tesla model 3

Tesla postanowiła sprzedawać swoim klientom element wyposażenia, którego wcześniej ich pozbawiła. Efekt? Produkt wyprzedał się błyskawicznie. Jakiś czas temu Tesla wpadła na pomysł, by w Modelu 3 zrezygnować z tradycyjnych dźwigienek kierunkowskazów. Zamiast tego, kierunkowskazy obsługiwało się przyciskami na kierownicy: lewy włączał sygnalizowanie wykonywania manewru w lewą stronę, prawy, nie zgadniecie, w prawą. Oba umieszczono...

Tesla Model 3 doczekała się istotnych zmian. Polscy klienci znów będą mogli jeździć z wajchą, tak jak nakazuje logika. Ulepszono też Model Y. Tesla właśnie zapowiedziała zwiększenie funkcjonalności Modelu 3. Nie ukrywam, że otwierałem prasówkę z wypiekami na czole, bo myślałem, że zostaną wprowadzone jakieś przełomowe rozwiązania. W końcu Tesla Model 3 ma już swoje...

Cięcie kosztów sprawiło, że Tesla usunęła dźwignię kierunkowskazów z Modelu 3. Teraz zrozumiała swój błąd, dlatego klienci zapłacą za niego ze swojej kieszeni. Nikt nie lubi ponosić odpowiedzialności za czyjeś błędy. W przypadku Tesli Model 3 możecie to zrobić, jeśli tylko chcecie. Na chińskiej stronie internetowej producenta pojawiła się bowiem opcja modyfikacji, która przywraca klasyczną...

Spotkałem przypadkowo nową Teslę Model 3 Highland (tę z wąskimi lampami z tyłu) i z naklejką „I bought this before Elon went crazy”, czyli „kupiłem to zanim Elon oszalał”. Sprawdziłem więc, czy to technicznie możliwe i wnioski są bardzo ciekawe. Nie ma dnia, żebym nie zobaczył Tesli z naklejką opisaną powyżej. Kilka razy już nawet...

Uuu samochody elektryczne są drogie, uuu Tesla jest droga, uuu... Błąd. Wiecie ile kosztuje obecnie Tesla model 3? To ja wam powiem - można wyjechać nowym egzemplarzem z salonu w Warszawie płacąc za niego jedynie 140 tys zł. Nieźle, prawda? Nie ma recepty na Elona Muska. Jego Tesla przebiła się do mainstreamu. My tutaj na...

Teslarze czują się zawstydzeni, że jeżdżą Teslą, odkąd Elon Musk się odkleił/pokazał swoje prawdziwe oblicze. Kibicuję, żeby robił jeszcze głupsze rzeczy.

Niż to sobie wyobrażacie. 155 tys. zł za nowy Model 3 po lifcie uwzględniając dopłatę to ten moment, gdy inni producenci patrzą na siebie nerwowo, pytając gdzie popełnili błąd. Ledwie wczoraj byłem na prezentacji nowej Tesli Model Y Juniper. Zmienili w niej sporo, auto wygląda nowocześniej i atrakcyjniej, więc zapewne pojawi się takie zjawisko: kto...

Lifting przynosi samochodom sprawy różne. Robią się trochę ładniejsze, zyskują elementy wyposażenia. W Tesli Model 3 Performance zadziałało to trochę odwrotnie. Coś poznikało, jak znikający punkt, którym jest ten samochód.

Tesla wprowadziła do oferty wersję napędu, jakiej nie ma prawie nikt. Konkurencja dla Tesli Model 3 Long Range w praktyce nie istnieje.

Jeżdżę teraz Teslą Model 3 Performance, wersją po liftingu, i ten samochód nie ma dźwigni kierunkowskazów. W ogóle nie ma żadnej dźwigni przy kierownicy, ale to już mniejszy problem. Na pewno chcecie wiedzieć, czy z takim rozwiązaniem da się żyć. Da się, tylko po co?

Konkurenci Tesli pewnie w biurach rzucają strzałkami w zdjęcia modeli powieszone na tarczy na ścianie. Te ciągłe obniżki cen na pewno napsuły im krwi. Po projekcie Tesli z Meksyku mogą zrobić dziurę w ścianie.

Z czym wam się kojarzy takie zdanie: samochody zarosły trawą na polu w Stanach Zjednoczonych?

Sprzedaż Tesli spada z kilku powodów. Osoby zaangażowane politycznie będą twierdzić, że to z powodu poglądów Elona Muska. W rzeczywistości jednak sprawa jest bardziej skomplikowana, a wszystko przez absurdalną sytuację rynkową, wymuszającą nieustające prezentacje nowych modeli.

Tesla w sposób znaczący różni się pod wieloma względami od innych producentów samochodów - i to niekoniecznie na plus - jej samochody to jedne z najpopularniejszych i najbardziej lubianych aut na rynku. Dziś sprawdzamy, czy Tesla Model 3 to ciekawa propozycja na rynku wtórnym, czy też usterki i problemy potrafią wybić ten pomysł z głowy.

Nareszcie świat dostał Teslę, której osiągi nie są urwane z choinki. Firma obcina moce silników w niektórych wersjach sedana Model 3 oraz SUV-a Model Y. Ten najfajniejszy, bo najsłabszy, ma raptem 150 KM. No w końcu.

Tesla Model 3 Performance zdrożała zaledwie trzy dni po premierze. Czyżby firma zauważyła, że ta oferta jest po prostu zbyt dobra? Czekamy na kolejne podwyżki.

Nowa Tesla Model 3 Performance oferuje absurdalne przyspieszenie w absurdalnej cenie. Nikomu to nie jest potrzebne, najbardziej konkurencji.

Tesla Model 3 jako używana. Czy warto? W końcu ten samochód jest na rynku już od sześciu lat, a rynek wtórny oferuje prawie 200 egzemplarzy. Sprawdziłem, czy przy tak atrakcyjnej cenie nowego pojazdu warto interesować się używanymi.

Powiedzieć, że Tesla jest firmą niekonwencjonalną, to jak nie powiedzieć nic. Amerykański producent robi od ok. dekady przewrót w skostniałym zachodnim świecie producentów samochodów, a jego najnowszą propozycję powinni skopiować wszyscy.

Tesla Model 3 - lifting. Co się zmieniło? Zniknęły m.in. dźwigienki z kolumny kierownicy, dodano głośniki i powiększono bagażnik.