Porsche

Niemiecki producent przygotował nowe „radioodtwarzacze” do starych modeli w ramach serii Porsche PCCM.

Na portalach ogłoszeniowych można znaleźć wiele ciekawie przerobionych samochodów, na które warto by było wydać trochę grosza. Nie jestem jednak przekonany, czy Ferrari Testarossa w postaci repliki zbudowanej na bazie Porsche 924 do tej grupy należy.

Nie jest to najlepszy moment na rozważanie zakupu samochodu używanego, ale czasem zdarzy się że gdzieś tam, daleko, zemrze mało znany krewny, a nam przysługuje część spadku po nim. Zapraszam więc na przegląd ofert.

Klon topowego zestawu Lego można kupić za ćwierć ceny oryginału. Ale czy warto?

Wygląda na to, że do wakacji będziemy siedzieć w domach. Można czytać stare Motoblendery albo kupić sobie moją książkę, bo jest znowu dostępna. 

Równie ciekawa jak one same, jest forma w jakiej je pokazano.

Pierwsze elektryczne Porsche jest niesamowicie szybkie. A czy jest też niesamowicie dobre? Jakie robi pierwsze wrażenie? Jeździłem wersją Turbo... bez turbo.

RUF - niemiecki tuner specjalizujący się w samochodach Porsche - pokazał dwie nowości. Jedną z nich jest produkcyjna wersja modelu SCR, a drugą - prototyp nazwany Rodeo.

Jakiś czas temu po sieci krążyły zdjęcia Porsche Boxstera w trakcie przeróbki na shooting brake. Auto jest już w zasadzie ukończone i wygląda zaskakująco dobrze.

Niedawno dowiedzieliśmy się, kto zdobył tytuł europejskiego samochodu roku. Teraz czas na „światowego” zwycięzcę. Wybiera się ich w pięciu kategoriach, a o swoich przemyśleniach związanych z konkursem opowiedział mi jedyny członek jury z Polski.

Zapomnijcie o tapicerce z jamraja pasiastego i zielonych obręczach aluminiowych. Jeśli naprawdę chcecie wyróżnić swoje Porsche 911 z tłumu innych, to musicie zamówić nadruk własnych linii papilarnych na karoserii.

Porsche zbudowało najmocniejszą stację ładowania w Europie. I udostępnia ją za darmo.

Koleżanka do mnie napisała, że szuka Range Rovera. Zajrzałem w ogłoszenia i mam ciekawe spostrzeżenie...

Poznajcie pana Billa MacEacherna. Bill zamówił sobie w 1975 r. Porsche 911 Turbo i jeździ nim do dziś.

Czy pierwsze Porsche Cayenne jest młodym klasykiem? Oczywiście, jeszcze jak! Zwłaszcza w wersji Transsyberia.

I nie jest to segment małych aut miejskich (co byłoby logiczne). To segment... ogromnych SUV-ów.

Szanujemy takie nowatorskie podejście. Tym co mają pieniądze, CO2 nie straszne.

Witam, zapraszam, opisuję wiadomości mijającego tygodnia, dodaję im subiektywną opinię, natrząsam się z producentów i UE oraz chwalę graty. Słowem: motoblender. 

Ogłoszenia na portalach w rodzaju OtoMoto nie przestają zadziwiać. Dziś zobaczyłem tam coś, co powinno być klasycznym Porsche 911... ale nie jestem pewien ile tej klasyki w nim zostało.

Przerwijcie wybieranie kreacji na sylwestrowy wieczór. Oto pięć najlepszych samochodów, które testowałem w 2019 roku. Nie zajmę wam wiele czasu, obiecuję!