Ciekawostki

Jeżeli według ciebie najważniejsze jest, żeby opony były tanie, to lepiej nie czytaj dalej tego wpisu, bo się tylko zdenerwujesz. 200 koła za koła to gruba akcja.

W marcu odkryto opuszczony salon samochodowy. Tym razem znajduje się on we Francji, a w czasie swojej świetności sprzedawał modele Peugeota.

Za króla statycznych reklam motoryzacyjnych uchodzi Volkswagen. A kto robi je najgorzej? Nie wiem, ale wygląda na to, że Suzuki stara się o nagrodę za najgorszą reklamę.

Lamborghini przygotowuje się do wprowadzenia na rynek następcy Huracana. Nowy model oznacza nową nazwę, a ta prawdopodobnie została ujawniona. Szykujcie się na Lamborghini Temerario.

Na rosyjskim serwisie aukcyjnym Avito wystawiono Mercedesa-Benza klasy S, którego niektóre elementy karoserii podmieniono na te z Wołgi 21. Połączenie interesujące, ale jego cena może odstraszyć poszukiwaczy motoryzacyjnych dziwactw.

Oto jak wygląda świeżutka Dacia Duster trzeciej generacji w wersji pickup oraz Suzuki Jimny w bardzo podobnej konfiguracji z dwiema parami drzwi i otwartą przestrzenią ładunkową.

Znalazłem miejsce pełne pięknych modeli prawdziwych samochodów z klocków Lego. To pojazdy zbudowane przez pracowników Lego, które nigdy nie trafiły do produkcji. Dlaczego duński koncern nie pozwoli nam się nimi pocieszyć?

Możecie nie pamiętać pana Rudiego Augustina z Niemiec i jego najmniejszego, elektrycznego Audi X1. Po tym, jak „Audi” sprzedało się za ogromne, choć nieznane pieniądze, na sprzedaż jest także transporter, który je woził.

Mercedes G 63 AMG po wulgarnym niemieckim tuningu od Mansory byłby idealnym radiowozem na łódzkich Bałutach. Zamiast tego trafi do służby w Dubaju. Tamtejsza policja to ma fantazję.

Volkswagen wymyślił specjalne logo, które odstrasza kangury. Podobno nie chodzi o to, że na widok niemieckiego ornamentu kicające zwierzaczki uciekają w popłochu. RooBagde to coś więcej.

Intrall Lubo jest tak piękny, że przed otwarciem ogłoszenia przygotujcie sobie kawałek kartonu do zasłonięcia ekranu. A jeśli planujecie go kupić, to przyszykujcie jeszcze 160 tys. zł.

Po co mieć kombi, skoro można je zmienić w sedana, zyskując dodatkową przestrzeń bagażową i obietnicę potencjalnie niższego spalania? Nie wiem, dlatego zamontowałem na haku dodatkowy bagażnik i ruszyłem w trasę, żeby sprawdzić, czy faktycznie będzie lepiej.

Jeżdżę teraz BAIC Beijing 5, tanim autem z Chin, które za nic nie chce wyglądać na tanie. To jeszcze nie jest test. To zbiór zalet i wad z mojego brudnopisu.

Od 2023 r. produkowany jest białoruski samochód BelGee X50. Jest to pierwszy samochód osobowy oferowany pod własną marką u naszych wschodnich sąsiadów.

Jeden milion kilometrów po Polsce przejechały już samochody na wodór. Przypadkiem wszystkie należą do jednej firmy.

W niedookreślonym miejscu w Niemczech znajduje się opuszczony salon samochodowy. Od lat kurzą się w nim samochody i prospekty promocyjne.

SUV-y są złe, SUV-y są duże, SUV-y zawłaszczają przestrzeń i wypychają z rynku normalne samochody. Tyle tylko, że jeśli chodzi o faktycznie zajmowane przez nie miejsce, to czasem... powinniśmy się cieszyć, że sąsiad kupił właśnie SUV-a, a nie kolejne kombi.

Nie jest tajemnicą, że wyposażenie samochodów różni się w zależności od rynku, na którym auto jest oferowane. W sieci pojawiły się informacje, bezpośrednio od afrykańskich dealerów, o wyposażeniu opancerzonej Toyoty Hilux.

Motoryzacja i guma są jak dwa bratanki. Elastyczny materiał piastuje niezastąpione miejsce w przemyśle samochodowym - praktycznie każdy model ma niezliczoną ilość części z różnych odmian.

Kiedy słyszę o radiowozie na bazie BMW M3, na myśl przychodzi mi służba w Zjednoczonych Emiratach Arabskich lub Katarze, ewentualnie w Niemczech. Tymczasem na rogatkach internetu można znaleźć policyjne BMW E30 M3, które służyło na drugim końcu świata.