Oto nowy pick-up Volkswagena. T-Roc poszedł na siłownię
Już niedługo Volkswagen poszerzy ofertę o nowego pick-upa pozycjonowanego poniżej Amaroka. W sieci pojawiły się pierwsze zdjęcia zdradzające, jak może wyglądać Tukan.
Klienci Volkswagena dobrze znają Amaroka, ale nie wszyscy chcą mieć pick-upa mierzącego aż 5350 mm długości. Na rynku można znaleźć mniejszych przedstawicieli tego segmentu, ale zauważalnie brakuje na nim propozycji z logo marki z Wolfsburga na masce. Wkrótce się to zmieni, bo Volkswagen zapowiedział rozszerzenie oferty o zupełnie nowego pick-upa o nazwie Tukan. Pierwsze wizualizacje pomagają przewidzieć, czego się po nim spodziewać.
Tak może wyglądać zupełnie nowy Volkswagen Tukan
Na początku lutego Volkswagen poinformował, że w 2027 roku fabryka w Sao Jose dos Pinhais rozpocznie produkcję zupełnie nowego pick-upa o nazwie Tukan. Model ten będzie przeznaczony przede wszystkim dla klientów w Brazylii i jest częścią ofensywy marki polegającej na zaprezentowaniu aż 21 nowych modeli w Ameryce Południowej do 2028 roku. Przeznaczono na to 20 mld reali brazylijskich, co jest równowartością ok. 13,9 mld zł.
Do tej pory Volkswagen opublikował tylko jedno zdjęcie zapowiadające Tukana, na którym widać jego drzwi, przestrzeń ładunkową, pałąk ochronny, klamkę, wstawkę z nazwą modelu oraz lakier Amarelo Canario, czyli żółć znaną chociażby z nowego T-Roca, która powróciła do palety dostępnych kolorów. Teoretycznie to dużo szczegółów, ale w praktyce nie sugerują one nic więcej niż to, że będzie to pick-up mniejszy i tańszy od Amaroka, choć możliwe że dłuższy od Saveiro, mierzącego 4493 mm długości.
Mówi się, że ciekawość to pierwszy stopień do piekła, jednak w motoryzacji raczej jest ona czymś naturalnym. Nic więc dziwnego, że po tajemniczej zapowiedzi premiery Tukana niektórzy zaczęli zastanawiać się, jak będzie on wyglądać. Dobrze wykonana wizualizacja pojawiła się na Instagramie @kolesaru. Jej bazą jest Volkswagen Tarok Concept z 2018 roku, jednak twórca sprawił, by stylistycznie przypominał on współczesne modele, takie jak T-Roc i Tiguan.
W oczy rzucają się więc wąskie reflektory połączone listwą biegnącą aż do logo oraz szeroka atrapa chłodnicy. Oczywiście nie mogło zabraknąć większych progów i osłon na dole zderzaka. Całkiem nieźle wyglądają też relingi płynnie przechodzące aż do tyłu samochodu. Będąc już przy tej części nadwozia Tukana, autor wizualizacji przewidział nazwę wytłoczoną na klapie paki ładunkowej i kwadratowe reflektory przypominające mi nieco te z T-Crossa.
Klienci pewnie by tego chcieli
Trzeba przyznać, że Tukan wyglądający trochę jak T-Roc po wizycie na siłowni to dobry kierunek. Niestety nie wiadomo, jaką drogę stylistyczną finalnie obierze brazylijski oddział Volkswagena, ponieważ nadchodzący model został zaprojektowany i opracowany od podstaw w tym właśnie kraju. Co więcej, praktycznie żaden obecnie oferowany tam model nie przypomina nowego T-Roca, chyba że wkrótce nastąpi pod tym względem jakiś przełom.
Równie istotnym, choć wciąż niepewnym tematem jest silnik Tukana. Patrząc na taniego Saveiro, może być to 1.6 z pięciobiegową manualną skrzynią, ale niewykluczone, że producent pokusi się o 1.5 eTSI, czyli jednostkę z układem mild hybrid generującą 150 KM. Przewiduje się, że Volkswagen zaprezentuje Tukana pod koniec roku, a pierwsze egzemplarze trafią do klientów w 2027 roku, więc to wtedy wszystko stanie się jasne.
Dowiedz się więcej o marce Volkswagen:
