Krzysztof Kaźmierczak

Nadchodzi nowy SUV Xiaomi. YU7 ma jeden cel - pokonać Teslę.

Stare diesle mają nową supermoc - drożeją w oczach. Takie wieści idą z zachodu. Czy powinniśmy się bać?

Oto nowy SUV Audi. Przyłapałem go w piątek podczas testów we Włoszech. Opowiem wam o tym, a także wspomnę o samochodzie.

Nie będę wam mówił, co macie oglądać, czytać czy przeglądać w internecie. Oczywiście, że warto zaglądać na Autobloga, ale nawet odwiedzając najlepsze źródło, czasem ma się ochotę na coś innego, prawda? Dlatego mam dla was trzy propozycje do przewijania na telefonie. Za każdym z tych kont stoi motoryzacyjna kobieta, dzięki czemu ich treści są wyjątkowe – i właśnie za to je lubię. Supercar Blondie ty nie.

Portal remiza.pl opublikował nagranie z wyścigów na ćwierć mili w Krośnie. Jeden z uczestników stracił panowanie nad samochodem i wjechał w tłum. To krótkie wideo zalecam oglądać tylko czytelnikom o mocnych nerwach.

W ten weekend odbywa się Concorso d’Eleganza Villa d’Este. To jeden z najbardziej prestiżowych eventów dla motoryzacyjnego eszelonu. Włoski konkurs elegancji to prawdziwe crème de la crème – na tę imprezę przybywają najbogatsi, najbardziej eleganccy i najważniejsi w świecie motoryzacji. W takim gronie nie mogło zabraknąć BMW, które w tym roku przywiozło do Włoch m.in. najnowsze BMW M2 CS.

Fiat Grande Panda jest ładny, a nawet bardzo ładny. A teraz stał się o jakieś 10 razy bardziej atrakcyjny. Dlaczego? Ponieważ obok odmiany elektrycznej w cenniku w końcu jest coś „normalnego”. Za 80 tys. zł można kupić hybrydową odmianę z automatyczną skrzynią biegów. Spala 5,5 litra benzyny na 100 km, sama zmienia biegi, ma przyzwoitą cenę i jest bardzo przyjemna dla oka. Czyżby Fiat znowu to zrobił?

Mam do sprzedania samochód i chciałem go ogłosić. Naturalnie od razu pomyślałem o najpopularniejszym portalu z ogłoszeniami motoryzacyjnymi w Polsce. Wiecie, o którym mowa – tym oto portalu. Ale, cóż za niespodzianka, od mojej ostatniej wizyty sporo się tam zmieniło.

Mnie „essa" od zawsze kojarzyła się z Mercedesem. Ale dziś w słowniku mamy słowo essa bez cudzysłowia i w takim razie równie dobrze może kojarzyć się z Lexusem ES. A że aktualnie Japończycy opublikowali całe mnóstwo informacji o nadchodzącej nowej generacji to wam opowiem, jaka będzie ta japońska ES-sa.

Coraz częściej słychać głosy, że korzystanie z samochodów elektrycznych może być trudne dla osób z niepełnosprawnościami. Dla niektórych bariery mogą być zbyt poważne. Samochody elektryczne teoretycznie powinny być świetnym rozwiązaniem dla kierowców o ograniczonej sprawności – brak skrzyni biegów i zaawansowane systemy asystujące sprawiają, że jazda jest wygodniejsza niż w autach spalinowych. Wysokonapięciowa instalacja pozwala...

Podczas rutynowej kontroli tira we wschodniej Polsce doszło do nietypowego odkrycia. W ciężarówce, która według dokumentów wiozła opony przeznaczone dla pojazdów użytkowych, znaleziono w rzeczywistości ogumienie do odrzutowców pasażerskich. Subtelna różnica.

A co gdybym powiedział Wam, że prawie połowa wszystkich aut wyprodukowanych przez koncern Toyota jest wciąż w użytkowaniu? Ale od początku...

Moja babcia ma niecałe 2 tys. zł emerytury. Tak niski poziom dochodów generuje szereg problemów. Niemieccy emeryci również przeżywają poważne dramaty - okazuje się, że co 5 kamper w Dolnej Saksonii jest przeciążony.

Życie to sztuka wyborów – dotyczy to zarówno polityki, jak i motoryzacji. Teraz przed nami „druga tura”. Zostało dwóch kandydatów – którego wybrać?

Kiedyś napęd na obie osie oznaczał prestiż i bezpieczeństwo, był gwarancją wyrafinowania technologicznego i dobrych osiągów. Niestety na przestrzeni lat producenci zrobili z niego pośmiewisko. Wszystkiemu winna jest elektryfikacja.

Chciałbym przemówić do was pewną statystyką liczbową. Dzięki niej zrozumiecie, że całkowita elektryfikacja w motoryzacji będzie bardzo, ale to bardzo trudna do osiągnięcia.

Spędziłem urlop w Egipcie, czyli tam, gdzie Polacy kochają latać na wypoczynek. Byłem tam pierwszy raz i widziałem, jak się jeździ. Jak wygląda motoryzacja w Egipcie? Inaczej, oj, nawet bardzo inaczej.

Pomachajcie „papa” nowemu modelowi Dodge Charger Daytona R/T. Stellantis postanowił, że to koniec.

Tani, kompaktowy sedan z dużym bagażnikiem i ujemnym wyposażeniem dodatkowym był niegdyś trzonem polskiego rynku samochodów osobowych. Dziś już takich nie ma. Czyżby? Fiat Tipo Sedan z dieslem 1.6 może być twój za 73 tys. zł. Ale jest pewien szkopuł.

Oto Toyota Supra Roadster. Oficjalnie taki samochód nigdy nie powstał, ale teraz ktoś go prywatnie zbudował. I dlatego mam tylko jedno pytanie - dlaczego musieliśmy czekać na ten mariaż aż tak długo?