hybryda

Piszecie do nas w listach pełni obaw, że nie chcecie hybrydy plug-in, bo jak się rozładuje w trasie, to będziecie mieć problem. Listów było tak dużo, że czas na nie odpowiedzieć. Droga redakcjo Autoblog, chciałem kupić hybrydę plug-in, ale mój sąsiad Waldemar odradza mi to, bo twierdzi, że to ani pies ani wydra i będę...

Hybrydy plug-in to sensowne rozwiązanie dla tych, którzy chcą cieszyć się ciszą i oszczędnością zapewnianą przez napęd elektryczny, ale nie są gotowi na przesiadkę na „pełne” EV. Świetnie sprawdzą się też w sytuacji, w której szukasz nowego auta służbowego. Sprawdź, jak szeroką gamę modelową ma w tym segmencie Audi. Codzienny dojazd do pracy albo na zakupy...

Jak najtańsze auto, które będzie jak najmniej palić? Oto trzy propozycje, które pozwolą nam się zmieścić w 100 tys. zł i są prawdziwym hybrydami. Nie oczekujcie oczywiście luksusów, ale jeśli bliżej przyjrzymy się samym autom, napędom i wyposażeniu - nie ma aż tak bardzo narzekać. Toyota Yaris, ale w promocji - 87 900 zł Nie licząc promocji,...

W dobie popularyzacji samochodów hybrydowych, często pojawiają obawy o ich trwałość. Przeczyć temu zdaje się pewna Honda Insight, która niedługo osiągnie przebieg 1,6 mln km. Honda Insight to nieco już zapomniany model o napędzie hybrydowym. Pierwsza generacja pojawiła się w 1999 r. w formie trzydrzwiowego fastbacka, który swoim futurystycznym designem z pewnością przyciągał więcej spojrzeń,...

W założeniu superrzadki olej 0W16 ma wytrzymać 20 tys. km między przeglądami w nowej generacji napędu hybrydowego e-POWER od Nissana. Czy to naprawdę możliwe? Nissan od dziesięciu już lat stosuje własny rodzaj układu napędowego e-POWER, całkiem inny w założeniu niż popularne na rynku hybrydy Toyoty, Renault czy Kii. To raczej rodzaj połączenia „range extendera” czyli...

Połowa sprzedanych nowych samochodów w Polsce w maju to hybrydy. To wysoki wskaźnik nawet na tle Unii Europejskiej. Cóż z tego, skoro typowe samochody hybrydowe (HEV) wrzucane są do jednego worka z mikrohybrydami (MHEV)? Dominująca pozycja hybryd w Polsce częściowo wynika oczywiście z popularności pewnej japońskiej marki w naszym kraju, słynącej z nacisku na sprzedaż...

Unia Europejska sprawi, że już niedługo hybrydy plug-in stracą sens - donoszą przedstawiciele europejskiego przemysłu motoryzacyjnego. Zniszczyć może je to, co w ogóle sprawiło, że istnieją - czyli kilka linijek urzędowej matematyki. Groźba nie jest oczywiście zupełnie nowa - doniesienia na ten temat pojawiały się już na początku tego roku, ale teraz na alarm zaczęły bić...

Kia rozważa, czy nie zmienić koncepcji budowy napędu hybrydowego - póki co w swoim największym SUV-ie. Może to poskutkować dwukrotnym zwiększeniem zasięgu. Typów hybryd jest sporo. Oprócz miękkich, szeregowych i plug-in, rozróżniamy też kilka rodzajów zestawów napędowych już z grupy tych, które nie wymagają ładowania. Opisując w skrócie: silnik spalinowy może służyć do napędzania kół przy wsparciu jednostki elektrycznej, albo...

Toyota C-HR tańsza o 20 000 zł niż standardowo. Tak, takie rzeczy są teraz możliwe - mimo że mamy dopiero czerwiec. Obniżek cen doczekały się też inne modele, więc jeśli C-HR nie jest w waszym guście, to spokojnie - można powybrzydzać. Miła informacja jest przy tym taka, że spore obniżki cen dotyczą często nie tylko niszowych aut...

Rodzinny SUV, ale taki, żeby był oszczędny i nie kosztował fortuny - czy da się znaleźć coś takiego? Oto najtańsze hybrydowe SUV-y, które można kupić w Polsce i nikt nie pomyli ich z przerośniętymi kompaktami. Ok, może nie są to absolutnie największe auta na rynku, ale na poniższej liście znalazły się nawet modele, które prawie-prawie dostały się do...

W ramach hybrydyzacji całej gamy nawet najmniejszy model – Aygo X – doczekał się odmiany z typową hybrydą zamkniętą i silnikiem spalinowym 1.5. Ciekawa propozycja. Większość producentów ma problem z małymi samochodami spalinowymi. Ich obecność w gamie znacząco podnosi średnią emisję CO2, nie bardzo jest sens je przerabiać na hybrydy czy plug-iny, jedyne co można zrobić...

Subaru „ponownie ocenia” swoją strategię w kwestii samochodów elektrycznych. Wygląda na to, że zamiast modeli na prąd, zobaczymy nowe hybrydy. Czyli to, co lubimy w Europie.

Myślałem, że to żart gdy pierwszy raz czytałem o planach Stellantis w kwestii elektrycznego Fiata 500. Napisaliśmy wtedy, że chcą go przerobić na napęd hybrydowy. Naprawdę to zrobili.

Koncern Stellantis intensywnie reklamuje swój napęd hybrydowy, czyli silnik spalinowy 1.2 z silnikiem elektrycznym zintegrowanym ze skrzynią biegów. W telewizyjnej reklamie zapewnia, że spadek zużycia paliwa w mieście to nawet 35 proc. Czy hybryda Stellantis działa tak samo jak w Toyocie? Częściowo tak, ale...

Renault i Geely pracują nad technologią przerabiania samochodów na hybrydowe. Tyle że bazą wcale nie są modele z silnikami spalinowymi.

Podobno są taksówkarze, którzy potrafią zejść ze spalaniem w tym aucie do mniej niż 4 litrów na 100 km. Ja regularnie robiłem 5,5 l/100 km, niespecjalnie się starając. Jeśli ktoś nie kocha wyłącznie SUV-ów, Camry to świetny wybór... o ile masz dużo pieniędzy.

W dobie postępującej elektryfikacji układów napędowych trzeba nierzadko przekopywać się przez nie zawsze czytelne oznaczenia i skróty. Dziś będzie krótko, ale treściwie - wyjaśnimy sobie, co oznaczają te skróty.

W moje ręce trafił najnowszy Peugeot 3008 w wersji GT z napędem hybrydowym. Jeśli nie wiedzieliście o jego istnieniu, to nie martwcie się – w przypadku tego modelu producent poświęcił więcej uwagi wersji elektrycznej. Jednak odmiana zasilana „sokiem z dinozaurów” istnieje. Powstaje pytanie: jaka jest? Sprawdziłem to na dystansie ponad 1000 km i już wszystko wiem. Zapraszam na test.

Do tej pory wnętrze szóstej generacji Prelude było zagadką. Teraz nie stanowi już żadnej tajemnicy.

Jaki samochód z hybrydowym napędem wybrać, żeby było jak najtaniej? Większość osób pomyśli pewnie" Toyotę" i będzie... w błędzie.