Przyłapałem nowego SUV-a Audi na testach. Uciekał przede mną
Oto nowy SUV Audi. Przyłapałem go w piątek podczas testów we Włoszech. Opowiem wam o tym, a także wspomnę o samochodzie.
Często piszemy o zakamuflowanych autach. Lubimy filozofować o tym, jakie będą, a wy lubicie o tym czytać. Z mojej strony, jako wydawcy, to zawsze teksty specjalnej troski. Wszystko przez zdjęcia. Jesteśmy Autoblogiem z Polski, nie mamy fotografów porozstawianych w krzakach w okolicach, gdzie samochody są testowane, i najczęściej pokazujemy wam zdjęcia kogoś innego. Czasem nawet wysyłamy was na zagraniczne portale, żebyście zobaczyli, co chcemy wam przekazać, bo nie ma innej możliwości pokazania wam zdjęć. Zdarzyło się także, że zdjęcia otrzymaliśmy od was, ale tym razem jest jeszcze inaczej.
Audi Q3 - zdjęcia szpiegowskie
Robiłem na poboczu włoskiej drogi w okolicach Turynu zdjęcia nowego Fiata Grande Panda Hybrid. Trzymając w ręku aparat, usłyszałem od kolegi: „Zobacz!”. Odwróciłem się i oto był on – nowy SUV Audi w pełnym kamuflażu. W ręku miałem aparat, więc momentalnie zacząłem naciskać spust migawki. Kierowca Audi miał otwarte okno i zwolnił, żeby zobaczyć Pandę. To był jego błąd. Na widok mnie, odwracającego się w jego stronę i celującego aparatem, momentalnie wcisnął gaz do dechy. Z auta wydobyły się dźwięki silnika, więc mam dobrą wiadomość – ten testowany samochód nie był elektryczny.
Po tej szybkiej akcji spojrzałem w ekranik swojego aparatu, żeby przywołać ostatnie kadry. Nie mogłem w to uwierzyć. Moje własne zdjęcia szpiegowskie. Kompaktowego SUV-a europejskiej marki premium. Są, i są MOJE, i są całkiem ostre. Jestem wniebowzięty.
A jakie jest to nowe Audi Q3?
W zasadzie wszystko, co wiemy, napisał niedawno Paweł. Od tamtej pory nie było nowych przecieków. Mogę wam powiedzieć jedynie, co zauważam po przyjrzeniu się swoim zdjęciom. A widzę tutaj nową sygnaturę świetlną z tyłu z charakterystycznymi sierpami, widocznymi w nowym spalinowym modelu A6 Avant. Co ciekawe, A6 Avant e-tron ma inaczej zaprojektowane lampy tylne. Także lampy i dźwięk utwierdziły mnie w przekonaniu, że będziemy mieli samochód jak najbardziej spalinowy. Paweł pisał, że gamę otworzy 1,5-litrowe eTSI o mocy 150 KM. Hybrydy plug-in będą tożsame z tymi, które występują w Audi A3, czyli mowa o 204- i 272-konnych. I mnie to bardzo pasuje.
To będzie atrakcyjny samochód, ładnie wyszedł na zdjęciach, nawet w kamuflażu. Wnioski? Czekam na to Q3 z niecierpliwością, ale nowi kierowcy testowi Audi powinni bardziej zająć się pracą niż wystawianiem nosa za nowymi modelami innych marek.
