mercedes s

160 tysięcy dolarów, przejechane 6500 kilometrów i trwający od kwietnia 2018 roku postój auta. Te parametry opisują pechowego Mercedesa klasy S, który od niemal 3 lat stoi z powodu awarii układu kierowniczego. Awarii, której nie chce uznać ani dealer, ani importer.

Długo broniłem się przed akceptacją tego faktu, argumentując, że przecież tam, gdzie celownik zawsze był, to dalej można zamówić. Ale to już nie do końca prawda.

W końcu znalazłem klasę S dla siebie. Grabowski to nazwisko popularne wśród Romów.

Mercedes-Benz wydał komunikat prasowy, w którym napisano, że od przyszłego roku klasa S W140 będzie oficjalnie mogła kwalifikować się na zabytek. Jak na zabytek, to coś nie chce drożeć. 

Bardzo trudno pisze się przeglądy ofert, od kiedy nie mogę się już odnosić do wydarzeń bieżących. Teraz zamiast popisywać się śmiesznymi sucharami muszę wykazywać się jakąś rzetelną wiedzą. A ponieważ nie mam na ten temat pojęcie, to dziś udzielę Wam siedmiu bardzo złych rad.

Najnowsze gadżety zwykle najpierw pojawiają się w najdroższych limuzynach, a dopiero potem trafiają pod strzechy. Dlatego zaglądając do W223, zajrzałem w przyszłość klasy kompakt. Nowy Mercedes S – premiera odbyła się dziś.

Jaki samochód używany kupić za 30 tys. zł – zapytał mnie znajomy na messengerze. Najpierw napisał jednak „300 tys. zł”, a ja uznałem że to świetny temat na przegląd. 

Serio, nie ma tu żadnej literówki. Systemy dźwiękowe 3D są dla klasy niższej, najwyżej średniej. Klasa wyższa cieszy się wyłącznie dźwiękiem 4D.

Wprawdzie w Chinach, ale to jest świeże. Oto nowa klasa S – Mercedes twierdzi, że to najbardziej zaawansowany technologicznie model w historii marki. Spróbowałby być inny!

Mniej cylindrów, więcej mocy. Choć i tak najbardziej interesujące jest to, co na razie nie zostało ujawnione - co będzie po drugiej stronie gamy silnikowej.

Zanim przejdziemy do właściwego newsa, przyjrzyjmy się może po kolei temu, co ma w swojej ofercie Mercedes. 

Walu spalił BMW Wojtasa. Nie ma czym jechać do Mielna. Na ratunek pędzi przegląd ofert.

W sumie trudno się temu dziwić, skoro będzie ich teraz we wnętrzu nawet pięć. Oczywiście nie licząc tych, które wniosą ze sobą pasażerowie i kierowca.

Ostatnio mam szczęście do luksusowych limuzyn z lat 90, które zostały kupione w Polsce jako nowe. Tym razem trafił w moje ręce Mercedes W140 500 SE. Został zaprojektowany, by być najlepszym samochodem na Ziemi. Czy po trzech dekadach jest co najmniej dobry?

Złowrogie przypuszczenia się potwierdziły. Nowy Mercedes klasy S ma wnętrze z wielkimi ekranami i z masą błyszczącego tworzywa.

Mercedes nigdy nie oferował w normalnej sprzedaży klasy S w wersji kombi. Otworzyło to pole do popisu różnym firmom, które zajmowały się odpowiednimi przeróbkami. Tym razem kupić można samochód będący dziełem firmy Caro z Hamburga.

W124 to, W124 tamto. Mercedes „Baleron” ma wielu zwolenników, ale zapewne są i tacy, którym już dawno się przejadł - nawet w mocarnych wersjach Brabus czy AMG „Hammer”. No to może zainteresuje Was klasa S W126 z 6-litrową V-ósemką?

Są na rynku wtórnym samochody, które z trudem znajdują klientów. Kupujący boją się wirusa – wirusa korozji. Czy da się jeszcze je kupić w dobrym stanie?

Duże felgi? Phi, pozer, pewnie ma tam dwulitrowego diesla! Pokonam go moim Seatem Toledo z 1995 r.! To może być trudne...

Chciałem kupić sobie lochę, już zebrałem kasy trochę. Nie ma klimy, chodzę z fochem. Basse-hohen.