Ciekawostki

Zastanawialiście się kiedyś, jak wygląda autostrada w sylwestrową noc? Czy ktoś w ogóle z niej korzysta? Co robią wtedy zawodowi kierowcy i pracownicy obsługi? 

Dajcie mi punkt podparcia, a poruszę Ziemię – powiedział Archimedes. Proszę, oto punkt podparcia z bardzo, ale to bardzo długą dźwignią. 

Oto rozwiązanie jednego z problemów pierwszego świata. Znalazłem odpowiedź na pytanie, jaki samochód najlepiej łączy cechy auta rodzinnego z prestiżem marki premium. Przed wami samochód ostateczny dla każdego ojca z klasą - Seaudi Alhambra Q5.

Ferrari F40 to legenda. To pojazd wyjątkowy i powinien być nietykalny dla tunerów. Ale Japończycy z Liberty Walk i tak postanowili go przerobić. Po co? Dlaczego?

To, co robią niektórzy Niemcy w swoich garażach, czasami nie powinno ujrzeć światła dziennego. Ale nie tym razem. Dobrze, że ten ponad 700-konny Golf 3 trafił do internetu, bo jest wspaniały.

Quantino twentyfive to prototyp samochodu elektrycznego zasilanego baterią przepływową. Właśnie poinformowano, że powstało amerykańskie przedstawicielstwo tej marki. Czy to znaczy, że faktycznie takie auta trafią do klientów? No tu bym mocno powątpiewał.

Mansory tym razem bardzo przegięło. To co zrobili z Maserati MC20, w ułamku sekundy wprawia mnie w dyskomfort. Czegoś tak paskudnego dawno nie widzieliście. Jak tak można?

Każdy z nas ma jakieś motoryzacyjne marzenia. Jedno z moich licznych wygląda właśnie tak. Szary, skromny, ciasny samochód - Porsche Boxster GTS 4.0.

Nie jest tajemnicą, że samochody elektryczne nie radzą sobie zbyt dobrze zimą. Pojemność akumulatorów spada, a zapotrzebowanie na prąd rośnie. Ale Nissan znalazł idealne zastosowanie dla elektrycznego modelu Leaf na zimę i podłączył do niego światełka choinkowe, którymi jest ozdobione ogromne drzewko.

Czy można jeździć samochodem po chodniku? Nie można. Czy można jechać przy lewej krawędzi jezdni? Na ogół nie. Czy można jeździć po autostradzie pojazdem, który nie rozpędzi się do 40 km/h? Zdecydowanie nie. Chyba że mamy magiczną lampę, która wysyła żółte sygnały błyskowe.

To już trzecie BMW serii 3 tej zimy zostawione w dziwnym miejscu z kartką za szybą, na której jest napisane „wybacz mi". Tym razem mamy E90-tkę i wpis z przeprosinami za parkowanie w nietypowym miejscu.

Chińczycy nie bawią się w ładne obrazki, tylko konstruują pojazdy. Wybieram rikszę na energię ze słońca, zamiast Aptery. To i to ma trzy koła, więc po co przepłacać?

Okazuje się, że w Malezji bardzo łatwo trafić do więzienia. Wcale nie trzeba być kryminalistą w europejskim rozumieniu tego słowa. Tam wystarczy brak sprawnego oświetlenia w samochodzie i można otrzymać karę do 6 miesięcy pozbawienia wolności.

Mercedes klasy S typoszeregu W126 w wersji SGS Royale to coś zdecydowanie wartego pokazania w poniedziałkowy poranek. Przypomni, że warto wcześniej wstawać i ciężej pracować (wcale nie). 

Zwolennicy kontroli nad maszyną byliby spoceni z wrażenia, ale elektryczny samochód, którym jeżdżę, nie ma klasycznego hamulca ręcznego, nie ma nawet żadnej dźwigienki na tunelu środkowym. Co ja pocznę w przypadku awarii hamulców, co zaciągnę?

No to mamy nowy, najszybszy dopuszczony do ruchu samochód. Nie oznacza to w tym przypadku, że auto jest seryjne, ale to nadal Ford GT, a nie rakieta z narysowanymi reflektorami.

Ten Chevrolet Camaro trzeciej generacji przeszedł przeszczep oczu, czyli zmianę reflektorów. Założono w nim przednie lampy z zupełnie innego samochodu. Taki tuning nigdy się nie udaje, a tutaj z jakiegoś powodu wygląda świetnie. To nieprawdopodobne.

Autobus jadący po specjalnym, własnym torze to wynalazek Niemców nazwany O-Bahn, który do dziś z powodzeniem sprawdza się w Australii. U nas też takie powinny być.

Elektryczne środki transportu to gorący temat ostatnich lat. Na naszych oczach dzieje się rewolucja w tej dziedzinie. Wszyscy traktują to jak coś nowego, a prawda jest taka, że elektryczne pojazdy budowane są od dekad. Morrison Midge Runabout to jeden z tych najbrzydszych.

Laweciarzowi nie spodobało się, że ktoś skomentował jego cenę i uznał ją za zawyżoną. Postanowił więc ukarać klienta, który tę cenę mu uprzednio zapłacił.