REKLAMA

Elektryczna hulajnoga według Audi: cztery koła, dwa tysiące euro

W markach premium wszystkiego musi być więcej. Nawet kół w hulajnogach.

Audi e-tron hulajnoga
REKLAMA

Elektryczne hulajnogi to temat, który co jakiś czas wraca na łamy Autobloga. Nie stronimy od niego, bo niektórzy producenci samochodów widzą w nich rozwiązanie problemu zakorkowanych miast. Swoje pomysły na ten środek transportu na ostatnią milę, czyli np. na dystans z odległego parkingu do drzwi biura, przedstawiali już dawno Peugeot, Honda, czy BMW. Seat buduje wokół niego całą filozofię swoich usług - od czterokołowych pojazdów typu renault Twizy, po hulajnogi właśnie. Swoje logo na hulajnodze jakiś czas temu pozwolił zainstalować też Fiat.

REKLAMA

Teraz do grona producentów hulajnóg dołącza Audi.

Audi e-tron hulajnoga

Niemiecki pomysł różni się jednak od pozostałych - producent napędu quattro stworzył czterokołową hulajnogę, która w zasadzie ma sporo wspólnego z deskorolką. Steruje się nią balansując ciałem jak na deskorolce, a uchwyt ma ułatwiać utrzymanie równowagi. 

Audi chwali się, że takie rozwiązanie ułatwia podróżowanie, umożliwia też prowadzenie „pojazdu” jedną ręką, a drugą można np. sygnalizować manewry. 

Audi e-tron hulajnoga

e-tron Scooter składa się jak walizka.

Sprzęt waży 12 kg, można go złożyć i ciągnąć za sobą jak walizkę. Waga wynika m.in. z faktu, że hulajnogę wyposażono w napęd elektryczny, który pozwala na przejechanie do 20 km. Producent nie podaje pojemności akumulatorów, ale zwraca uwagę, że układ rekuperacji będzie pozwalał na odzyskiwanie energii w czasie hamowania za pomocą zamontowanego w tylnych kołach hydraulicznego hamulca. Ciekawostką jest miejsce instalacji akumulatorów - umieszczono je z całą elektroniką nie w podstawie, a w „kierownicy”.

Audi e-tron hulajnoga

Nie wiadomo, czy hulajnoga będzie miała napęd quattro.

Wiadomo, że ma się rozpędzać do 20 km/h, a jak braknie energii, będzie można ją naładować m.in. korzystając z odpowiedniego gniazda w bagażniku samochodu.

REKLAMA

Audi chce dorzucać ten sprzęt klientom kupującym modele z serii e-tron. Czy jako gratis? To się jeszcze okaże. Póki co wiadomo, że e-tron Scooter ma szansę trafić do sprzedaży pod koniec przyszłego roku, ale ma kosztować ok. 2 tys. euro. A to już kwota, za jaką można u nas kupić bardzo przyzwoite Audi. 

REKLAMA
Najnowsze
Aktualizacja: 2025-04-23T19:45:39+02:00
Aktualizacja: 2025-04-23T16:23:36+02:00
Aktualizacja: 2025-04-23T10:38:01+02:00
Aktualizacja: 2025-04-22T18:30:00+02:00
Aktualizacja: 2025-04-22T11:24:57+02:00
Aktualizacja: 2025-04-21T18:10:54+02:00
Aktualizacja: 2025-04-19T15:00:00+02:00
Aktualizacja: 2025-04-19T14:03:30+02:00
Aktualizacja: 2025-04-19T11:00:00+02:00
Aktualizacja: 2025-04-19T10:00:00+02:00
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA