wyniki sprzedaży

Wszyscy liczący się producenci samochodów elektrycznych z Chin pochwalili się wynikami sprzedaży swoich produktów. Okazuje się, że sami Chińczycy mają podobny gust do Europejczyków decydujących się na auto z Państwa Środka. Rynek samochodów elektrycznych w Chinach, tamże nazywanych pojazdami nowej energii (NEV) w maju 2025 r. spore wzrosty - zarówno względem wcześniejszego miesiąca, jak i...

PZPM podał wyniki rejestracji nowych aut w kwietniu 2025 r. Niektóre marki wyglądają, jakby już się poddały wobec chińskiej inwazji.

Nowe dane z rynku samochodów elektrycznych pokazują, że Elon Musk może wygadywać dowolne bzdury, a i tak liczy się oferta. I że w Polsce biedni ludzie kupują elektryczne samochody.

W pierwszym kwartale tego roku osoby prywatne zarejestrowały o 11 proc. więcej aut niż rok wcześniej. Co wybierały? Pozaflotowi kupujący kochają siedzieć wyżej. Co tu się w ogóle wydarzyło? Przewrót.

Wprowadzenie odświeżonego modelu 3 Highland i modelu Y Juniper nie zatrzymało spadku sprzedaży Tesli w Europie. Choć na razie znamy tylko częściowe wyniki, trend jest aż nadto widoczny.

Wieści ze świata marki Maserati nie są dobre. Sprzedaż wozów z trójzębem na masce wygląda tak, jakby spadła z klifu.

Plany reaktywacji Lancii nie przynoszą oczekiwanych rezultatów. Wyniki sprzedaży we Włoszech pokazują, jak klienci zareagowali na nowy model – i nie jest dobrze.

Marka Volkswagen stworzyła rodzinę samochodów elektrycznych o nazwie ID. Na szczycie gamy stoi mierzący 4,96 m długości ID.7. Minęły dwa lata od premiery, a wyniki sprzedaży nie napawają optymizmem. Na największym rynku świata spadły rok do roku o 99,6 proc.

Na poparcie tezy, że Jaecoo J7 będzie, przynajmniej na razie, drugim najpopularniejszym chińskim SUV-em w Polsce, mam minimum trzy argumenty.

Na podium europejskiej sprzedaży nie ma żadnych SUV-ów. Najczęściej kupowane modele w Europie to wyłącznie wybór z rozsądku, a nie moda.

Volkswagen Group Polska opublikował wyniki za rok 2024. Jaki samochód sprzedawał się najlepiej? Mamy też kiepskie wiadomości dla tych, którzy marzą o szybciej elektryfikacji polskich parkingów.

Światowe dane o sprzedaży samochodów elektrycznych (lub „zelektryfikowanych”) wskazują, że 2024 r. był rokiem rekordowym. Prawie wszędzie udział pojazdów bezemisyjnych w ogólnej sprzedaży znacząco wzrósł. Tymczasem w Polsce...

Porsche Taycan nie zaliczy tego roku do udanych. Będzie zajęte zbieraniem rabatów z podłogi.

IBRM Samar podał dane, jak kupowaliśmy elektryczne samochody w grudniu, a przy okazji poznaliśmy całoroczne wyniki sprzedaży elektrycznych samochodów w Polsce za 20024 r. Słabo jest.

Nie uwierzycie, która marka sprzedała najwięcej samochodów w listopadzie w Europie. Tak naprawdę to uwierzycie, ale nic nie zrozumiecie.

Niezależnie od tego, co się myśli o dopłatach do zakupu elektrycznych samochodów, są one kluczowe. Pokazują to dane z listopada.

Jakoś to BYDzie, czy jest MGicznie? Oto jak idzie chińskim markom na największym rynku Europy. Listopad nimi wstrząsnął.

Kariera chińskich marek na polskim rynku jest krótka, ale szybko nabiera tempa. Takie MG nie ma jeszcze w Polsce roku, ale to nieważne, bowiem już dziś chińskie Brytyjczyki brylują nad wyjadaczami i pokonują Hondę, Mazdę Nissana i Suzuki.

Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów opublikowało statystyki sprzedaży nowych samochodów o kresie od stycznia do września 2024 r. Wieści o kłopotach Volkswagena raczej są przesadzone, skoro w Europie ciągle rozdaje karty.

Rynek samochodów nowych rośnie w siłę, idzie na bardzo dobry wynik. Skoro Tesla wyprzedza Porsche, to chyba nie jest źle.