tuning

Twórcy mówią, że plan jest prosty – Hennessey Camaro Exorcist ma zawstydzić każdy supersamochód świata.

Trzymajcie się mocno krzeseł, bo to Ferrari F12 z dwiema turbinami to tak srogi tuning, że głowa mała. Szalony projekt, którego nie sposób nie szanować. Ortodoksyjni fani Ferrari zażyjcie leki uspokajające przed dalszą lekturą. 

BMW E46 zostało przerobione wizualnie na amerykański samochód z lat 40. Wyszło znakomicie. Nie mogło wyjść inaczej.

Manhart RQ 900 to wspaniały pomysł na podrasowanie i tak obłędnie mocnego auta jakim jest Audi RS Q8. Niemiecki tuner stworzył bestię, która wygląda jakby przybyła z piekła po dusze innych kierowców.

Zapraszam na bitwę złomów, gdzie auto terenowe przerobione na limuzynę zmierzy się z limuzyną przerobioną na auto terenowe. Będzie hardkorowo.

Po co robi się takie projekty jak przeróbka UAZ-a na Hummera? Po to, żeby ludzie je podziwiali. Gorzej, że potem nie chcą za nie zapłacić. 

Dla większości samochód to rzecz ludzka – zwykłe profanum. Ale niektórzy jednak starają się by ich maszyny były jak najbardziej sacrum.

Mercedes-AMG GLB 35 ma 306 KM i można go kupić za niecałe 230 tysięcy złotych. Brabus B25 jest słabszy i wolniejszy, a do tego droższy. Ale może warto dopłacić za wyjątkowość?

…o ile mówimy o wirtualnej rzeczywistości. Ten Golf III przeszedł tuning, po którym mógłby zagrać główną rolę w jakiejś adaptacji Szybkich i Wściekłych.

Manhart postanowił poprawić BMW M2 Competition. Muszę przyznać, że wyszło mu to całkiem zgrabnie. Otrzymaliśmy idealny samochód do wywoływania uśmiechu na twarzy.

Jest rok 1985. Szykują się obchody 107. urodzin generalissimusa, wielkiego językoznawcy Józefa Wissarionowicza. Ekipa warszawskiej fabryki wypuszcza model FSO Warszawa M256, po dwunastym liftingu.

To, że Japończycy uwielbiają zmieniać fronty na swoich busikach, to wszyscy wiedzą. Ale do tej pory nie znałem najlepszej przeróbki: Subaru Sambar ucharakteryzowane tak, żeby wyglądało jak UAZ 452 „Buchanka”. 

Waham się z oceną, czy zobaczyliśmy właśnie najlepszy skuter 125, czy tylko profesjonalnie wykonany projekt reklamowy. Nie, właściwie to się nie waham.

Wystarczy, że zamówisz ten zestaw do przeróbki za 1500 zł i możesz przeprowadzić tuning BMW E60 na współczesne M3 G80 z uśmiechem bobra.

Ktoś w komentarzach podrzucił link do oryginalnego ogłoszenia i wydało się, dlaczego polskie zdjęcia mają takie koślawe pseudoznaki wodne.

Volkswagen Passat 2.8 V6 Highline 4Motion: tak głosi napis na każdym zdjęciu ogłoszenia o sprzedaży nietypowego egzemplarza. Ten VW Passat pokazuje, że tuning ma różne oblicza, a takie projekty należy szanować, nawet jeżeli mogą się nie podobać.

Mogłoby się wydawać, że 1001, a już w szczególności 1500 KM to zupełnie wystarczające wartości. Firma Calvo Motorsports ma jednak inne zdanie - moc, którą może osiągać Dodge SRT Viper przez nich przygotowany, to jakieś 2600 lub nawet 3000 KM.

VW Golf II nie jest najbardziej porywającym modelem w gamie producenta. Nawet jego najmocniejsze wersje nie przyspieszały bicia serca. Ten egzemplarz powoduje jednak u mnie szczery uśmiech radości. A wszystko zaczęło się od renderu.

G Power postanowiło poprawić BMW X6 M Competition. Nie mam najmniejszego pojęcia co siedzi w głowach tunerów, którzy próbują poprawiać ideał.

Meksyk ma od lat złą prasę. Przestępczość, morderstwa, korupcja i kartele narkotykowe. Teraz do tego doszedł jeszcze tuning.