hybryda

Nie polubiłem się przesadnie z Megane Grandtour w wersji e-Tech. Za karę dostałem do pojeżdżenia Clio z typową zamkniętą hybrydą.

1,7 litra benzyny na 100 km w SUV-ie? Niemożliwe? Tak, nie i nie do końca.  Jak mierzy się spalanie w hybrydach plug-in?

Chyba nawrzucam wam tu dużo zdjęć Citroena C5 Aircross Hybrid, bo mi się spodobał.

Nowy model McLarena to McLaren Artura. Artur jeszcze o niczym nie wie.

Organizacja Transport & Environment zapowiada aferę z hybrydami plug-in porównywalną z dieselgate – winna emisja CO2.

Przy czym mowa o polskich salonach, a nie tych np. w Wielkiej Brytanii. Tam już sprzedają wyłącznie konie, jeżeli komuś zależy na względnie sprawnym pokonywaniu dłuższych dystansów. 

W październiku zarejestrowano najwięcej samochodów, w których dużą rolę odgrywa prąd. Brzmi świetnie, dopóki nie zobaczymy czym te samochody są napędzane.

Rozładowany akumulator w aucie hybrydowym skutecznie utrudnia odpalenie. I nie chodzi wcale o ten duży akumulator (HV lub trakcyjny), tylko o ten zwykły, mały. Co robić? Jak żyć?

Samochód hybrydowy i instalacja fotowoltaiczna to idealne połączenie. Polscy kierowcy pokonują dziennie około 37 km. Dzięki Skodzie Octavii RS iV oraz Octavii iV mogą to robić bez zanieczyszczania środowiska, wyłącznie na prądzie i w bardzo niskiej cenie. Sprawdźmy ile można zaoszczędzić kupując hybrydę plug in.

To jest wpis uspokajający. Przestańcie płakać, sprzedaż diesli w Europie może i spada, ale wiadomość, że przegrały z elektrycznymi samochodami nie jest prawdziwa.

Lexus CT200h znika z gamy. Razem z CT Europejczycy żegnają się również z sedanem IS i wynalazkiem o nazwie RC.

Cupra Formentor może się chwilami kojarzyć z Mercedesem W140, a Cupra Leon to idealny kompakt na dojazdy do sklepu. Oszalałem? Sprawdźcie. Oto pierwszy test dwóch nowych modeli marki.

Jaguar zafundował lifting modelowi F-Pace. Z zewnątrz auto zmieniło się nieznacznie, ale w środku – wyraźnie odmłodniało.

Przesadnie bym się nie łudził, że znajdziecie tu ścisłe wytyczne w temacie, jaki skuter 125 kupić, ale sprawy klamek i pedałów nie mogłem zostawić bez odzewu.

Różnego rodzaju hybrydy i auta elektryczne to już ponad 16 procent wszystkich samochodów, które w lipcu zarejestrowano w Europie. Zaskakuje świetny wynik starego Volkswagena Golfa. A co sprzedaje się najlepiej?

Może nie tak idealnie w 100 proc. cała na czarno, ale zdecydowanie jest to motyw przewodni tej wersji. Zresztą chyba najładniejszej wersji obecnej generacji Toyoty RAV4.

Jeśli marzysz o jednym z droższych sposobów na kompletne przemoczenie ciuchów podczas ulewy, może Cię zainteresować nowe Lamborghini Sian Roadster. A raczej mogłoby, bo już i tak wszystkie 19 egzemplarzy zarezerwowano.

W alternatywnej linii czasu to Fiat jest na miejscu dzisiejszej Toyoty - firmy, która jako pierwsza postawiła na napędy hybrydowe. Samochody z Turynu są zaawansowane technicznie, dobrze się sprzedają, a szefostwo nie musi się obawiać coraz ostrzejszych norm emisji CO2. Wbrew pozorom to nie bajki wyssane z palca, był moment, kiedy historia mogła się tak potoczyć.

Albo nie, to jednak Toyota RAV4. Tylko ktoś pomieszał znaczki. 

Zielone tablice rejestracyjne dla hybrydy - wielu chciałoby je dostać, ale się nie należą. Właściciel tej Toyoty jest innego zdania.