chińskie samochody

Całkiem przypadkiem spotkałem samochód marki WEY zaparkowany w Warszawie. Miał tablice rejestracyjne z Friedberg w Hesji (RFN). Był to jeden z bardziej niezwykłych chińskich pojazdów oferowanych w Europie. Był, bo już go nie ma.

Na polskim rynku nieustannie przybywa chińskich samochodów. Jako że najpopularniejszym segmentem na rynku są SUV-y, przyjrzyjmy się co w tym segmencie oferują nam chińscy producenci. SAIC, czyli po prostu MG Najpopularniejszą chińską marką na rynku jest MG. Z kwartału na kwartał zwiększa swoją sprzedaż w naszym kraju, połykając coraz to kolejne marki, Trzon jej oferty...

Ostatnio karierę robi samochód marki Leapmotor reklamowany jako dostępny za 99 zł miesięcznie. Mało osób wie, że ma starszego brata. C10 nie kosztuje 100 zł.

Do Polski wchodzi nowy gracz, który zaoferuje SUV-y. Chińczycy na dobre odkryli Polskę i jej strategiczne znaczenie dla Europy.

Na pierwszy rzut oka największy rynek świata, czyli Chiny, w roku 2024 wyglądał bardzo dobrze. Ale to tylko pozory. W rzeczywistości odbywa się właśnie grzebanie tradycyjnych producentów, a wspierane przez rząd chińskie koncerny mają jeden cel: odzyskać własny kraj dla swoich produktów.

Na motoryzacyjnej mapie pojawiła się nowa marka, nosząca nazwę Tenet. Będzie ona wytwarzać samochody w byłych zakładach Volkswagena w rosyjskiej Kałudze.

Rozrost chińskich producentów w Polsce się nie zatrzymuje. Chiński lider eksportu - Chery - będzie sprzedawać w Polsce swoje samochody, zaczynając od jednego ze swoich największych hitów.

W 2023 roku na polskich drogach pojawiło się 370 nowych samochodów z Chin. W 2024 r. przybyło ich ponad 30 razy więcej. Który model dominował?

W styczniu 2025 r. nastąpił mały ruch na podium. Wdrapał się na nie model Omoda 5. To pierwszy krok przed tym, co nas czeka. Wszyscy się już nauczyli, że najchętniej kupowanym chińskim autem w Polsce jest model HS marki MG. Przeskoczył wiele bardziej uznanych marek i ta dominacja chwilowo wydaje się niezagrożona. Inne chińskie marki...

Styczniowa sprzedaż w Chinach jest na zdecydowanym minusie wobec stycznia roku 2024. Ogólny wynik to tylko minus 11 procent, ale w przypadku wielu znanych producentów spadki przekraczają 40 proc. Jest też nowy lider.

W Chinach za chwilę powstanie prawdziwy, motoryzacyjny hegemon. Dongfeng i Changan ogłosiły, że prowadzą rozmowy dotyczące zawiązania współpracy na płaszczyźnie produkcji samochodów.

W drugim kwartale 2025 roku na rynku polskim sprzedaż uruchomi marka Xpeng. Czym przekona klientów i wyróżni się na tle pozostałych chińskich firm?

Chińczycy się nie zatrzymują i zamierzają w Europie odbierać klientów gigantom. Jopkiem w talii marki Zeekr ma być model 007 GT w wersji kombi, który bierze na celownik Porsche i Audi, a jego producent nawet się z tym nie kryje.

Na poparcie tezy, że Jaecoo J7 będzie, przynajmniej na razie, drugim najpopularniejszym chińskim SUV-em w Polsce, mam minimum trzy argumenty. Pierwszy, bo już jest. Samar przygotował zestawienie z wynikami sprzedaży chińskich marek samochodowych w Polsce. Wiadomo, kto wygrał, trochę mniej wiadomo, kto jest drugi, ale może się domyślacie. Ale na pewno chcieliście wiedzieć, że chińskie...

Na europejskim rynku na dobre rozgościli się chińscy producenci, którzy sprowadzają coraz więcej modeli. Jest jednak problem, bo w gruncie rzeczy sprzedaż większą niż homeopatyczna odnotowuje zaledwie trzech producentów. Powstał raport, który mówi, co jest przyczyną tej sprzedaży. W życiu nie zgadniecie o co chodzi.

Chińskie samochody to bardzo gorący temat w mediach. Ich producenci coraz odważniej wchodzą na europejskie rynki, z zamiarem uszczknięcia chociaż paru promili sprzedaży. Znaleźliśmy kilka aut z czasów, zanim jeszcze byli realną konkurencją.

Można dyskutować, czy faktycznie marka DFSK wczoraj zadebiutowała na polskim rynku. Na pewno nie miała wcześniej spalinowych SUV-ów.

Confidence oznacza w języku angielskim pewność siebie. A Confidence Auto to nowa chińska marka segmentu „hi-end”. To kolejny azjatycki Rolls-Royce obok YangWanga, Hongqi czy opisywanego niedawno Maextro. Sporo tych nowych superluksusowych marek? No to macie jeszcze jedną.

Chińskie marki w 2025 roku zaatakują nas samochodami hybrydowymi. Nie umiem nawet policzyć, ile ich będzie, a kilka widziałem na żywo. SUV-ów nam nie zabraknie.

W przeciwieństwie do znanego mema, Elon Musk będzie się bawił w pozwy. Pozwana przez niego została Unia Europejska - za wprowadzenie wysokich ceł na samochody elektryczne sprowadzane z Chin.