rondo

Niejedna osoba oblała egzamin na prawo jazdy na rondzie z wyznaczonymi pasami okrężnymi (nie turbinowym), bo zasady są niejasne. Ale ja już wiem, jak jeździć, żeby zdawać.

Hitem internetu ostatnich dni jest nagranie, jak lokomotywa przejeżdża przez rondo. Pojazd szynowy jedzie „pod prąd” względem ruchu okrężnego dla samochodów. Na dodatek perspektywa, z której powstało nagranie daje wrażenie, jakby maszyna poruszała się po prostu po asfalcie, a nie po szynach. Takie rzeczy tylko w Kołobrzegu.

Tajemnicą jest, dlaczego do tej pory nie zdecydowano się na przebudowę tego ronda.

Niektóre sytuacje na drodze okazują się na tyle skomplikowane, że trzeba sięgnąć po ludowe mądrości. Jedna z nich dotyczy tego, kto ma pierwszeństwo przy zjeździe z ronda o ruchu okrężnym.

Warszawa planuje ogromny regres w kwestii ruchu drogowego. Zamiast budować ronda, które są bezpieczne i uspokajają ruch, planuje je zlikwidować i zastąpić zwykłymi skrzyżowaniami.

Rondo to najlepszy typ skrzyżowania, ale niestety w Głogowie nie wiedzą, jak po nim jeździć, więc mówią, że jest źle zaprojektowane. 

O tej sprawie mówiła nie tylko cała Polska, ale i cały świat. Lot nad rondem w Rąbieniu obchodzi dziś czwartą rocznicę.

Poznańskie Rondo Rataje, które kiedyś już opisywałem, doczekało się obszernej analizy ruchu i błędów popełnianych przez kierowców. Autor tej analizy wysuwa ciekawą tezę co do linii poziomych na asfalcie, która może pozwolić Wam uniknąć kolizji (lub przynajmniej winy za kolizję).

Kierowca czarnego, dużego SUV-a postanowił zdobyć wyspę. Choć wcześniej jechał zygzakiem, na rondo wparował prosto. Miał zdobywanie we krwi.

Skrzyżowanie ulic Synów Pułku, Pstrowskiego i Wyszyńskiego w Olsztynie przeszło wielką przebudowę. Po przebudowie nikt nie wie, co tam się dzieje.