samochody elektryczne

Nowy Jaguar wyjechał na ulice i sprawił, że zbieram szczękę z podłogi. Nie dziwię się, że nie boją się utraty klientów. Przyjdą nowi.

Znamy już początkowe statystyki z programu NaszEauto, czyli nowego wcielenia koncepcji „Mój elektryk”. Na razie zezłomowano 186 samochodów, ale rząd ma nadzieję, że stacje demontażu pojazdów wkrótce wypełnią się ohydnymi spaliniakami. Za każde zezłomowane auto płaci 10 tys. zł dopłaty do zakupu auta elektrycznego.

Myślałeś, że kupując samochód elektryczny, przestaniesz dokładać się do utrzymania dróg i będziesz korzystał za darmo z infrastruktury? No to się przeliczyłeś.

BMW pracuje nad swoim nowym SUV-em, który będzie jedną z najważniejszych premier marki. Już teraz wiemy, że niemiecki producent chce nim pobić rekord dystansu, jaki może przejechać. Szykuje się petarda?

Władze czeskiej Pragi zdecydowały: od 2029 roku taksówki będą musiały być zeroemisyjne i niezbyt stare. Legendarne 1.9 TDI w Skodzie odjedzie ostatecznie do lamusa.

Toyota oficjalnie wprowadziła na chiński rynek model bZ3X. Klienci składający zamówienia przeciążyli serwery. Nic dziwnego, w końcu chodzi o samochód kosztujący 58 tys. zł.

Właśnie dowiedzieliśmy się, że już za chwilę zrobi nam się wszystkim przykro. Rządzący będą musieli wprowadzić nowy podatek, a wszystko wskazuje na to, że wybiorą metodę liczenia, która sparaliżuje import samochodów z zagranicy. I to nie tylko osobowych, bo dostawcze ucierpią najbardziej.

Oto Alpine A390, którego oficjalna premiera odbędzie się 27 maja. Samochód oficjalnie jest sportowym fastbackiem, ale równie dobrze moglibyśmy mówić o SUV-ie coupe. Wóz właśnie przechodzi ostatnie testy na kole podbiegunowym, gdzie temperatura dochodzi do -40°C. Alpine opublikowało pierwsze zdjęcia.

Volkswagen zaprezentował dziś światu model ID Every1, który ma stać się najtańszym samochodem elektrycznym w ofercie tego producenta. Może się jednak okazać, że w kwestii ceny będzie rywalizował też z autami spalinowymi.

Żeby nie przedłużać nowy sedan Volvo, czyli elektryczne ES90 kosztuje minimum 343 900 zł. A wygląda tak.

Na targach MWC w Barcelonie miałem okazję przyjrzeć się dokładniej Xiaomi SU7 i SU7 Ultra. Opadła mi szczęka, a Chińczycy dali mi czapkę, żebym nie rwał sobie włosów z głowy. Konkurent Porsche robi niesamowite wrażenie.

Przyznacie, iż od kradzieży elektrycznego Lotusa dziwniejszy jest tylko fakt, że ktoś go w ogóle nabył.

Komisja Europejska ulży trudnemu losowi producentów samochodów, który sama im zgotowała. Postawi na floty i lokalną produkcję akumulatorów.

Na początku wszyscy dowiedzieliśmy się o planie stworzenia elektrycznego szwedzkiego sedana. Później poznaliśmy jego zasięg. Teraz wiemy, jak wygląda.

Przy obecnej sytuacji rynkowej są dwie możliwości: albo kupujesz nowe auto elektryczne na dożywocie, albo decydujesz się na wynajem długoterminowy lub leasing bez wykupu, ocierając na koniec łzy chusteczką, bo banknotów już nie masz. Wszystko, aby uniknąć konieczności sprzedawania tego.

Mimo że Mercedes-Benz i BMW pochodzą z tego samego kraju, obie firmy obrały zupełnie inną drogę dla swoich największych elektrycznych limuzyn. Mercedes dostrzega, którą z nich należy podążać.

Mercedes EQE wkrótce odejdzie w rynkowy niebyt. Nie oznacza to jednak rezygnacji marki z segmentu elektrycznych aut klasy wyższej. Teraz podejdą do tematu w bardziej tradycyjny sposób.

Współczesny design samochodów czasem wystawia nas na ciężką próbę. Niby jest nowocześnie, ale efekty potrafią przyprawić o gęsią skórkę. Przód nowego SUV-a BMW sprawia, że włos jeży się na głowie. I to nawet u łysych.

Od dzisiaj Volkswagen ID. 2all nie będzie zbyt pewny siebie. Kia zaprezentowała koncept modelu EV2.

Zimny samochód elektryczny to głodniutki samochód elektryczny. Powstaje pytanie - jak z tym żyć i jak jeździć zimą, żeby nie zbankrutować. No to sprawdzam.