pick-up

Jeepiarze na pewno mnie zjedzą, bo nie jestem szczególnym fanem tej marki. Natomiast uważam, że przeróbka Grand Cherokee WJ na pickupa ma sporo sensu. Już wyjaśniam dlaczego.

Są takie samochody, które wywiezione z macierzystego kraju wyglądają jak przybysze z kosmosu. Względnie efekt obłąkanych wizji. Do tej kategorii należy też pewna czerwona GMC Sierra.

Segment elektrycznych pick-upów rośnie w siłę. No, tak trochę. Bo żadnego jeszcze nie kupicie. Ale to nie szkodzi, skoro można sobie pooglądać rendery kolejnego nowego modelu - Nikoli Badger.

Nieterenowe pick-upy z mocnymi silnikami są w czołówce mojej listy samochodów, które uwielbiam i które nie są mi do niczego potrzebne. Coś w rodzaju australijskich Fordów Falconów Ute Cobra. Mam jednak wrażenie, że Amerykanom podobny projekt wyszedł... nieco gorzej.

SEMA w 2019 roku pokazuje, że Ameryka wciąż kocha samochody. Trzeba czerpać radość z ich użytkowania, a nie tylko liczyć gramy dwutlenku węgla i pieniądze.

Ma być elektryczny i maksymalnie użytkowy. Design? A dajcie spokój!

Jakim cudem? Jakim cudem Skoda Fabia ma już 20 lat? Ano ma, pierwszą generację zaprezentowano bowiem we Frankfrucie w 1999 r. Z tej okazji przyjrzyjmy się co ciekawszym, czeskim, niedużym modelom.

Na liście „firm, które kojarzą się z pickupami”, MG znalazłoby się mniej więcej na miejscu tysięcznym. Ale czasy się zmieniły. Właśnie pokazano roboczego Extendera, głównie z myślą o rynku tajlandzkim.

Mercedes W123 pick-up. Po przeczytaniu tej frazy pewnie macie przed oczami jakiegoś niezbyt udanego obrzyna. Tymczasem w Polsce na sprzedaż jest takie auto, ale na ramie, z napędem 4x4 i o dziwo wygląda całkiem dobrze.

Tak, bo faktycznie powstał, ale nie, bo nie trafi do sprzedaży. Mercedes z klasą X triumfuje, bo nie będzie miał rywala.

Downsizing dotarł za ocean, choć przyjmuje się tam z kłopotami, a czasem nie chce przyjąć się wcale. Dzięki uprzejmości kolegów z hooniverse.com, publikujemy test najnowszego Chevroleta Silverado. Czterocylindrowego. Fuj!

Tak, jeśli ktoś nie wiedział, to Fiat od kilku ładnych lat miał w ofercie prawdziwego pickupa. Miał, bo auto sprzedawało się na tyle słabo, że nie było powodu, żeby utrzymywać je przy życiu.

Mój znajomy ma ciekawą pracę: modernizuje nastawnie kolejowe. Jak się dowiedział, że wypożyczyłem Hiluxa, powiedział, że koniecznie muszę z nim pojechać. Zgodziłem się, bo to wyglądało na niezłą przygodę.

7,3 l to pojemność kojarzona z amerykańskimi autami z lat 60. i 70. XX w. i ewentualnie z nowszymi sportowymi modelami zza Wielkiej Wody. Logiczne jest więc, że Ford zaprezentował zupełnie nowy silnik o takiej pojemności. Wolnossący. Aha, i ma rozrząd umieszczony w bloku. Przepraszam, który mamy rok?

Warszawa już od wielu lat ma status klasyka, a pick-up to jedna z najrzadszych i najbardziej poszukiwanych wersji. Gdzieś jednak w kącie, poza otwarciami sezonów, tam gdzie nie dociera blask chromów i idealnego lakieru, można znaleźć prawdziwych świadków historii. Pojazdy przerobione wiele lat temu przez domorosłych konstruktorów.

Dużo się ostatnio mówi o końcu ery silników spalinowych, a downsizing stał się już standardem. No chyba, że mówimy o amerykańskich pick-upach. Ford właśnie ogłosił, że wozy serii F Super Duty będzie można zamawiać z nowym silnikiem V8 o pojemności 7,3 litra.

Ile najdłużej jeździliście jednym samochodem? Rekordziści pewnie powiedzą, że jakieś 10, może 15 lat. Ale na pewno mało kto jeździł tyle, co Bob Sportel. Kupił on swojego Chevroleta 38 lat temu i korzysta z niego do tej pory.

Ford planuje wprowadzić do sprzedaży F-150 z napędem elektrycznym. Czym w przyszłości będą jeździć rasowi rednecy?

Stało się - pół roku po podpisaniu listu intencyjnego, Volkswagen i Ford rozpoczęły oficjalną współpracę, razem szykując się do produkcji nowych modeli samochodów, które trafią na światowe rynki. 

W Europie też są pickupy, ale nikt ich nie kocha tak jak w Stanach. Znaleźliśmy jednego, który przetrwał u nas już 30 lat. Volkswagen pickup Caddy 14d to rolnik, który zapomniał umrzeć.