rondo

Kilka różnych kresek może każdemu nieźle namieszać w głowie - szczególnie, jeśli są namalowane na jezdni, a sytuacja na drodze jest dynamiczna. Warto więc znać między nimi różnicę - szczególnie jeśli chcemy pokonać najsłynniejsze ostatnio rondo w Polsce. Słynne rondo to oczywiście rondo w Bielsku-Białej, które wprowadza kierujących w taką konfuzję, że lokalny zarząd dróg...

Polska to mem i im dłużej żyję, tym mam większą pewność, że zawsze mnie coś w niej zaskoczy. Teraz siedzę i oglądam instrukcję jak jeździć po patologicznym rondzie. Nasz wpis o rondzie w Bielsku-Białej cieszył się ogromnym powodzeniem. W telegraficznym skrócie - drogowcom z tego miasta udała się sztuka niespotykana - sprawili, że rondo, które...

Jeżeli myślałeś, że w życiu widziałeś już wszystko, a drogowe patologie nie są w stanie was niczym zaskoczyć, to patrzcie na to wspaniałe rondo z Bielska-Białej. Od zawsze żyłem w przekonaniu, że ronda to najbezpieczniejsza forma skrzyżowania, że upłynniają ruch i są lepsze niż sygnalizacja świetlna. Ronda turbinowe to z kolei najwyższa forma rozwoju, ale...

Rondo Hasselbloma, albo „koło Hassela”, to zdaniem TVN zupełnie nowe rozwiązanie drogowe, które ma być wprowadzone w Szwecji i uczynić cuda w kwestii upłynnienia ruchu oraz bezpieczeństwa. Tyle że ja po takim rondzie jeżdżę codziennie i istnieje ono od lat, nazywa się zaś rondem turbinowym.

Niejedna osoba oblała egzamin na prawo jazdy na rondzie z wyznaczonymi pasami okrężnymi (nie turbinowym), bo zasady są niejasne. Ale ja już wiem, jak jeździć, żeby zdawać.

Hitem internetu ostatnich dni jest nagranie, jak lokomotywa przejeżdża przez rondo. Pojazd szynowy jedzie „pod prąd” względem ruchu okrężnego dla samochodów. Na dodatek perspektywa, z której powstało nagranie daje wrażenie, jakby maszyna poruszała się po prostu po asfalcie, a nie po szynach. Takie rzeczy tylko w Kołobrzegu.

Tajemnicą jest, dlaczego do tej pory nie zdecydowano się na przebudowę tego ronda.

Niektóre sytuacje na drodze okazują się na tyle skomplikowane, że trzeba sięgnąć po ludowe mądrości. Jedna z nich dotyczy tego, kto ma pierwszeństwo przy zjeździe z ronda o ruchu okrężnym.

Warszawa planuje ogromny regres w kwestii ruchu drogowego. Zamiast budować ronda, które są bezpieczne i uspokajają ruch, planuje je zlikwidować i zastąpić zwykłymi skrzyżowaniami.

Rondo to najlepszy typ skrzyżowania, ale niestety w Głogowie nie wiedzą, jak po nim jeździć, więc mówią, że jest źle zaprojektowane. 

O tej sprawie mówiła nie tylko cała Polska, ale i cały świat. Lot nad rondem w Rąbieniu obchodzi dziś czwartą rocznicę.

Poznańskie Rondo Rataje, które kiedyś już opisywałem, doczekało się obszernej analizy ruchu i błędów popełnianych przez kierowców. Autor tej analizy wysuwa ciekawą tezę co do linii poziomych na asfalcie, która może pozwolić Wam uniknąć kolizji (lub przynajmniej winy za kolizję).

Kierowca czarnego, dużego SUV-a postanowił zdobyć wyspę. Choć wcześniej jechał zygzakiem, na rondo wparował prosto. Miał zdobywanie we krwi.

Skrzyżowanie ulic Synów Pułku, Pstrowskiego i Wyszyńskiego w Olsztynie przeszło wielką przebudowę. Po przebudowie nikt nie wie, co tam się dzieje.

78-latek z Lubina uznał, że szkoda mu czasu na usunięcie lodu z szyb i że musi już jechać. Dojechał na sam środek ronda.

Rondo zgrupowania AK „Radosław” w Warszawie to jedno z bardziej skomplikowanych drogowo miejsc w stolicy. Takie jest powszechne przekonanie, w rzeczywistości pasy są tam wyrysowane bardzo dobrze. Problem pojawia się, gdy dojdzie do stłuczki, a policja nie zna przepisów ruchu drogowego.

Kierowca tego BMW będzie miał skromne Andrzejki. Za próby driftu na rondzie otrzymał wysoki mandat, mimo że w pobliżu nie było policji. A taki był skupiony.

Ostrzegam was na początku tego wpisu. Tu nie obnażymy całego systemu organizacji ruchu na rondach. To tylko jedno rondo turbinowe, ale może warto zobaczyć, jak można zepsuć coś dobrego.

Po moim wpisie o rondzie w Pile pojawiło się wiele komentarzy, że przecież „strzałki kierunkowe pokazują, że to pas do jazdy na wprost”. Wytłumaczę więc raz jeszcze, używając prostych słów, dlaczego tak nie jest.

Po obejrzeniu filmu przedstawiającego rondo „Solidarności” w Pile siedziałem w bezruchu przez ok. 30 sekund, próbując intensywnie zrozumieć, co tu właśnie się stało.