Felietony

Wtedy to będzie ich wina. Sąd obniżył (nieznacznie) wyrok za głośny wypadek przy ul. Sokratesa w Warszawie, przypisując niewielką część winy potrąconemu, nieżyjącemu mężczyźnie.

Niedawno podczas berlińskiej rundy Formuły E aktywiści blokowali start. Śmialiśmy się w redakcji, ale potem w samotności drapałem się po głowie i zastanawiałem, o co właściwie chodzi. Czy oni są aż tak odpaleni, że nie odróżniają, co jest eko, a co nie? Przecież to są wyścigi samochodów elektrycznych, bez spalin...

Wszyscy warszawiacy powinni przesiąść się na rowery, bo tak jest zdrowiej i lepiej dla planety. No chyba że chodzi o nas, urzędników. My potrzebujemy samochodów, bo mamy Ważne Sprawy do Załatwienia. ONI SERIO TAK NAPISALI.

Afera nakręcona przez dziennikarza Michała Pola w sprawie osłupkowania chodników i skrzyżowań na warszawskiej Saskiej Kępie jest bardzo interesującym przypadkiem, ponieważ stanowi element większej całości. A ta całość nazywa się: im więcej słupków, tym mocniej rozleje się miasto.

Pojawiła się nowa moda wśród złodziei, którzy podobno kradną na potęgę znaczki Toyoty. Wszystkiemu ma być winien niefortunnie umieszczony radar. Przeprowadziłem śledztwo i już wiem, czy musisz chować swoją Toyotę do garażu.

Kryzys wieku średniego to termin dość często kojarzony z motoryzacją. Jak ktoś kupuje sobie kabriolet albo motocykl i jest już po trzydziestce, to przesądzone - właśnie dopadł go ten straszny stereotypowy marazm. Bez obaw, bo znalazłem lekarstwo - oto Alpine A110 GT.

W internecie jak wirus rozsiewa się smutna historia człowieka, który pojechał na prom samochodem elektrycznym. Zamiast w ciszy i spokoju, przerywanej jedynie wyciem falowników, musiał oczekiwać na wjazd przy akompaniamencie klekotu diesla i bulgotu silników benzynowych. Tak wygląda krajobraz motoryzacyjny Polski i Europy.

Korki na Zakopiance to standardowa część każdego długiego weekendu w Polsce. To pewne jak śmierć i podatki, ale już wiem co jest ich przyczyną - nieogarnięci kierowcy.

Czujecie to? Niemal wszystkie aktualne, nowe samochody europejskie nie będą miały spalinowych następców. Za 4-5 lat kupno auta spalinowego będzie oznaczało wybór wśród marek dalekowschodnich, ewentualnie Dacii. 

Niedawno wystawiłem samochód na sprzedaż w polskim internecie. Wybrałem otomoto.pl, bo wiele osób tam zagląda. Ale wsród potencjalnych kupców jest jedna firma, która ma ciekawe techniki handlowe. Poczułem się nieco osaczony.

Ładowarka do samochodu elektrycznego w bloku teoretycznie może stanąć, a jak to wygląda w praktyce, prezentuje przykład pewnego użytkownika mojej ulubionej patogrupki na Facebooku. 

Prezes UOKiK nałożył 820 tys. kary na APCOA Parking Polska. To im płacicie, kupując w Lidlu i Biedronce. Właściwie to i tak wy opłacicie tę karę.

Prawie 750 km to spory odcinek do pokonania jednego dnia, niezależnie od tego, czym to robimy. Ja postanowiłem wybrać się w taką podróż elektryczną Cuprą Born e-Boost z 231-konnym silnikiem oraz akumulatorem 77 kWh. Czy długa podróż elektrykiem jest możliwa w naszym kraju?

Fascynuje mnie jak nowa rzeczywistość, kreowana przez elektromobilność, wpływa na ludzi. Ostatni raz jeździłem dłużej autem elektrycznym w zeszłym roku i kiepsko wspominam interakcje „na ładowarkach”, ale kierowcy aut elektrycznych są bardzo postępowi i od tamtego czasu wiele się zmieniło na lepsze.

Omijanie korka jednośladem to nie tylko przyjemność, ale i obowiązek. W końcu po to kupuje się jednoślad. Są jednak rzeczy, które bym odradzał, zarówno z punktu widzenia przepisów, jak i zdrowego rozsądku.

Sytuacja miała miejsce w Grudziądzu przy ul. Paderewskiego. To tam rozstawił się patrol policji i mierzył prędkość przejeżdżających. Obok patrolu, z przepisową prędkością przejechał kierowca Peugeota. Zaraz po tym jak minął mobilny posterunek radarowy, postanowił ostrzec jadących z naprzeciwka o czyhającej na nich kontroli, co uczynił.

5 kwietnia obchodzimy dzień grzeczności za kierownicą. Dowiedziałem się właśnie o nim, to chyba jedna z głupszych okazji. Jeżeli potrzebujemy specjalnego dnia, żeby być miłym dla innych, to jakże nisko upadliśmy jako społeczeństwo. 

Dawno mnie nic nie oburzyło tak jak zdjęcie kontenera wokół, którego leży kilka zderzaków samochodowych. Podejrzewam, że są to odpady z nielegalnego warsztatu samochodowego. Wszystkie pochodzą z jednego miejsca i w założeniu miały być chyba deklaracją obywatelskiego buntu, ale mam nadzieję, że będą podstawą surowej kary

Zostałem poproszony o napisanie poradnika, jak tanio i skutecznie przygotować samochód po zimie do wiosenno/wielkanocnej podróży. Miał być poradnik, ale wyszedł felieton. Bez obaw - jest tu kilka praktycznych porad.

Jazda po DDR z lewej strony drogi co do zasady jest obowiązkowa. Problem tylko w tym, że czasem nawet znając przepisy i chcąc się do nich stosować, możemy je nieświadomie złamać. Jak uniknąć takiej wpadki? Mam gotowy pomysł, którego oczywiście nikt nie wdroży.