mercedes s

Jakich nowości mogą spodziewać się w najbliższej przyszłości miłośnicy marki z gwiazdą na masce? Nie zabraknie zarówno premier, jak i liftingów, również na szczycie gamy.

W unijnym urzędzie patentowym zarejestrowano dwa nowe wspólnotowe wzory przemysłowe. Wyglądają jakby miały być nowymi odmianami Klasy S Coupe, lecz bardziej kipiącymi prestiżem i luksusem.

Co jest jeszcze bardziej prestiżowego od Mercedesa klasy S? Mercedes klasy S w wersji nadwoziowej, której nie można zamówić w salonie. Nawet jeśli teoretycznie kombi nie kojarzą się z luksusem i splendorem.

Mercedes klasy S będzie występował z dwoma różnymi wariantami napędu – spalinowym i elektrycznym. Pożegnamy model EQS.

Mercedes w czwartym kwartale 2024 roku zrezygnuje z jednej zmiany w fabryce w Sindelfingen. Powstaje tam elektryczny EQS, ale również spalinowa klasa S. Powód jest zaskakujący.

Miałem Mercedesa W211 E 280 CDI 4Matic z 2006 roku. Teraz testuję klasę S z ponad 800-konnym układem napędowym. Zauważyłem, że te samochody są do siebie pod pewnymi względami podobne.

Mercedes klasy S pickup wspaniale łączy luksus z praktycznością. Egzemplarz wystawiony na sprzedaż na Dalekim Wschodzie robi świetnie wrażenie i ma lampy z klasy G.

Nieczęsto widujemy na sprzedaż samochody należące do rodzin królewskich. Tym razem pod młotek trafi Mercedes-Benz 280 S z 1973 r., który należał wcześniej do szwedzkiego króla Karola XVI Gustawa. To może być wyjątkowa okazja.

Mercedes S 580 e 4Matic to klasa S z układem hybrydowym. Pod Bramą Brandenburską sprawdzałem, czy silnik elektryczny pasuje do takiej limuzyny, a na Alexanderplatz przyglądałem się wnętrzu Manufaktur.

Już za chwilę odpowiedź na pytanie „co przed chwilą minęło nas na autostradzie z prędkością światła?” będzie najprawdopodobniej brzmiała: Mercedes-AMG S 63 E Performance. Cena wprawdzie zwala z nóg, ale pewnie zainteresowanym i tak to nie przeszkodzi.