Zobacz, jak nowa Honda Prelude wygląda w środku. Nie udawaj, że jesteś zaskoczony
Do tej pory wnętrze szóstej generacji Prelude było zagadką. Teraz nie stanowi już żadnej tajemnicy.

Dotychczasowe zdjęcia modelu Prelude przedstawiały karoserię i trzymały wnętrze w tajemnicy. To pozwoliło założyć, że może Honda szykuje coś wyjątkowego. Samochód był zresztą zapowiadany jako prezent z okazji 25-letniej historii hybryd Hondy. Wygląda na to, że chyba lepiej było nie wiedzieć, co jest w środku. YouTuber z Japonii przyjrzał się wnętrzu w ramach wczesnego dostępu.
To po prostu taki Civic coupe
Jak to w przypadku ekscytujących premier bywa, cały motoryzacyjny świat po cichu spodziewa się czegoś nowego. Tym razem okazało się jednak, że wnętrze Hondy Prelude wygląda jak połączenie Civica i Integry. Może Honda wyszła z założenia, że skoro fani nie narzekają na wnętrza jej samochodów, to po co na siłę je zmieniać. Oczywiście to, że środek Prelude tak wygląda, absolutnie nie oznacza, że jest brzydki.
Deska rozdzielcza bazuje na znanych rozwiązaniach. Jednym z nich jest wybierak automatycznej skrzyni biegów w z SUV-ów w formie płaskich przycisków. W Civicu i Integrze było to rozwiązane za pomocą dźwigni. Będąc przy drążku zmiany biegów warto wspomnieć, że manualna skrzynia niestety nie będzie dostępna w najnowszym Prelude.

W Prelude zadebiutuje technologia S+ Shift
Na filmie widać też przycisk S+, który będzie odpowiedzialny za symulację pracy dwusprzęgłowej skrzyni biegów DCT i ostrzejszą charakterystykę. Ma kontrolować obroty silnika podczas przyspieszania i zwalniania, by kierowca mógł skupić się na jeździe. Samochód będzie można przełączyć w tryb manualny i używać łopatek znajdujących się za kierownicą. Tryb GT, będzie czymś między ustawieniem komfortowym a sportowym.
Z głośników umieszczonych wewnątrz mogą wydobywać się sztuczne dźwięki silnika. To ciekawe, bo pod maską Hondy Prelude ma znaleźć się „nagradzany dwusilnikowy układ hybrydowy Hondy”.

Oprócz sportu jest praktyczność
Na filmie widać, że w środku znajdują się dwa tylne siedzenia ze schowkiem rozdzielającym. Zapewne gwałtownie opadająca linia dachu ograniczy komfort podróży, więc będą to miejsca dla dzieci lub bagażu. W razie potrzeby kanapa kładziona na płasko pozwoli na przewożenie większych przedmiotów. Honda dodała też osłonę bagażnika, którą można schować pod podłogą.
Dziennikarze z kraju kwitnącej wiśni podają, że Prelude ma odrobinę krótszy rozstaw osi niż Civic, ale rozstaw kół obu osi jest szerszy. Dzięki temu samochód prezentuje się lepiej, w czym dodatkowo pomagają adaptacyjne amortyzatory z Civica Type R. Egzemplarz na filmie ma kierownicę po prawej stronie, ale możecie spać spokojnie. Pod koniec 2025 roku auto trafi do Stanów Zjednoczonych, a na początku 2026 roku do Europy.
Czytaj więcej o modelu Prelude: