komunikacja miejska

Na warszawskiej ulicy Woronicza doszło dziś rano do tragedii. W zlokalizowany niedaleko siedziby TVP przystanek autobusowy pełen ludzi wjechał samochód osobowy. Wiele osób zostało poszkodowanych, jest ofiara śmiertelna.

Przeprosić możesz całą planetę za to, że do tej pory niszczyłeś ją w jakimś blachosmrodzie. Mam nadzieję, że utrzymywałeś go w dobrym stanie technicznym, bo inaczej twoich grzechów nie da się tak łatwo zmyć. Na szczęście jedno miasto daje wyjątkową szansę na odkupienie - wyrejestrujesz samochód, to dostaniesz możliwość darmowej jazdy przez rok komunikacją zbiorową....

Postanowiłem w ramach eksperymentu sprawdzić jak żyją ludzie, którzy poruszają się komunikacją miejską, bo podobno to doskonały zamiennik dla samochodu. Mam już pewne spostrzeżenia.

Każdy odpowiedzialny, świadomy środowiskowo obywatel powie ci, że ekologiczniej oraz taniej jest podróżować komunikacją miejską. Dałem sobie szansę, wybrałem tramwaj i wiecie co - nigdy w życiu nie chce tego powtarzać.

Magdalena Biejat ma samochód, ale to nie znaczy, że nim jeździ. Po wysłuchaniu propozycji dla ruchu drogowego w Warszawie jestem nieco skonfundowany, chociaż w niektórych przypadkach pani Magdalena ma rację.

Znacie to uczucie, kiedy wszystko robicie dobrze, a i tak możecie zostać ukarani? Jeśli nie znacie, to możecie spróbować się przejechać komunikacją miejską w Warszawie z biletem kupowanym przez smartfon.

Dziś mróz trochę zelżał, ale komunikacja miejska w Krakowie ciągle jest bezpłatna. Jest tylko taki mały problem, że to zda się na nic.

Na ulice Bratysławy wyjechał wyjątkowo długi trolejbus. Ma dwa przeguby i 24 metry długości. To idealne rozwiązanie na czasy stref czystego transportu.

Przez wysokie ceny energii elektrycznej miasta dostrzegają, że komunikacja miejska generuje zbyt duże koszty. Zakupiony za setki milionów elektryczny tabor stoi nieużywany, bo nie ma pieniędzy na kursy.

Podobno Niemcy przy wprowadzaniu tego pomysłu wzorowali się na mieszkańcach Wrocławia, którzy uwięzieni w wielogodzinnych tramwajowych korkach zjadają swoje bilety, żeby odsunąć od siebie widmo śmierci z głodu. 

Teraz znowu mamy modę na rozwijanie komunikacji tramwajowej, którą ponad 40 lat temu likwidowano. 

Od wczoraj w całym mieście Bilbao w Hiszpanii można jeździć maksymalnie 30 km/h. Zdania mieszkańców są skrajnie podzielone.

MAN oferuje mały elektryczny autobus miejski na podwoziu modelu e-TGE. Zasięg według danych fabrycznych to ok. 100 km, ale ze zdjęć w ogłoszeniu wynika co innego.

Warszawska komunikacja nie jest gotowa na wyrzucanie samochodów z centrum. Już w tej chwili w godzinach szczytu metro zamienia się w coś na kształt wyprzedanego koncertu heavy metalowego.

Tydzień bez samochodu - to mój wyrok za zabójstwo silnika. Oto zapiski skazańca, nałogowego samochodziarza pozbawionego ulubionego środka transportu.

Słyszeliście o tym, że w Warszawie na normalnych liniach jeździły brytyjskie autobusy piętrusy, przyjazd nowych Chaussonów był wydarzeniem na miarę koncertu The Rolling Stones, a pasażerowie z podwarszawskich miejscowości chowali się za przystankami, kiedy nadjeżdżał autobus? Ja nie. A to tylko wierzchołek góry lodowej ciekawych historii, które opowiedział mój rozmówca w tym wywiadzie.

W Warszawie spadł śnieg. Aktywiści z Miasto Jest Nasze ruszyli na inspekcje parkingów, żeby sprawdzić ile osób nie odśnieżyło swoich samochodów i zamiast pojechać nimi do pracy, wybrało komunikację miejską. Winni zostali już napiętnowani.

Jeśli nie wiecie, kto to Piotr Ikonowicz, to spieszę wyjaśnić: to taki lewicowy działacz społeczny, obecnie kandydujący na prezydenta Warszawy. Prywatnie brat Magdy Gessler. Słynie z blokowania eksmisji i wyrażania kontrowersyjnych poglądów. Tym razem na tapet trafiła komunikacja miejska w Warszawie. W życiu nie spodziewałem się, że pewnego dnia przyznam mu rację.