samochody elektryczne

W Chinach właśnie rozpoczęła się sprzedaż nowej generacji Tesli Model Y nazywanej Juniper. Podbija ona serca Chińczyków w takim tempie, że wielu krajowych gigantów może im jedynie pozazdrościć.

Powtórzmy to ostatni raz, choć po raz setny. Nowy Ford Capri tylko nazywa się jak słynny dawca nazwy, którego produkcja zahaczyła o trzy dekady ubiegłego wieku. A potem przejdźmy do konkretów. Mogę, bo już nim jeździłem.

Mówią, że są różne szkoły motywowania pracowników, ale chyba żadna z nich nie zakłada, że należy przystawiać im rewolwer do głowy. Tymczasem w Chinach pracownik nie ma lekko.

Celowo nie napisałem co „wyjeździł” Volkswagen na Nardo, bo najpierw chcę wam przybliżyć niegdysiejszą relację koncernu z tym miejscem. Volkswagen, mimo że jest właścicielem ogromnego 20,8-kilometrowego obiektu w niemieckim Ehra-Lessien, to zawsze miał słabość do włoskiego Nardo. 

Stęskniliście się za Chevroletem Sparkiem? Ja też nie, ale mimo to już wkrótce do salonów amerykańskiej marki powróci on w nowej, całkiem ciekawej odsłonie. A pod atrakcyjnie stylizowanym nadwoziem kryje się także kilka niespodziewanych rozwiązań.

Jaguar właśnie przeszedł gruntowny rebranding, który podzielił połowę internetu, ale najlepsze dopiero przed nami. Okazuje się, że samemu Jaguarowi nie podoba się kierunek, w którym zmierza marka.

Światowe dane o sprzedaży samochodów elektrycznych (lub „zelektryfikowanych”) wskazują, że 2024 r. był rokiem rekordowym. Prawie wszędzie udział pojazdów bezemisyjnych w ogólnej sprzedaży znacząco wzrósł. Tymczasem w Polsce...

Firma Applied EV zaprezentowała swój nowy autonomiczny pojazd. Nie byłoby w tym niczego sensacyjnego, gdyby nie fakt, że do jego stworzenia posłużyła płyta z uwielbianej, małej terenówki - Suzuki Jimny.

C-HR to jeden z najpopularniejszych modeli marki Toyota w Polsce. Na portalach ogłoszeniowych pełno jest ofert używanych egzemplarzy, które łatwo znajdują sobie nowych właścicieli. Trochę gorzej może mieć ten oto elektryczny C-HR, który musiał przybyć do naszego kraju z Chin.

IBRM Samar podał dane, jak kupowaliśmy elektryczne samochody w grudniu, a przy okazji poznaliśmy całoroczne wyniki sprzedaży elektrycznych samochodów w Polsce za 20024 r. Słabo jest.

BYD poszerza ofertę modelową o elektrycznego, siedmioosobowego SUV-a. Nazywa się Tang i na pierwszy rzut oka kosztuje sporo. Ma jednak szanse się obronić.

Przejechałem się najnowszym modelem BYD, czyli SUV-em o nazwie Sealion 7. Jest trochę droższy od Tesli, ale czy nadrabia zaletami? Sprawdziłem ten wóz i czasami nie było mi do śmiechu.

Już w tym roku na polskim rynku zrobi się tłoczno, bo do gry wchodzi chiński gigant, który wybrał nasz kraj na premierę swoich modeli w Europie. Przed Polakami właśnie otwierają się nowe możliwości.

Mazda pokazała podczas Targów Motoryzacyjnych w Brukseli nowy model o nazwie Mazda6e. To elektryczny pięciodrzwiowy hatchback, który zastąpi popularną Mazdę 6. Jego bliźniak znany jest już klientom w Chinach jako EZ-6.

Co za powiew świeżości, aż z wrażenia usiadłem. Przyzwyczaiłem się, że nowoczesnego samochodu nie da się tanio naprawić, a Volkswagen zapowiedział, że chce to zmienić. Klaszczę na stojąco.

Ferrari testuje swój pierwszy samochód elektryczny, a my już wiemy jak brzmi. Wbrew pozorom nie jest to świst falownika, ani zawodzenie wałka. To dźwięk, który porusza duszę. 

Skoda Enyaq i Skoda Enyaq Coupe doczekały się odświeżenia. Nie tylko wyglądają teraz lepiej, ale zdecydowanie wydłużono listę ich standardowego wyposażenia.

Koncern Stellantis nie ma lekko, ale to, co się dzieje w USA to już koszmar. Dealerzy w USA sami donieśli YouTuberowi na nowy model Dodge Daytona. Samochody „umierają” tuż po dostarczeniu do salonów i nie da się nimi poruszać. 

Ktoś kiedyś powiedział, że każdy wyprodukowany na świecie samochód ostatecznie i tak trafia do Polski. Nie wierzyłem w to do końca, ale ciekawy przypadek mojego redakcyjnego kolegi udowodnił mi, że to prawda.

Co za sceny rozegrały się w mroźnej Szwecji w ostatni weekend. Pod ładowarkami utknęło ponad 200 Tesli, ale najbardziej bawi powód tych kolejek. Możesz być miliarderem i oferować najlepszy samochód elektryczny na świecie, ale i tak twój los zależy od zwykłego szwedzkiego pracownika.