Porsche

Brzmi to totalnie bez sensu, ale takie coś naprawdę powstało. Może kiedyś trafi do produkcji?

A gdyby tak zamiast oglądać tanie samochody zabytkowe na OLX, w końcu obejrzeć drogie? Tak pomyślałem, i zadałem kryteria na OLX. Żałowałem tego jakieś 20 sekund później, a po 20 minutach przeglądania ogłoszeń miałem ochotę uciec na wyspę św. Heleny.

Zamiast wprowadzić nową generację modelu, Porsche wciąż odświeża starą wersję modelu Macan i serwuje mu kolejny lifting. To już chyba ostatni raz.

Replika McLarena F1 zbudowana w Czechach też ma fotel kierowcy na środku. Całkiem nieźle naśladuje wersję LM.

To cudo nazywa się Marc Philipp Gemballa Marsien, załatwia setkę w 2,6 sekundy i rozpędza się do 330 km/h. I może jeździć po pustyni.

Wygląda na to, że niespecjalnie polubiliście brytyjski projekt polegający na wykonaniu hybrydy klasycznego Forda Mustanga i Mercedesa-AMG E 63. W takim razie mam dla was coś innego, ale równie odjechanego – oto Porsche Boxster (986) ukryte pod nadwoziem Peugeota 205.

Chorwacki Rimac oficjalnie przeszedł z fazy „obiecująca, nowa firma” do „bardzo poważny gracz” i przejął kontrolę nad legendarną marką Bugatti.

Debiutuje Porsche Cayenne Turbo GT – najszybsza i najdroższa odmiana modelu odpowiadająca na pytania, których nie zadał nikt.

Zastanawiam się jaki kolor samochodu sportowego wybrać: czy pójść w odważne i krzykliwe lakiery, czy jednak lepszym wyborem są klasyczne kolory. 

Do gamy Porsche 911 dołącza odmiana GTS – mocniejsza od Carrery, słabsza (i tańsza) od GT3 i Turbo.