tuning

Nie odpowiadamy za szkody narządu wzroku wywołane zdjęciami tych samochodów. Jeśli jednak jesteście osobami o mocnych nerwach i nie ma dla was świętości w motoryzacji, to zobaczcie osobliwe przeróbki na bazie Porsche 928 i Toyoty Supry Mk3.

Benedetto Vigna, CEO Ferrari, przyznał w jednym z wywiadów, że niektórzy klienci mają dziwne zachcianki, które negatywnie wpływają na wizerunek zamawianych samochodów. Jego zdaniem, należy temu przeciwdziałać, aby chronić tożsamość marki Ferrari.

Są takie sytuacje, kiedy absolutne przeciwieństwa tak się przyciągają, że łączą się w jedno, a wtedy wychodzi coś wspaniałego. Niektórzy z was pewnie pomyślą, że akurat w motoryzacji to nie działa - to zmienicie zdanie, jak zobaczycie Wołgę pomieszaną z Bugatti.

Zapraszam was na relację z Tokyo Auto Salon 2025. Zobaczcie, co się dzieje w branży motoryzacyjnej na drugim końcu świata. To prawdziwa uczta dla miłośników JDM-u.

Wariaci z Liberty Walk przerobili na swoją modłę Lamborghini Miura. Boicie się, że wyszło z tego coś strasznego? Ja też, ale projekt jest już gotowy. I co wy na to?

Za naszymi wschodnimi granicami jeździ cała masa motoryzacyjnych dziwactw - zarówno modeli, które nie powinny się tam znaleźć, jak i samochody przerobione w sposób cudaczny. Są i też przykłady z obydwu obozów na raz, takie jak opisywana Toyota z Ukrainy.

Rolls-Royce Cullinan po liftingu nie ma lekkiego życia. Firma Mansory mu nie odpuściła. Czy jest gustownie? Nie mam pojęcia, sprawdźmy!

BMW E31 to już poszukiwany, ceniony youngtimer. Czy wypada go modyfikować? Po obejrzeniu tego egzemplarza z pewnością dojdziesz do wniosku, że nie.

Co jest jeszcze bardziej prestiżowego od Mercedesa klasy S? Mercedes klasy S w wersji nadwoziowej, której nie można zamówić w salonie. Nawet jeśli teoretycznie kombi nie kojarzą się z luksusem i splendorem.

Oto przedziwny projekt z Chin. Ktoś zamiast wydłużyć samochód, postanowił go poszerzyć. Padło na wóz, który wyjściowo już wygląda kontrowersyjnie. Czy to prawda czy sen?

Tuner z Kazachstanu prezentuje zestaw, który upodabnia BMW F10 do najnowszej generacji serii 5. Nie jestem przekonany, czy to właściwy kierunek.

Jeżeli jeździsz z dzieciakami, to prawdopodobnie doświadczyłeś już bólu głowy podczas takiej podróży od ciągłych pytań daleko jeszcze, kiedy dojedziemy, muszę siku, chcę jeść, a jak masz dójkę dzieci i więcej, to dochodzą do tego wzajemne interakcje pomiędzy nimi. Na szczęście powstał samochód, który poprawi jakość twoich podróży. Rodzinne kombi ostateczne.

Hummer H2 na 30-calowych felgach wygląda jak kareta, brakuje tylko pary koni. Czy przesadzono z tuningiem, czy też wręcz przeciwnie: im głośniej wyją widzowie, tym tuning jest lepszy?

Szukanie samochodu na taksówkę nigdy nie było prostsze. Obecnie po prostu musisz mieć Priusa. Ale co jeśli chcesz się wyróżnić i chcesz być inny niż wszyscy? Nie szukaj dalej, bo właśnie pojawił się Prius ostateczny. Oto THUNDER PRIUS.

Kochacie pierwsze części Szybkich i Wściekłych? Mam nadzieję, że tak, bo dziś to klasyka. Dzięki tym filmom żyjemy w świecie kultu tuningowanej Toyoty Supry MkIV (typoszereg JZA80), ale aż tak kontrowersyjnie przerobionego egzemplarza w filmach nie było - oto Abflug Supra MkIV.

BMW E30 zaczęło pełną chluby historię modeli M3, które sam producent nazywa „ostateczną maszyną do jazdy”. Choć niemal niemożliwe jest spotkanie tego modelu w wersji kombi, jednak jeden taki egzemplarz jest wystawiony na sprzedaż na niemieckim portalu aukcyjnym Kleinanzeigen.

Jeżeli myślałeś, że widziałeś już wszystko w świecie samochodów elektrycznych, to spieszę donieść, że mój ulubiony tuner postanowił pokazać światu dzieło, które jest przerażające w każdym aspekcie. Poznajcie Mansory Equista.

Rosyjska grupa mechaników sama zbudowała widlasty silnik o pojemności 16 cylindrów. Po wsadzeniu okazale wyglądającej jednostki do starej Łady osiągi okazały się szokujące.

Przy okazji najnowszego projektu, Brabus staje się bardziej coachbuilderem niż tunerem. Jego Rocket GTS kosztuje milion euro, ma tysiąc koni mechanicznych i wygląda zupełnie inaczej niż samochód, na bazie którego powstał.

Tęsknicie, za złotymi czasami polskiego tuningu? Pięknymi Calibrami, Golfami III i komunistycznymi gratami w krzykliwych kolorach, ogromnych bodykitach i dudniącym stereo z którego lecą Boys i Akcent? To ta Warszawa zabierze was w sentymentalną podróż to tamtych czasów.