europa

Luksusowy minivan Xpenga jest już dostępny w niemieckim konfiguratorze. Warto poznać model X9 nieco bliżej, bo w przyszłości kupią go także polscy klienci. Były Chiny, jest Europa, będzie Polska. Już niedługo Xpeng poszerzy swoją ofertę o nowoczesnego X9, czyli minivana, który może pomieścić siedmiu pasażerów bardziej komfortowo niż SUV. Model ten pojawił się właśnie w...

Już sam fakt, że w 2026 roku możemy czytać o silnikach V12 w nowych samochodach powinien być budujący. Mercedes wie, że klienci ich chcą, ale Europa może tylko popatrzeć. Maybach od zawsze kojarzył się z silnikami V12, które mimo swojej potęgi nie kipiały agresją. Chodziło bardziej o całą otoczkę, poczucie wyjątkowości i możliwość wydobycia ogromnej...

Szanse na to, że niedługo uznacie Xiaomi za waszą ulubioną markę samochodów zauważalnie wzrosły. Chińczycy zatrudnili ludzi, którzy kiedyś pracowali przy autach waszych marzeń. Podkradanie pracowników, którzy wcześniej byli związani ze znanymi markami to zabieg znany w świecie motoryzacji od dawna. Ich wiedza i doświadczenie mogą bowiem pomóc lepiej odpowiadać na potrzeby klientów. Tym bardziej,...

Koncern Stellantis prowadzi rozmowy z nową chińską marką, która mogłaby skorzystać z europejskich fabryk, by uniknąć ceł. Oprócz Hongqi jest jeszcze kilku zainteresowanych, którzy was zaskoczą. W motoryzacyjnym świecie wszystko potrafi się zmieniać jak w kalejdoskopie. Dopiero co mogliście przeczytać, że Stellantis chce skupić się na czterech najważniejszych producentach, by reszta skoncentrowała się na konkretnych...

Volkswagen od lat utrzymuje zdolność produkcji 12 milionów samochodów rocznie. Problem w tym, że sprzedaje niecałe 9 milionów. CEO grupy mówi teraz otwarcie: jedna z europejskich fabryk może trafić do chińskiego rywala, który chce ominąć unijne cła. W wywiadzie dla Manager Magazin Oliver Blume powiedział to, co od miesięcy sugerowały liczby. Cytując go wprost: „Badamy możliwość ścięcia...

Nowe pokolenie kupujących w Chinach nie bardzo rozumie, dlaczego miałoby dopłacać do logo na masce. Chińskie marki odpowiadają im gadżetami, technologią i atrakcyjną wyceną – i wygrywają. W przyszłym tygodniu w Pekinie ruszają największe targi samochodowe na świecie – 380 tys. metrów kwadratowych, blisko 1450 aut, ok. 180 premier światowych i 70 konceptów. W kwaterach głównych BMW,...

Już niedługo po wejściu do salonu Volvo zobaczycie samochody marki Lynk & Co. To nowy pomysł na zwiększenie sprzedaży w Europie. Jedni kochają Volvo za to, że jest wierne swoim tradycjom. Drudzy z kolei narzekają na to, że przez ostatnie lata gamę nadal reprezentują praktycznie te same modele, przez co producentowi zaczyna brakować świeżości. Wygląda...

Rada Unii Europejskiej zmieniła podejście, co do przyszłości samochodów ciężarowych. Napęd elektryczny i wodorowy nie będą jedynymi opcjami. Jeśli myślicie, że tylko kierowcy samochodów osobowych czują coraz większą presję do wyboru napędu elektrycznego, jesteście w błędzie. Temat elektryfikacji dotyczy również ciężarówek. Do tej pory Rada Unii Europejskiej skupiała się na promowaniu elektrycznego i wodorowego napędu,...

Kto by pomyślał, że producenci obecni w Europie od dekad tak szybko stracą swoją pozycję w starciu z chińskim gigantem. W 2025 roku Albania została zdominowana przez BYD. Albania to niewielki kraj leżący w południowo-wschodniej Europie. Większość z nas kojarzy ją z pięknymi plażami, gościnnymi mieszkańcami i dobrą kuchnią, jednak to także ciekawy region z motoryzacyjnego...

Wygląda na to, że MG czuje się w Europie jak ryba w wodzie. Chiński producent sprzedał tu już milion pojazdów i zapowiada kolejne nowości. Producenci lubią osiągać kamienie milowe, którymi później mogą pochwalić się przed swoimi klientami, ale nie wszystkie z nich są spektakularne. Trzeba jednak przyznać, że milion samochodów sprzedanych w Europie przez chińską...

W grudniu 2025 r. co dziesiąty nowy samochód zarejestrowany na europejskich rynkach to produkt chińskiej marki - a gdy spojrzymy na cały rok, ich sprzedaż się niemal podwoiła. Czy to oznacza, że świat, jaki znaliśmy, trzeszczy w posadach? O chińskich samochodach coraz więcej się mówi. Widać ich również coraz więcej na ulicach. Klienci w salonach chętnie...

Już niedługo działy AMG, RS i M poczują oddech Koreańczyków na plecach. Genesis, marka należąca do Hyundaia, chce zwiększyć sprzedaż w Europie aż o 650 proc. dzięki linii Magma. Myśląc o sportowych i praktycznych modelach europejskich producentów, w pierwszej kolejności do głowy przychodzą AMG, RS i M. Dzięki tym działom kierowcy mogą dostać piekielne osiągi...

Już nie musicie zastanawiać się, jak mogłoby wyglądać połączenie Tesli Roadster i Lotusa Evory. Wystarczy spojrzeć na SP01 – model chińskiej marki, który wkrótce będzie dostępny i produkowany w Europie. Wszyscy kojarzymy napływ chińskich samochodów do Europy z SUV-ami, ale tym razem przyszła pora na coś bardziej unikatowego. SC01 to dwuosobowa sportowa zabawka ważąca mniej...

A dane mówią, że nasze rzekome nadmierne przywiązanie do samochodów i to, że są trumnami na kołach, to bzdura. Jesteśmy średni. Czy oni kiedykolwiek byli poza granicami naszego kraju, a jeśli byli, to czy się rozglądali? Zawsze takie pytania przychodzą mi do głowy, jak słyszę te bzdury o naszym nadmiernym przywiązaniu do samochodów i o...

Xpeng zaprezentował w Europie swojego nowego dużego SUV-a. G7 dojedzie z Gdańska do Zakopanego i z powrotem na jednym tankowaniu, a przy okazji kusi ceną. Targi Brussels Motor Show 2026 są dla chińskiego Xpenga idealną okazją do wprowadzenia swoich nowych modeli na Stary Kontynent. To właśnie w Belgii odbyła się dziś oficjalna europejska premiera liftbacka...

Podczas targów Brussels Motor Show 2026 odbyła się europejska premiera Xpenga P7+. Za 196 300 zł dostaniecie pięciometrowego luksusowego liftbacka. Xpeng to producent, który nieprzerwanie od 2020 roku coraz śmielej czuje się na europejskim rynku. Od zeszłego roku jest też dostępny w Polsce, a minimalistyczny design jego samochodów może się podobać. Aktualnie klienci mogą kupić model...

Według ostatnich danych Dataforce sześć na dziesięć samochodów sprzedanych w Europie to SUV-y. Mimo to najczęściej wybieranym modelem okazało się auto o innym rodzaju nadwozia. Kilkanaście lat temu motoryzacyjne realia w Europie wyglądały zupełnie inaczej. Na ulicach rządziły małe, tanie i oszczędne samochody, którymi dało się zaparkować praktycznie wszędzie, a na ewentualne zarysowania zderzaka po...

Jeśli Mazda CX-6e nie trafi na rynek wystarczająco szybko, Chińczycy mogą przeciągnąć klientów z Europy na swoją stronę. Nowy Changan Deepal S05 czuje się tutaj jak ryba w wodzie. Do chińskich marek dostępnych w Europie stale dołączają kolejne. Stwarza to dodatkowe wyzwanie przed bardziej znanymi producentami, bo walka o klientów wymaga jeszcze więcej wysiłku. Deepal...

Sprawdziłem, ile europejskich nowych samochodów zaprezentowano w Polsce w tym roku, a potem – ile chińskich. Nie wygląda to dobrze dla producentów z naszego kontynentu. Chińskich nowości jest po prostu za dużo i nikt już nad tym nie panuje. Nie chcę wyjść na większego lewaka i komunistę niż jestem, ale jednak patrząc na obecną sytuację...

O losach Great Wall Motor w Europie nie słyszy się zbyt często, ale chiński koncern chce to zmienić. Wkrótce pokaże 7 nowych modeli, które pomogą mu w zdobyciu nowych klientów. Great Wall Motor to chiński koncern, który oferuje swoje modele na niektórych europejskich rynkach, ale oprócz drobnego sukcesu w Wielkiej Brytanii raczej trudno pochwalić mu...