Nowy Leapmotor za 100 000 zł zaprezentowany. Uśmiecha się do polskich klientów
Leapmotor pokazał nowego SUV-a, który wkrótce uzupełni ważną lukę w europejskiej gamie. Może skusić klientów ceną wynoszącą 100 000 zł.
W skład koncernu Stellantis wchodzi wiele znanych marek, ale ostatnio najlepiej radzi sobie pewien underdog. Jeszcze do niedawna wydawało się, że Leapmotor będzie skazany na porażkę, ale coraz łatwiej spotkać go na polskich ulicach. Wkrótce będzie to jeszcze prostsze, bo chiński producent pokazał oficjalne zdjęcia swojego nowego SUV-a. Zobaczcie, jak się uśmiecha.
Nowy Leapmotor A10 jest wyluzowany
Na ten moment Leapmotor oferuje w Polsce trzy modele. T03 to mały samochód segmentu A, a B10 i C10 to SUV-y segmentu C oraz D. W 2026 roku gamę uzupełni jeszcze hatchback B05 będący przedstawicielem segmentu C. Jednak żeby walka o klienta była jeszcze bardziej skuteczna producent stwierdził, że wypełni luki w swojej gamie. Pod koniec października pracownik marki zdradził bowiem, że w przyszłym roku ofertę uzupełnią dwa zupełnie nowe modele – hatchback i SUV, oba segmentu B.
Co ciekawe, tydzień temu udało się nawet dotrzeć do zdjęć patentowych pokazujących nowego SUV-a. Większość osób spodziewała się, że do oficjalnej premiery będzie trzeba czekać jeszcze kilka miesięcy. Otóż nic bardziej mylnego. Leapmotor opublikował na Weibo pierwsze oficjalne zdjęcia SUV-a zapowiadając, że jego premiera odbędzie się już 21 listopada na targach Guangzhou Automotive Technology Expo 2025. Przy okazji potwierdziło się, że będzie nazywać się A10.
Nowy A10 wygląda jak połączenie Citroena C3 Aircrossa i Mini Countrymana, choć widać też podobieństwo do modeli Leapmotora. Zdjęcia przedstawiają SUV-a w dwóch nowych kolorach – Seaweed Green i Acorn Brown. Wreszcie możemy zobaczyć też felgi, bo na zdjęciach patentowych nie były widoczne. Nie są przekombinowane, ale mogły być o cal większe. A10 nie ma listew świetlnych, a kształt reflektorów wygląda trochę jak emotikony :D i -_-.
Wersja REEV będzie mile widziana
Elementy pod przednimi lampami przypominają klapki od gniazda ładowarki, ale ta znajduje się nad lewym przednim nadkolem. Co do napędu, pewna jest odmiana elektryczna, ale coraz częściej wspomina się też o wersji REEV, w której silnik spalinowy posłuży jako generator prądu dla silnika elektrycznego. A10 ma mieć mniej niż 4000 mm. LiDAR i boczne kamery monitorujące martwe pole sugerują, że samochód będzie zaawansowany technologicznie.
SUV może być konkurentem dla BYD Atto 2, Kii EV3 i Peugeota E-2008. Oczywiście nie będzie demonem prędkości, a jego zasięg powinien oscylować w granicach 450 km według normy WLTP. Dzięki kilku kompromisom jego cena może wynieść 100 000 zł. Da się to przewidzieć, ponieważ mniejszy B10 kosztuje w Polsce 119 900 zł, a cena najtańszego T03 to 84 900 zł.
Trzeba przyznać, że taka kombinacja cech stworzy z Leapmotora A10 niezłą propozycję taniego SUV-a. Niewykluczone, że wkrótce poznamy też oficjalny wygląd drugiej nowości, czyli hatchbacka segmentu B. Szkoda, że samochody zapewne nie zdążą załapać się na dotację NaszEauto, ale i tak mogą zrobić furorę. Więcej zdjęć i szczegółów technicznych powinniśmy poznać w piątek, gdy rozpoczną się targi.
Dowiedz się więcej o marce Leapmotor:
