Leapmotor

W codziennej eksploatacji floty samochodów liczą się: realna użyteczność, przewidywalność kosztów i komfort pracy kierowcy przez lata. Gdy jeździsz autem prywatnie, chcesz mieć spokój i komfort. Leapmotor C10 Hybrid EV łączy w sobie to, co najlepsze z dwóch światów: elektrycznego i spalinowego. Pod względem technicznym, Leapmotor C10 Hybrid EV (znany wcześniej jako C10 REEV) to samochód...

W codziennej rutynie wielu ludzi samochód elektryczny kojarzy się głównie z krótkimi dojazdami do pracy czy z miejskimi spotkaniami. Ale co, jeśli twoja flota potrzebuje czegoś więcej? Poznaj Leapmotora, który łączy zalety elektryka z zaletami auta spalinowego. Jest czwartek wieczorem. Samochód przez cały tydzień jeździł po mieście: praca, szkoła, szybkie zakupy, jedno spotkanie po drugiej...

Leapmotor B10 w nowej wersji jest droższy i ma mniejszą baterię, ale za to nie może jeździć po buspasach. Stellantis uważa, że to ma sens. Leapmotor B10 to mniejszy z dwóch SUV-ów oferowanych na polskim rynku przez tę powiązaną z koncernem Stellantis chińską markę. Do tej pory był dostępny w dwóch wersjach z napędem elektrycznym....

Leapmotor, coraz popularniejsza marka chińskich samochodów, ogłosiła wyprzedaże aut z rocznika 2025. Klienci mogą całkiem sporo zaoszczędzić na modelach tańszych nawet o kilkadziesiąt tys. zł. Chiński Leapmotor należący do międzynarodowego koncernu Stellantis pojawił się na polskim rynku na początku ubiegłego roku. Przez niecały rok sprzedał niemal 2,4 tys. samochód, co jak na nieznanego debiutanta nie...

Szefostwo firmy Leapmotor, czyli chińskiego producenta samochodów należącego częściowo do Stellantis, opracowuje nowy model. Ma on być następcą jego bazowego auta - miejskiego T03 o napędzie elektrycznym. Leapmotor T03 to miejski elektryk, który wprowadzono na europejski rynek w 2024 r. Był obiektem pewnej sensacji w Polsce, gdy ogłoszono, że będzie wytwarzany w polskiej fabryce Stellantis...

Koncern Stellantis uzbroił się na tegoroczne targi w Brukseli tak, jakby miał sam stanąć do walki o kształt motoryzacji w Europie. Praktycznie każda marka ma jakieś premiery, mniejsze lub większe, a jedna przychodzi z dwoma SUV-ami i jednym hatchbackiem. Ależ się będzie działo. Będzie głośno, będzie radośnie, będzie się działo. To hasło najwidoczniej przyświeca władzom...

Leapmotor chce wdrapać się na podium i stać się światową potęgą. 4 mln sprzedanych samochodów rocznie to ich cel. Podpowiem, to dużo. Bardzo lubię czytać o ambicjach chińskich firm motoryzacyjnych. Najpierw traktuję to jak ciekawostkę, gdy któraś z marek twierdzi, że w błyskawicznym tempie opanuje znaczną część rynku. Potem jest mi trochę mniej do śmiechu,...

Leapmotor pokazał nowego SUV-a, który wkrótce uzupełni ważną lukę w europejskiej gamie. Może skusić klientów ceną wynoszącą 100 000 zł. W skład koncernu Stellantis wchodzi wiele znanych marek, ale ostatnio najlepiej radzi sobie pewien underdog. Jeszcze do niedawna wydawało się, że Leapmotor będzie skazany na porażkę, ale coraz łatwiej spotkać go na polskich ulicach. Wkrótce będzie...

Najmłodsza marka Stellantis zawstydza wszystkie inne należące do tego galaktycznego koncernu. Wypuszcza premierę za premierą, a za chwilę do klientów trafi propozycja modnego miejskiego SUV-a. Gdy prawie dwa lata temu świat obiegła wiadomość, że Stellantis postanowił nabyć czternastą albo piętnastą markę do swojego portfolio, wszyscy pukali się w głowę. Nikt nie widział sensu w sprowadzeniu...

Jeszcze kilka lat temu tuning chińskich aut wydawał się śmiesznym pomysłem, bo nikt nie widział w tym sensu ani potencjalnych klientów. Czasy się jednak zmieniły i niemiecki tuner postanowił poprawić chińskiego SUV-a. Kilka lat temu, gdy w jednym zdaniu pisaliśmy niemiecki i chiński, to chodziło nam o BMW, Audi i Mercedesy tuningowane za pomocą chińskich...

Leapmotor B10 to najnowszy SUV chińskiej dywizji koncernu Stellantis. Jest trochę mniejszy niż oferowane do tej pory C10 i można go kupić całkiem tanio. Jeździłem nim, by sprawdzić, czy warto. Czy da się jeździć nowym SUV-em średniej wielkości - czyli mierzącym mniej więcej tyle, co np. Qashqai czy Sportage - za około 90 tysięcy złotych? Tak - pod kilkoma warunkami....

Jeśli chcesz, żeby państwo dopłaciło ci 30 tys. zł do samochodu elektrycznego, to już nie jest czas na zastanawianie się, czy może lepiej wybrać SUV-a, hatchbacka czy sedana. Wnioski płyną w takim tempie, że budżet wyczerpie się jeszcze w tym roku. Do końca roku zostało mniej więcej osiem tygodni. Program NaszEauto wprawdzie ma zakończyć się...

Stellantis konsekwentnie rozwija gamę swoich SUV-ów, więc teraz przyszedł czas na model spod znaku sportu. Leapmotor C10 AWD ma więcej koni niż nowy Mustang, a do tego jest od niego szybszy. Leapmotor to chińska marka Stellantis, która wprowadza do Europy coraz więcej pojazdów. Mają w ofercie mały samochód miejski, SUV-a segmentu C, w kolejce czeka...

Marka należąca do koncernu Stellantis ma pomysł na zwiększenie liczby klientów w Europie. Pomogą jej w tym zupełnie nowy mały SUV i mniejszy hatchback. Klienci lubią mieć wybór, dlatego często kierują się w stronę marek, które faktycznie im go dają. Wystarczy spojrzeć na producentów takich jak Audi czy BMW, aby zrozumieć, że propozycje w wielu...

Duży, przestronny SUV z zasięgiem niemal 1000 km, ale prezentujący podczas jazdy pełen wachlarz zalet samochodu elektrycznego: czy to możliwe? A jeśli tak, to ile kosztuje? Sprawdzałem to, jeżdżąc Leapmotorem C10 REEV. Co wybrać? Samochód spalinowy czy elektryczny? Ten dylemat towarzyszy kierowcom już od kilku lat - mniej więcej od czasów, w których „elektryki” stały się bardziej...

Patrząc na to jak Opel jest traktowany w koncernie Stellantis, w ogóle nie jestem zaskoczony plotkami na temat „przeznaczkowania” samochodów Leapmotor na Ople. Będą to zapewne chińskie Ople z Hiszpanii. Pisałem całkiem niedawno o tym, jak to Hiszpania staje się europejskim centrum produkcji samochodów chińskich. Jedna fabryka, tj. Chery, już tam działa. Kolejną planuje BYD,...

Włoscy klienci mocno opierają się przechodzeniu na elektryczność, ale rząd nie ma zamiaru odpuścić. Nowy superwzmocniony program, w którym udział biorą tylko dwa modele, ma zachęcić do zezłomowania aut nawet z 2014 r. i zakupu „elektryka” w śmiesznie niskiej cenie. Same dostępne w programie auta też są dość zabawne... Czternaście tysięcy euro, czyli 59 640...

Producenci aut prześcigają się w utrudnianiu kierowcom najprostszych czynności. Zamiast kluczyka trzeba nosić teraz ze sobą wielką kartę, która nie ma zalet. Kiedyś wszystko było jasne: w kieszeni nosiło się kluczyk, którym najpierw otwierało się drzwi do auta, a później wkładało się go w stacyjkę i w ten sposób uruchamiało silnik. Wszystko było proste i w ten sposób nie dało się kluczyka...

Do sieci trafiły zdjęcia, na których widać nowy SUV od koncernu Stellantis, który ma przybyć po wasze portfele i dusze. Wygląda jak Maybach, ale taki z Temu. Muszę się przyznać do jednej wstydliwej rzeczy. Podoba mi się nomenklatura modeli stosowana przez chińskie dziecko Stellantis, czyli Leapmotor. Segment B nazywa się B10, segment C - C10,...

Leapmotor po kilku teaserach pokazał swój nowy model w pełnej okazałości. Chińska firma spod egidy Stellantis przedstawiła kompaktowego hatchbacka Lafa 5 szerokiej publiczności na targach IAA w Monachium. Pogłoski o nowym modelu pojawiały się od dawna. Od początku wiadomo było, że nowe auto będzie blisko spokrewnione od strony technicznej z SUV-em B10 i sedanem B01,...