pick-up

Wiemy, że w azjatyckim mniemaniu nie ma czegoś takiego jak za dużo marek i najlepiej byłoby tworzyć trzy nowe w każdym tygodniu. O wielu zdążyliśmy zapomnieć zanim zaistniały w ludzkiej świadomości, a oni już sypią nowymi. Tym razem chyba coś nie pykło z nazwami.

Slate Auto – tak nazywa się firma motoryzacyjna, której inwestorem jest Jeff Bezos. Założono ją w 2022 r., ale niedawno zapowiedziano, że pierwszy pojazd trafi do produkcji już za rok.

„Ute all the cars” to piękna dewiza. Polega na przerabianiu każdego samochodu na nadwozie pick-up. Wspaniałym przykładem jej realizacji jest Mazda RX-8, w której silnik wymieniono na znacznie mocniejszy - choć dalej w układzie Wankla.

Oto jak wygląda świeżutka Dacia Duster trzeciej generacji w wersji pickup oraz Suzuki Jimny w bardzo podobnej konfiguracji z dwiema parami drzwi i otwartą przestrzenią ładunkową.

Samochody to nie przeżytek. Wciąż potrafią zastąpić pieszego kontrolera w mieście. Tak jak ten pick-up.

Wszyscy wiedzą, co to jest słowiański przykuc. Amerykanie również mają przykuc, ale w ich przypadku to nie obywatele kucają, ale ich samochody. Oto squatted trucks, co ja tłumaczę sobie jako jankeski przykuc.

Na popularnej grupie na portalu Facebook, od pewnego czasu pojawiają się aktualizacje dotyczące nietypowego projektu. Jest nim Volkswagen Passat B3 w wersji pickup.

Jeśli ktoś lubi pickupy, to może zainteresuje go Volkswagen Caddy pickup crew cab, czyli taki z dwoma rzędami siedzeń. Jego problem jest taki, że nie powinien powstać.

Apocalypse Super Truck to wariacja na temat RAM-a. Ma 850 KM, „barbarzyńską” stylistykę i nie może pozostać niezauważonym. Ani zarejestrowanym.

Przebrany Peugeot, który jest przebranym Chang'anem oferowanym w Afryce, został przebrany za Fiata i nazwali go co najmniej dziwnie. Przez chwilę myślałem, że chodzi o chorobę zakaźną.

Amerykański Instytut Bezpieczeństwa Drogowego (IIHS) przygotował badanie na podstawie danych z 18 tys. wypadków drogowych, z którego jasno wynika, że ogromny wzrost ofiar śmiertelnych wśród pieszych w Stanach Zjednoczonych jest w dużej części zawiniony przez zmianę rodzaju pojazdów na wyższe.

Fani Elona Muska i modelu Cybertruck z wczesnymi rezerwacjami już ostrzyli sobie zęby na spekulacyjną sprzedaż odebranych samochodów. Mogą odłożyć ostrzałkę, bo Tesla zapowiedziała, że jeśli to zrobią, to ich pozwie.

Elektryczna Toyota Hilux musi powstać, zanim Toyotę z tradycyjnych dla niej rynków wygryzie BYD. Gryzienie już jest odczuwalne, choć realna konkurencja się jeszcze nie zaczęła.

To mógłby być jeden z nielicznych hybrydowych samochodów Toyoty, który nie stałby się hitem w Polsce. Pickup Toyoty już istnieje, ale nie taki mały.

Trudna to decyzja: Warszawa pickup czy nowa Toyota Hilux? Obie mniej więcej robią to samo, tyle że Warszawa wydaje się nowocześniejsza. Zapraszam na niecodzienne porównanie.

Wielki, spalinowy, luksusowy, piekielnie szybki, zdolny pociągnąć za sobą mały dom i bulgocący po każdym dodaniu gazu - tak, to nawet nie jest on. Albo ono, bo najnowszy elektryczny pick up nazywa się Telo i jest wspaniały.

Kia szykuje nowy model samochodu, który może być niemal równie wielki, co EV9, ale zdecydowanie nie dostanie tego samego napędu. Dużo bardziej prawdopodobny jest... trzylitrowy, sześciocylindrowy diesel. 

Waży tyle, co pełnoprawny rodzinny samochód osobowy, a ładowanie go może zająć nawet kilka dni - co to jest? Akumulator w pick-upie RAM 1500 REV, który to model właśnie dotarł do granicy absurdu samochodów elektrycznych. A potem ją przekroczył. I potem pojechał jeszcze kawałek dalej. 

USA to nie jest kraj dla małych samochodów. Przekonał się o tym kierowca miejskiego hatchbacka Kia Soul na autostradzie w Los Angeles. Miał niesamowitego pecha, najechał na koło oderwane od pickupa i dosłownie wyleciał w powietrze - to latająca Kia.

Nowy Volkswagen Amarok ma w końcu oficjalny polski cennik. Ile przyjdzie nam zapłacić za najnowsze wcielenie tego pick upa?