Krzysztof Kaźmierczak

Chyba nie trzeba nikomu przypominać, że obecnie w polityce światowej trwa wojna gospodarcza. Dwa główne fronty to Stany Zjednoczone oraz Chiny. Każde z mocarstw ma swoją agendę, a koncerny samochodowe muszą lawirować między ich wymaganiami. Wydawałoby się, że nie da się pogodzić interesów obu stron – a jednak Toyota gra tę partię z iście japońską precyzją. I to nie tylko w globalnej skali, bo nawet w Polsce jej modele regularnie biją rekordy sprzedaży. Jak Japończycy radzą sobie w tej gospodarczej rozgrywce? Oto ich najnowsze posunięcia.

Dużo ostatnio spekulujemy na temat losów Maserati. Co prawda Stellantis obiecuje walczyć o markę, ale sprzedaż firmy Chińczykom wydaje się dość naturalnym posunięciem w obecnej sytuacji. Zacząłem się więc zastanawiać… które marki powinni kupić Chińczycy?

To nie jest żart. Stacje paliw odmawiają podawania aktualnych cen drogą telefoniczną. Przyjedź, zobacz, kup. Ale czy w każdej sieci tak jest? Sprawdziłem.

Co tu się odjaniepawla? Ford w Europie i USA od lat udaje, że sedany nie istnieją, skupiając się na SUV-ach i pickupach (no, Mustang się nie liczy – ten ma wolność wyboru). A tu nagle – prototyp Mondeo w Ameryce. I to nie byle jaki, tylko ewidentnie odświeżona chińska wersja, która postanowiła zrobić sobie wycieczkę za ocean.

Ceny paliw to temat gorący jak kamienie w saunie, ale tak gorącej ceny za litr jeszcze nie widzieliście.

Oto zupełnie nowe Subaru Outback. Firma zaprezentowała siódme już pokolenie modelu podczas tegorocznego New York International Auto Show.

W chińskim oddziale Hondy rozgrywa się niezwykły pojedynek – nie z konkurencją, ale pomiędzy dwoma własnymi modelami.

Kupowanie sobie resoraków teoretycznie jest bardziej niewinne niż wszyscy osadzeni w zakładach karnych razem wzięci. Cóż interesującego może być w tych małych zabawkach? Okazuje się, że miniatury samochodów w skali 1:64 stały się dla niektórych pasją, fenomenem, sposobem na zarobek, a nawet nałogiem.

Nowa Mazda MX-5 będzie. I samo to jest dobrą wiadomością. A teraz dowiedzieliśmy się jeszcze tego i owego o tym, jaka będzie. Doniesienia są interesujące.

Powiedzieć, że wyniki marki Maserati są niezadowalające, to jak nic nie powiedzieć. Ostatnio pojawiły się plotki, że być może Stellantis zechce pozbyć się luksusowego balastu. Chińscy inwestorzy zacierają ręce, ale czy to w ogóle realne?