samochody elektryczne

Zanim powiecie, że wygląda tak samo, jak wcześniej, musicie zrozumieć, co oferuje w nowym wydaniu.

Volkswagen kilka lat temu podjął decyzję o wskrzeszeniu pewnej legendarnej marki. Sukces i pozytywny odbiór zaskoczył samego producenta, który zaprezentował dwa modele. Teraz postanowił rozszerzyć gamę silnikową, bo klienci chcą więcej mocy.

Żarty o samochodach elektrycznych są, jak ich baterie - bombowe. Z tym obrazem chce walczyć chiński gigant w branży akumulatorów CATL, którego produkty właśnie przetestowano pod kontem normy, która nawet jeszcze nie weszła w życie.

Przez tydzień miałem okazję jeździć najmniejszym elektrycznym Hyundaiem – Insterem. I muszę przyznać, że mocno mnie zaskoczył, zwłaszcza jedna rzecz, która nie dawała mi spokoju. Ale zacznijmy od początku…

Isuzu to ostatnia marka, po której można spodziewać się nowych modeli. Jak widać, pozory mylą.

Do sieci trafiły zdjęcia, które prezentują nowego SUV-a. Jeep Compass ma być tani, ale dobry. Niestety pod maską to, czego się spodziewaliśmy.

Napisałem tekst o blackoucie w Hiszpanii i Portugalii, na research do niego przeznaczyłem wiele cennych minut mojego życia, a w komentarzach do niego przeczytałem, że gdyby mielibyśmy same samochody elektryczne, to dopiero byłby armagedon. Chyba musimy poważnie porozmawiać, bo kościół pod wezwanie świętego Diesla zaczyna się za bardzo panoszyć.

Chińskie samochody kojarzą nam się zwykle z tanimi wozami na dojazdy do pracy. Dongfeng M-Hero nie jest tani, a na dojazdy do roboty nada się świetnie, jeśli zawodowo zajmujesz się zdobywaniem innych państw. Niska cena, nieco zbyt paliwożerny silnik 1.5 turbo, generyczny wygląd i rosnąca popularność w statystykach sprzedaży. Oto opis większości nowych, chińskich SUV-ów oferowanych...

BMW postanowiło kontynuować tradycję robienia samochodów z klasą, pełnych elegancji, uroku i odwracających spojrzenia oraz touringów, bo ludzie chcą praktyczności. Nadchodzi nowe kombi od BMW i wychodzi na to, że podzieli praktycznie wszystkich.

Obecna generacja Mazdy Miata (ND) jest już na rynku od dekady. Wciąż zachowuje świeżość i urok, jednak staż rynkowy robi swoje i – chcąc nie chcąc – Mazda musi myśleć o następcy. Oczywiście, jeśli nadal zamierza produkować małe sportowe roadstery.

Bardzo możliwe, że nowy program dopłat do pojazdów elektrycznych ruszy już w czerwcu. Całkowita pula środków, z których można korzystać, to 2 miliardy złotych.

Takiego zwrotu akcji nie powstydziłyby się amerykańskie produkcje filmowe. Gigant, za którym stoi ogromny kapitał i wielopokoleniowa tradycja musi ustąpić miejsca nowym zawodnikom, którzy może nie mają zbyt wiele sukcesów, ale za to mają za sponsora, chiński rząd z nieskończoną liczbą pieniędzy. Co zdarzyło się pod Wielkim Murem?

Ostatnio Tesla przechodzi przez gorszy czas. Lekarstwem na odbudowę reputacji i zaufania klientów może być zupełnie nowy samochód.

Porsche Taycan trzęsie gniazdem ładowarki ze strachu. Mercedes-AMG szykuje następcę modelu GT 4Door. Nie będzie hałasował silnikiem V8, ale sprawi, że przy przyspieszaniu nie dasz rady złapać tchu.

W końcu nadejdzie taki dzień, że samochody elektryczne staną się zabytkowymi i będą mogły być rejestrowane na tzw. żółte blachy. I co wtedy? Urząd wyda zwykłe żółte, czy jakieś bardziej zielone? A jak zmienią kolor, to czy będzie można takim autem korzystać z przywilejów, jakie obecnie mają samochody elektryczne? Poszukałem odpowiedzi na te pytania i oto, czego się dowiedziałem.

Zapewne pomyślałeś, że chodzi o Qashqaia, bo to przecież pierwsze skojarzenie przy zestawieniu słów Nissan i SUV, ale zaskoczę cię. To zupełnie inny model.

Mazda6e czaruje wyglądem zewnętrznym, ale tym razem zajrzałem jej też do środka. Czy chińskie korzenie dają się tu we znaki?

Samochody elektryczne bez wyświetlaczy to rzadkość. Slate Truck podnosi poprzeczkę jeszcze wyżej.

Zapewne teraz zastanawiasz się, co autor bierze i dlaczego robi tytuły bez żadnego sensu. Jesteś w błędzie, bo ten tytuł mówi wszystko, ale żeby to zrozumieć musisz należeć do górnych 3 proc. miłośników motoryzacji. Udało ci się?

Nowy flagowiec Toyoty nazywa się bZ7 i jest naszpikowany technologią. Świetnie nadałby się na następcę Camry w waszych garażach, ale nie znajdziecie go w polskich salonach. I tak, to jest sedan - przynajmniej tak oficjalnie określa go producent.