hybryda

Od paru tygodni na naszym rynku dostępna jest nowa generacja jednego z najpopularniejszych modeli Toyoty - średniej klasy sedana Camry. Zgodnie z polityką japońskiego giganta dostaniemy ją tylko z hybrydowym układem napędowym. Jak się jednak okazuje, na niektórych rynkach oferta wygląda inaczej.

O kryzysie w Stellantis mówi się od miesięcy. W 2024 r. sprzedaż jest poniżej oczekiwań, co przekłada się na spadającą wartość akcji. Koncern zaczyna przypominać kolosa na glinianych nogach i postanowił rozwiązać ten problem. Jak? Konglomerat złożył wniosek o opatentowanie nowego systemu "launch control", czyli procedury startowej, do samochodów hybrydowych.

Zielone tablice rejestracyjne nie każdemu pasują, podobnie jak brak silnika spalinowego w aucie. Chiński gigant BYD pomyślał więc i o takich klientach. Do oferty trafia model Seal U w wersji DM-i.

To już oficjalne - Honda Prelude Concept zostanie zaprezentowana w Europie podczas wydarzenia Goodwood Festival of Speed. Cieszymy się z tego powrotu, ale niektóre zapowiedzi japońskiego producenta na temat nowego sportowego modelu są niepokojące.

Trudno jest być fanem Toyoty, a potem musieć zderzyć się z rzeczywistością współczesnych aut, nastawionych na zysk w sposób brutalny. Dlatego też po paru dniach ze zmodernizowanym Yarisem mogę powiedzieć tylko, że wolałbym DeLoreana. 

Przyjrzałem się układowi hybrydowemu nowego MG3 Hybrid+ i z jednej strony jest to trochę Toyota, a z drugiej – nie do końca. Oto jak ten układ działa i dlaczego wystarczą mu trzy biegi.

MG3 Hybrid to konkurent Toyoty Yaris. Kosztuje od niej jednak mniej i miażdży ją w kategorii „moc”. Jak wypada w bezpośrednim kontakcie? I jaka jest jego cena?

Zakład specjalizujący się w naprawie samochodów elektrycznych pokazał dwie ciekawe rzeczy. Problem z cenami części zamiennych w samochodach zelektryfikowanych i absolutną niechęć do samochodów hybrydowych.

W ofercie Lexusa znalazł się najmniejszy jak do tej pory pojazd tej marki dostępny w Europie. Zarówno jego rozmiary, jak i trzyliterowa nazwa wyłamują się ze schematów charakterystycznych dla tej marki. Czy ten niewielki pojazd nadałby się na jedyne auto w rodzinie? Jeździłem nim przez tydzień, a nawet zabrałem do Krakowa.

Pierwsze drogowe hybrydowe Porsche 911 już niedługo trafi do cenników. Firma zapowiada debiut podając imponujący czas okrążenia z Nurburgringu, a my przypominamy, że hybrydowe 911 istnieje już od dawna.

Nowe MG ZS zostało przyłapane na ulicy. Zapowiada się świetne, a jedna zmiana jest niezwykle istotna. Tylko co na to Toyota?

Wyobraźcie sobie, że jesteście ludźmi, którzy przejmują się losem planety. Ekologia to wasz konik i zastanawiacie się co jest lepsze - samochody elektryczne czy hybrydy plug-in? My już znamy odpowiedź. 

MG 3 to model segmentu B, rywalizujący m.in. z Toyotą Yaris czy Renault Clio. Jego nowa generacja może poważnie popsuć humory tym modelom – zwłaszcza ich wersjom hybrydowym.

Japonia ma plan na podbicie segmentu małych samochodów klasy premium i proponuje ładnego, dobrze wykonanego i oszczędnego hybrydowego crossovera pełnego smaczków kojarzonych większymi autami. Oto zupełnie nowy Lexus LBX.

Nowa Honda CR-V właśnie trafiła do salonów. Bardzo się urosło temu SUV-u, bo aż o 106 mm. Czy dodatkowe ciałko to zaleta?

Nie jest to pierwsza Mazda z hybrydą Toyoty, ale po raz pierwszy występuje tak znacząca różnica wizualna między pojazdami tych dwóch marek wyposażonymi w ten sam układ napędowy.

Stało się. Po 14 latach Toyota opracowała nowe logo dla swoich hybryd. Na szczęście stare da się łatwo wymienić.

Sprzedaż hybrydowych modeli Ferrari właśnie przebiła sprzedaż modeli wyłącznie spalinowych. Klienci wyraźnie opowiedzieli się za czystym powietrzem.

Jak pokazać, że naprawdę ma się niemal nieograniczone fundusze? 6 cylindrów? E tam. 8 cylindrów? Trochę zbyt oklepane. A gdyby tak pod maską znalazły się 4 cylindry? O, i to jest jakieś.

Wóz konny z napędem hybrydowym nie spełnił oczekiwań i po testach uznano, że nie nadaje się do wożenia turystów nad Morskie Oko.