rondo

Czytaj dalej:

Kierowca samochodu z kamerą wjeżdża z pełną prędkością na rondo, na którym jest już inny samochód. Trąbi na niego. Dochodzi do niebezpiecznej sytuacji, od kolizji obydwu kierowców dzieli naprawdę niewiele. Autor nagrania otwiera szybę i zaczyna dyskusje. „To skrzyżowanie o ruchu okrężnym!” – mówi jego oponent. „Patrz na znaki!” – kierowca z kamerą jest pewny swego.

Rzadko bywam w Poznaniu, więc nie miałem jeszcze przykrości jechać po rondzie Rataje, które jest przykładem najgorszego możliwego oznakowania.

Jak to dobrze, że prawie nikt tu nigdy nie jeździ. Gdyby pojawił się tu jakiś ruch, rozbite lampy można by zbierać wiadrami.

Rozpędź się, wpadnij na rondo i uderz w samochód, który na tym rondzie od dawna jest, próbując je opuścić najbliższym zjazdem. Potem powiedz, że to jego wina. XD do potęgi XD.

W tym miejscu w Mińsku jest tyle cudów, że nawet nazywanie go półrondem jest nieprawidłowe. Za to na pewno są tu niezłe jaja. Spróbujmy rozwikłać ten supeł zafundowany przez lokalne władze.

Nie da się uniknąć takich sytuacji, jak jazda na rondzie w lewo w wykonaniu czerwonego Citroena C3. System musi być dziurawy.

Pierwszeństwo na rondzie dla wielu osób jest skomplikowaną sprawą. Tak samo jak to, czy i jak długo można jeździć po nim prawym pasem. 

Ronda mają usprawniać ruch, ale często dochodzi na nich do konfliktowych sytuacji i stłuczek. Im więcej pasów, tym gorzej.

Jan Paweł II powinien nas prowadzić, gdy jedziemy po głównym rondzie w Pile. Nie mam pojęcia, jak poruszać się tamtędy zgodnie z przepisami. Oto historia z kantem, co podwójne ma dno.