autostrada

Cudownie jest czytać komentarze wściekłych „kierowców” z powodu pomiaru odcinkowego na autostradzie A1. Wyjcie głośniej, Sebastiany i Łukasze, to niczym najwspanialsza muzyka.

Te same osoby, które krzyczą coś o ruchu prawostronnym w Polsce i domagają się, żeby wszyscy zjeżdżali im na prawo, same jadą nieustająco lewym pasem i najbardziej zasługują na mandat.

Ministerstwo spraw zagranicznych opublikowało film z udziałem Radosława Sikorskiego, który tłumaczy, co da się zrobić w sprawie Sebastiana M. Pomogę zrozumieć.

Dla pana, panie Polaczku, jest kiszenie się w samochodzie na granicy w oczekiwaniu na kontrolę paszportową.

W dzisiejszym świecie kara w postaci niemożności powrotu do Polski nie jest zbyt dotkliwa dla zamożnych osób. Nikomu specjalnie nie zależy, żeby ująć „gwiazdy” szeroko komentowanych, śmiertelnych wypadków.

Jeśli to wrzesień, to czas na podwyżkę opłat na autostradzie A2. Podziwiajmy tę regularność, wzrost opłat następuje tu co pół roku.

W drugiej części relacji z mojej wyprawy na dystansie 3600 km w Mitsubishi ASX pojeździmy sobie po Królestwie Niderlandów. Dowiecie się co warto tam zobaczyć i jak poruszać się po tym kraju, znanym jako „antysamochodowy” – choć w rzeczywistości wcale taki nie jest.

Nie mógł zdążyć. Na zrobienie porządku z takim typem kierowców czekam w swym życiu najbardziej. Marka jest mi w sumie obojętna.

Zakaz wyprzedzania się ciężarówek na drogach ekspresowych i autostradach miał sprawić, że drogi będą bezpieczniejsze, a jazda płynniejsza i wygodniejsza. W praktyce jednak wyszło trochę inaczej.

Kierowca Volvo najeżdża na tył samochodu ciężarowego, a kierowcy tradycjonaliści na pewno dalej uważają, że elektronika w samochodzie to zło wcielone i człowiek najlepiej panuje nad maszyną. To najechanie na autostradzie mogłoby się nie wydarzyć właśnie dzięki niej.

Autostrada A1 to jedna z najbardziej popularnych dróg, którą można dostać się na polskie wybrzeże. Niestety jej północny fragment jest w remoncie, a to oznacza, że wyłączona jest jedna nitka autostrady, są zwężenia i korki.

Podobnie jak nie udali się rodzicom wszyscy kierowcy, którzy siedzą innym kierowcom na tylnym zderzaku. GDDKiA uprzejmie im radzi, ja dodałbym literę "g" do wyrazu "radzi" i nieco zmienił kolejność liter.

Roboty drogowe, wyboje i ograniczenia prędkości. Niemieckie autostrady, choć wciąż darmowe, to już zdecydowanie nie to samo co kiedyś.

Skoro nie da się w żaden sposób wyplenić bandytyzmu drogowego celebrytów, trzeba im przyznać immunitet, żeby mogli jeździć jak chcą. W ten sposób problem zostanie rozwiązany raz na zawsze.

Nie trzeba nawet być wierzącym, żeby tę sytuację skomentować „to chyba cud”.

Chociaż w tym miejscu jazda polską autostradą będzie choć trochę odróżniać ją od drogi ekspresowej. Są chyba odcinki, które jeszcze mocniej piszczą o trzeci pas ruchu, ale prace ruszają na obwodnicy Poznania.

Zapewne wielu z was ucieszyło się, że państwo niczym Robin Hood zabierze autostradę A4 bogatym, czyli spółce Stalexport i da biednym, czyli wam. Nic takiego się nie stanie i zobaczycie to szybciej, niż wam się wydaje.

Zapomnijcie o korytarzu życia i kulturalnym czekaniu na udrożnienie przejazdu. Po prostu zawracajcie i jedźcie pod prąd. Nic się Wam nie stanie i zaoszczędzicie czas.

Wyobrażacie sobie, że remonty dróg nie powodują zwężeń ani objazdów? To możliwe, wystarczy rozstawić tymczasowy wiadukt do omijania remontów górą. Szwajcaria żyje w przyszłości i ma takie urządzenie. Zobaczcie jak działa Astra Bridge.

Jeżeli twoim celem podróży jest Słowacja, to będzie ci potrzebna winieta. Nasi sąsiedzi są w tej kwestii bezlitośni. Gdzie ją dostać i ile kosztuje?