komunikacja miejska

Jeśli mieszkacie w jednym z tych miast i ostatnio spóźniliście się do pracy lub szkoły, to już wiem dlaczego.

Trolejbusy w Lublinie zużyły za dużo prądu, dlatego kierowcy MPK nie dostali premii. Da się to jakoś na osobowe przełożyć?

Wybrałem się na parę dni do stolicy innego państwa, całkowicie bez samochodu. Przez cztery dni wszędzie poruszałem się komunikacją zbiorową i nigdy nie poczułem, że przydałby mi się samochód. To czemu narzekam?

Postanowiłem pojechać po odbiór samochodu prasowego komunikacją miejską, a wrócić tym samochodem, żeby sprawdzić jaka będzie różnica czasowa. Na tej podstawie wyekstrapolowałem potencjalną oszczędność czasową w ciągu roku, gdyby ktoś taką trasą musiał jeździć do pracy.

Komunikacja miejska to trudny temat, bo jej utrzymanie kosztuje krocie, a do biletów muszą dopłacać samorządy. Korzystający z niej i tak narzekają na jakość usług oraz na ceny biletów, więc ta stolica zdecydowała się na radykalny krok - od 1 stycznia 2025 r. komunikacja w niej będzie darmowa.

W Łodzi pojawiły się reklamy na przystankach komunikacji miejskiej. Pergole zostały oklejone zdjęciami drzew, a chodniki w rzucie przystanków zostały wyłożone sztuczną trawą. W internecie awantura.

Na warszawskiej ulicy Woronicza doszło dziś rano do tragedii. W zlokalizowany niedaleko siedziby TVP przystanek autobusowy pełen ludzi wjechał samochód osobowy. Wiele osób zostało poszkodowanych, jest ofiara śmiertelna.

Przeprosić możesz całą planetę za to, że do tej pory niszczyłeś ją w jakimś blachosmrodzie. Mam nadzieję, że utrzymywałeś go w dobrym stanie technicznym, bo inaczej twoich grzechów nie da się tak łatwo zmyć. Na szczęście jedno miasto daje wyjątkową szansę na odkupienie - wyrejestrujesz samochód, to dostaniesz możliwość darmowej jazdy przez rok komunikacją zbiorową.

Postanowiłem w ramach eksperymentu sprawdzić jak żyją ludzie, którzy poruszają się komunikacją miejską, bo podobno to doskonały zamiennik dla samochodu. Mam już pewne spostrzeżenia.

Każdy odpowiedzialny, świadomy środowiskowo obywatel powie ci, że ekologiczniej oraz taniej jest podróżować komunikacją miejską. Dałem sobie szansę, wybrałem tramwaj i wiecie co - nigdy w życiu nie chce tego powtarzać.

Magdalena Biejat ma samochód, ale to nie znaczy, że nim jeździ. Po wysłuchaniu propozycji dla ruchu drogowego w Warszawie jestem nieco skonfundowany, chociaż w niektórych przypadkach pani Magdalena ma rację.

Znacie to uczucie, kiedy wszystko robicie dobrze, a i tak możecie zostać ukarani? Jeśli nie znacie, to możecie spróbować się przejechać komunikacją miejską w Warszawie z biletem kupowanym przez smartfon.

Dziś mróz trochę zelżał, ale komunikacja miejska w Krakowie ciągle jest bezpłatna. Jest tylko taki mały problem, że to zda się na nic.

Na ulice Bratysławy wyjechał wyjątkowo długi trolejbus. Ma dwa przeguby i 24 metry długości. To idealne rozwiązanie na czasy stref czystego transportu.

Przez wysokie ceny energii elektrycznej miasta dostrzegają, że komunikacja miejska generuje zbyt duże koszty. Zakupiony za setki milionów elektryczny tabor stoi nieużywany, bo nie ma pieniędzy na kursy.

Podobno Niemcy przy wprowadzaniu tego pomysłu wzorowali się na mieszkańcach Wrocławia, którzy uwięzieni w wielogodzinnych tramwajowych korkach zjadają swoje bilety, żeby odsunąć od siebie widmo śmierci z głodu. 

Teraz znowu mamy modę na rozwijanie komunikacji tramwajowej, którą ponad 40 lat temu likwidowano. 

Od wczoraj w całym mieście Bilbao w Hiszpanii można jeździć maksymalnie 30 km/h. Zdania mieszkańców są skrajnie podzielone.

MAN oferuje mały elektryczny autobus miejski na podwoziu modelu e-TGE. Zasięg według danych fabrycznych to ok. 100 km, ale ze zdjęć w ogłoszeniu wynika co innego.

Warszawska komunikacja nie jest gotowa na wyrzucanie samochodów z centrum. Już w tej chwili w godzinach szczytu metro zamienia się w coś na kształt wyprzedanego koncertu heavy metalowego.