pick-up

Przedłużanie samochodów kojarzy nam się zwykle z limuzynami oraz - ostatnimi czasy - także z SUV-ami. W zbiorach ENAM (Emirates National Auto Museum) mają też gargantuicznego pickupa - wydłużonego RAM-a 4500.

Zamieszki w Portland trwają od wielu dni. Wieczorami zadymiarze demolują miasto, podpalają sklepy, a bywa że i kogoś zabiją. Na miejsce przyjechali kontrzadymiarze. 

„Panel słoneczny pokryje nawet do 1/3 dziennego zapotrzebowania na prąd!” – chwali się producent. Tak, ale nie.

Ram 1500 TRX to dziś najmocniejszy, seryjnie produkowany pickup. Jest kompletnie irracjonalnym dinozaurem i na tym polega jego piękno.

Sezon ogórkowy ma jedną dużą zaletę. Nasi czytelnicy i znajomi jeżdżą na wakacje w różne dziwne miejsca, z których wysyłają nam gęste zdjęcia do miksów. Tym razem tematem przewodnim jest pickup w każdym smaku, niekoniecznie z napisem Toyota na klapie.

Amerykanie uwielbiają samochody z mocnymi silnikami. Podczas gdy w Europie trudno kupić jakiegokolwiek pickupa o mocy wyższej niż 250 czy 260 KM, to za oceanem na chętnych czeka już np. świeżutki, 800-konny Chevrolet Silverado w wersji Yenko/SC.

Trend do zmniejszania silników przedostał się do pickupów. Najnowszy chiński pickup ZX Auto ma silnik o pojemności zaledwie 1,5 litra.

Samochód z silnikami w kołach: to brzmi jak kompletne science-fiction, prawda? Amerykański start-up próbuje realizować tę wizję. Pickup firmy Lordstown ma mieć 5965 Nm momentu obrotowego.

Ford zaprezentował zmodernizowaną wersję swojego hitu, pickupa F-150. Zmiany wizualne są niewielkie, więcej niespodzianek czeka w specyfikacji.

Nie. Ale pytanie w tytule zawsze na propsie. Poza tym zrobiłem wizualizację i nie mogę jej Wam nie pokazać. Na razie jednak parę słów wprowadzenia...

Toyota Hilux to jeden z najbardziej znanych modeli japońskiej marki. Poszczególne generacje jeżdżą po całym świecie, wykonując szereg zadań - od wizytacji placów budowy począwszy, na jeździe po terenach podbiegunowych skończywszy. Japończycy pokazali wersję po liftingu.

Szanuję ten projekt. Choć olbrzymi, elektryczny pickup z Forda na podzespołach Tesli wizualnie nie zachwyca.

Koronawirus miesza w statystykach sprzedaży na całym świecie. Sprzedaż pickupów w USA po raz pierwszy przegoniła wynik samochodów osobowych. 

Przy pierwszym spotkaniu dowodziłem, że RAM jest bardzo simply clever. Po spędzeniu z nim tygodnia powiedziałbym, że to jankeska wersja Superba L&K.

Jest pickupem z silnikiem 5.7 V8, więc gdzie te skojarzenia ze Skodą? W sprytnych rozwiązaniach, których Amerykanie napchali tu niesłychanie dużo. Zapraszam na wycieczkę po „quirks & features”.  

Strada to niewielki pickup Fiata, który pojawił się w gamie w 1999 r. U nas jest rzadko spotykany, ale Brazylijczycy niedługo będą mogli kupić zupełnie nową generację.

Spod jednego samochodu wysuwa się bagażnik, a drugi sam pilnuje żebyś nie zostawił dzieci na noc w garażu. Producenci samochodów czasami potrafią wpaść na ciekawe rozwiązania.

Czego brakuje niewielkiej terenówce Suzuki? Dostępności Wersji ze skrzynią ładunkową. A raczej brakowało, bo klienci z Nowej Zelandii otrzymali możliwość zakupu takiego auta.

Małe pickupy były do niedawna domeną krajów Ameryki Łacińskiej i Południowej, ale wygląda na to, że Amerykanie też się do nich przekonają.

Jeepiarze na pewno mnie zjedzą, bo nie jestem szczególnym fanem tej marki. Natomiast uważam, że przeróbka Grand Cherokee WJ na pickupa ma sporo sensu. Już wyjaśniam dlaczego.