. przezroczystego podwozia pozwala zobaczyć obraz spod samochodu, co nie tylko ułatwia manewrowanie, ale także chroni elementy podwozia przed uszkodzeniami. Łatwiej dostrzec wysokie krawężniki i inne elementy otoczenia.
Nowoczesny charakter auta widać przede wszystkim w kabinie. Centralne miejsce zajmuje imponujący dwuekranowy zestaw o przekątnej 24,6 cala. Działa w oparciu o wysoce wydajny chip Qualcomm 8155. Zapewnia on błyskawiczne uruchamianie, intuicyjne działanie interfejsu oraz pełną integrację ze smartfonem. Samochód jest w pełno kompatybilny z Apple CarPlay i Android Auto.
Sterowanie: tak, jak lubisz
Dotyk, fizyczne przyciski, głos - to opcje sterowania funkcjami pojazdu. CHERY TIGGO 4 HEV pozostawia użytkownikowi wybór metody obsługi samochodu. Można używać: klasycznych fizycznych przycisków, dużego ekranu dotykowego lub komend głosowych, wspieranych przez zaawansowane funkcje sztucznej inteligencji. System głosowy rozpoznaje naturalne polecenia i umożliwia sterowanie kluczowymi funkcjami – wystarczy zwrócić się do samochodu słowami „Hello CHERY”, aby uruchomić interaktywną obsługę.
Wersje wyposażenia
CHERY TIGGO 4 HEV występuje w dwóch wersjach wyposażenia: Essential i Prestige. W standardzie dostępne jest przewodowe i bezprzewodowe Apple CarPlay, a także przewodowe i bezprzewodowe Android Auto. Dzięki temu kierowcy mają stały dostęp do map, muzyki i aplikacji komunikacyjnych, bez potrzeby korzystania z dodatkowych systemów. W standardzie otrzymamy też wysoki poziom bezpieczeństwa.
Bezpieczeństwo na poziomie premium – 24 systemy ADAS
Producent nie lekceważy kwestii bezpieczeństwa, a wręcz czyni z nich swój atut. CHERY TIGGO 4 HEV został zaprojektowany, aby spełniać światowe standardy NCAP na 5 gwiazdek. Konstrukcja składająca się z ponad 60 proc. ze stali wysokowytrzymałej i elementów tłoczonych na gorąco (1500 MPa) zapewnia sztywność i stabilność nadwozia. W standardzie znajduje się siedem poduszek powietrznych, w tym poduszkę po stronie pasażera od strony przeciwnej do kierowcy – rzadko spotykane rozwiązanie w tej klasie.
Największe wrażenie robi jednak pakiet 24 systemów ADAS (Advanced Driver Assistance Systems). Ten zestaw jest dostępny we wszystkich wersjach bez dopłaty. Obejmuje on m.in.:
- adaptacyjny tempomat,
- asystenta pasa ruchu,
- monitorowanie martwego pola,
- automatyczne hamowanie awaryjne,
- system wykrywania zmęczenia kierowcy,
- wsparcie jazdy na poziomie L2.5.
To zestaw funkcji, który jeszcze kilka lat temu był domeną samochodów klasy premium.
Design, który wyróżnia
Nowoczesność i sportowy charakter - tak TIGGO 4 HEV nawiązuje do aktualnego języka stylistycznego marki CHERY. Do jego najważniejszych elementów należą:
- diamentowy grill,
- zintegrowane światła LED z przodu i z tyłu,
- 17-calowe aluminiowe felgi,
- nowoczesne przetłoczenia i harmonijne proporcje,
- możliwość wyboru spośród sześciu kolorów nadwozia.
Wersja Prestige dodaje akcenty premium, takie jak skórzane fotele, podgrzewane przednie siedzenia, oświetlenie ambientowe oraz wspomniany już system kamer 540 stopni w jakości HD.
To samochód, który sprawdzi się zarówno w mieście, jak i podczas wyjazdów rodzinnych.
Pełne bezpieczeństwo finansowe
Jedna z najlepszych gwarancji na rynku - to kolejna cecha tego samochodu. Każdy TIGGO 4 HEV objęty jest pakietem gwarancyjnym:
- 7 lat / 150 000 km – na cały samochód,
- 8 lat / 160 000 km – na kluczowe podzespoły elektryczne (bateria, silnik, elektronika),
- 3 lata pomocy drogowej.
To jedne z najbardziej konkurencyjnych warunków w segmencie hybrydowych SUV-ów.
Model zdobywa rynek
Wprowadzenie TIGGO 4 HEV do salonów od razu spotkało się z dużym zainteresowaniem. Już w pierwszych dwóch tygodniach sprzedaży zebrano kilkaset zamówień, czyniąc go jednym z najszybciej rotujących modeli w ofercie CHERY. Atrakcyjna cena, bogata specyfikacja oraz mocny układ hybrydowy sprawiły, że klienci zaczęli masowo wybierać go jako alternatywę dla droższych konkurentów.
Atrakcyjną cena i niskie koszty użytkowania to cechy, które również przekonują klientów. Dzięki kamerom 540 stopni, funkcjom AI, obsłudze Apple CarPlay i Android Auto oraz możliwości korzystania z przycisków fizycznych, ekranu dotykowego i sterowania głosowego, model wyznacza nowe standardy w segmencie.
Warto dodać, że auto można kupić w kredycie już od 740 zł brutto miesięcznie, co dodatkowo zwiększa dostępność modelu.
